Převodový olej Red Line 75W90 Ns GL-5 0.94 l RD-58309

Popis produktu

Převodový olej Red Line 75W90 NS GL-5 0.94 l RD-58309
75W90NS GL-5 Gear Oil je plně syntetický prémiový převodový olej , vyvinutý speciálně pro manuální převodovky a transaxle převodovky , kde jsou vyžadována maziva třídy GL-5 . Formule byla navržena tak, aby zpomalovala synchronizátory a usnadnila tak plynulé řazení v širokém rozsahu teplot.
Olej nachází použití mj. v transaxlech Ferrari, Porsche a Subaru a také v klasických převodovkách Ford Top Loader, Muncie, Borg-Warner T-10 a Super T-10 . Obsahuje protioděrové přísady (EP) podobné těm ve standardním oleji 75W90 GL-5 , ale neobsahuje modifikátory tření , což zajišťuje odpovídající koeficient skluzu pro synchronizátory.
Zlepšená odolnost mědi proti korozi prodlužuje životnost synchronizátorů a možnost přidání Limited Slip Friction Modifier umožňuje přesné přizpůsobení parametrů provozu diferenciálu LSD.
Nejdůležitější vlastnosti produktu
- Navrženo pro manuální převodovky a převodovky Transaxle
- Usnadňuje řazení v širokém rozsahu teplot
- Bez modifikátorů tření – ideální pro skříně se synchronizátory
- Zvýšená ochrana mědi a synchronizátorů
- Kompatibilní s LSD – lze použít s Red Line Limited Slip Friction Modifier
- Vynikající viskozitní stabilita a odolnost proti smyku
- Splňuje požadavky: API GL-5+, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E, SAE J2360
- Nezpůsobuje korozi a je bezpečný pro všechny synchronizační materiály
Dodatkové informace
Olej Red Line 75W90NS využívá jako základ polyalkoholové estery (polyolester) , které zajišťují výjimečnou odolnost proti smyku a stabilitu při vysokých teplotách. Díky nedostatku přísad snižujících tření (friction modifiers) umožňuje správné fungování synchronizátorů a zároveň zajišťuje ochranu převodovky hypoidních zubů. Lze jej použít také v diferenciálních mechanismech LSD , kde je vyžadována maximální blokace.
Technické údaje
- Servisní třída: API GL-5+
- Třída viskozity SAE: 75W90
- Viskozita @100°C: 15.6 cSt
- Viskozita @40°C: 94.5 cSt
- Index viskozity: 176
- Teplota tečení: -45 °C
- Brookfield @ -40°C: 400 poise
Použití
- Ferrari, Porsche, Subaru (transaxle)
- Ford Top Loader, Muncie, Borg-Warner T-10, Super T-10
- Závodní aplikace a klasické převodovky