Zařízení pro výměnu a čištění oleje v automatické převodovce ATF-20 0-60PSI

Popis produktu

Automatický stroj na proplach oleje | Automatický proplach oleje | Manometr 0-60 PSI: Přesný manometr 0-60 PSI zajišťuje precizní výměnu oleje pro optimální výkon.
Automatický provoz: Automatické řízení směru toku a systém vyrovnané výměny zjednodušují proces výměny oleje.
Univerzální kompatibilita: Stroj je navržen pro střední a malé benzínové a dieselové vozy, je tedy univerzální.
DIY potřeby | ELEKTRIKA: Snadno nainstalujte a používejte tento elektrický stroj na proplach oleje pro svépomocnou údržbu převodovky.
Tento stroj na výměnu a proplach převodového oleje automaticky řídí směr toku a má systém vyrovnané výměny oleje. Výkon převodovky a výměník usnadňují výměnu oleje. Jeho účinnost je patrná při odstraňování mastnoty a kovových pilin. Můžete jej snadno používat a instalovat. Nenechte si ho ujít!
Jak používat
1. Naplňte nový sud oleje do 12litrového sudu automatické převodovky. Otočte levý přepínací ventil na "PRESSURE" (tlak) a pravý na "RECYCLE" (recyklace). Pokud je potřeba externí nový olej, propojte průhlednou hadičku s externím novým olejem "FILLING" (plnění) a otočte pravý přepínací ventil na "FILLING".
2. Najděte hadičku chladicího oleje ATF.
3. Dočasně nastartujte motor a určete směr výstupu a vstupu oleje z obou stran.
4. Propojte hadičku chladicího oleje a kulový ventil, propojte červený výstupní olejový ventil s "RETURN" (návrat) na stroji, zatímco vstupní olejová hadička je propojena s modrou plastovou olejovou hadičkou "PRESSURE" (tlak) na stroji.
5. Přistavte auto, protože každé rychlostní stupně je třeba ovládat.
6. Připojte kompresor a spojku "AIR" (vzduch).
7. Nastartujte motor, zařazením rychlostního stupně se použitý olej z automatické převodovky vrátí do sudu s použitým olejem stroje na 3-4 litry.
8. Zavřete kulový ventil červené výstupní olejové hadičky, zapněte přepínací ventil stroje ("+" směr znamená zvětšení objemu, "-" směr znamená zmenšení objemu), nejprve nastavte tlak na 30 PSI, poté začněte plnit nový olej do převodovky, automatická variabilní převodovka začne výměnu nového a použitého oleje, rozhodněte, zda zvětšit nebo zmenšit tlak.
9. Kontrolní okénko stroje "NEW OIL" (nový olej) je místo, kterým protéká nový olej, kontrolní okénko výstupního oleje "USEDOIL" (použitý olej) je místo, kterým protéká použitý olej z převodovky.
10. Věnujte pozornost změně objemu a barvy oleje v kontrolním okénku výstupního oleje "USED OIL", poté můžeme kdykoli upravit objem tak, aby odpovídal potřebnému objemu oleje v převodovce, dokud se výstupní olej nezmění z kalného na stejnou barvu jako nový olej.
11. Během výměny nového a použitého oleje se řadí každý rychlostní stupeň. Zůstaňte 5-10 sekund v závislosti na složitosti.
12. Připojte hadičku převodovky, nastartujte motor, naplňte "P" olejovou záchytku, dodávejte ATF olej podle hladiny oleje, mezitím zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Když je hladina oleje dostatečná, zkontrolujte každý kilometr při pokusu o jízdu (což je naprosto nezbytné).
Funkce
Automaticky řízený směr toku a systém vyrovnané výměny
Monitor rychlosti proudění oleje
Výměna oleje pomocí výkonu převodovky a výměníku
Automatické přepnutí na funkci odsávání oleje po dokončení výměny oleje
Efektivně chrání převodovku a odstraňuje mastnotu a kovové piliny
Zajišťuje vyrovnanou výměnu
Specifikace
Pohon: (Elektrický) 220V
Manometr: 0-60 PSI
Hmotnost: 30 kg
Rozměry: 368*432*1016 mm (14,5*17*40 palců)
Rozsah: Střední, malé benzínové a dieselové vozy
Obsah balení
1 x Stroj na automatickou výměnu a čištění oleje
1 x Sada konektorů (28 ks) + krabička
4 x Kola
16 x Šrouby M8 (pro upevnění kol)
1 x Sada olejových hadic
1 x Návod k použití