Napínací kolečko s vodítky Bobcat T200 First-type

Popis produktu

Napínací kolo s vodícími lištami BOBCAT T200 - PRVNÍ TYP
VHODNÉ PRO STROJE
✅ BOBCAT 864 - PRVNÍ TYP
✅ BOBCAT 864 - DRUHÝ TYP
✅ BOBCAT T140-SSL
✅ BOBCAT T180-H
✅ BOBCAT T190
✅ BOBCAT T190 - NOVÝ TYP
✅ BOBCAT T200 - PRVNÍ TYP
✅ BOBCAT T200 - DRUHÝ TYP
✅ BOBCAT T250
✅ BOBCAT T250 - PRVNÍ TYP
✅ BOBCAT T250 - DRUHÝ TYP
✅ BOBCAT T300 - PRVNÍ TYP
✅ BOBCAT T300 - DRUHÝ TYP
✅ BOBCAT T320
✅ BOBCAT T550
✅ BOBCAT T590
✅ BOBCAT T630
✅ BOBCAT T650
✅ BOBCAT T750
✅ BOBCAT T770
ROZMĚRY
✅ A: 350,00 mm
✅ B: 350,00 mm
✅ C: 44,00 mm
✅ D: 44,00 mm
✅ G: 156,00 mm
✅ L: 186,00 mm
✅ M: 167,00 mm
✅ N: 210,00 mm
✅ O: 262,00 mm
KŘÍŽOVÉ / ALTERNATIVNÍ KÓDY
✅ 6686635
✅ 6686904
✅ 6693238
✅ 6715765
✅ 6732903
✅ BC2068
✅ BC2075
✅ UX044Z1E
Napínací kolo pro pás. Vnitřní šířka vodicí příruby je 44 mm , dodáváno s hřídelí.
Napínací kola ITR pro minirypadla a kompaktní nakladače jsou vyráběna s využitím nejnovějších automatizovaných procesů návrhu a výroby.
Napínací kolo ITR pro BOBCAT T190
Jsou vyrobena z vybraných, vysoce kvalitních ocelových slitin a podrobena vhodné tepelné úpravě, aby zajistila výjimečný výkon v terénu v extrémních pracovních podmínkách. Napínací kola ITR jsou montována s použitím nejmodernějších těsnění a konstrukcí ložisek , vyráběných podle nejpřísnějších průmyslových specifikací. Montáž probíhá na montážních linkách s automatickým procesem plnění olejem. Napínací kola lze vybrat v různých konfiguracích:
- Plášť napínacího kola
- Napínací kolo s pouzdrem a hřídelí
- Napínací kolo s podpěrami
- Napínací kolo s vidlicí
- Napínací kolo s napínákem
Kvalita napínacích kol ITR
Sortiment napínacích kol zahrnuje vybavení od minirypadel až po těžební stroje, od KUBOTA® K008 (provozní hmotnost stroje 0,9 tuny) až po KOMATSU® D475 A5 (provozní hmotnost stroje 101 tuny). Inženýrská a výzkumná a vývojová oddělení se nacházejí v Itálii, Jižní Koreji a Číně a spolupracují na propojení know-how, technologií a rozvojových možností. Inženýrská oddělení v každém výrobním závodě mají specifické znalosti o lokálně vyráběných komponentech, zatímco italské centrální inženýrské oddělení koordinuje všechny činnosti.
Funkčnost napínacích kol ITR
Funkcí napínacího kola je podpírat pás a vést jej tak, aby byl správně navinut. Kromě toho napínací kolo a napínák spolupracují na udržení určitého stupně napnutí pásu. Nejdůležitějším kontrolovatelným faktorem opotřebení podvozku je správné napnutí pásu. Správné prohnutí pro všechny konvenční pásy je přibližně 50 mm (+-5 mm). Například pás stroje s výkonem 80 koní s prohnutím 12 mm bude mít napětí 2540 kg při měření v napínáku pásu. Stejný stroj s doporučeným prohnutím 50 mm bude mít napětí 362 kg. Nadměrně napnutý pás zvyšuje tlak, což způsobuje větší opotřebení na pouzdrech pásu při záběru s ozubeným kolem hnacího kola a v kontaktu řetěz-napínací kolo-kladky. Tvrdost běhounu rovná nebo vyšší než články pásu, pojezdové a podpěrné kladky zajišťuje odolnost proti nárazům a vyváženou životnost. Typ materiálu: SCMn3A, kalení 50-55 HRC. Mazání po celou dobu životnosti pro minimalizaci údržby.
PROČ MY
Děláme vše pro to, aby produkty, které vám nabízíme, pocházely pouze z prověřených zdrojů.
Naše mnohaleté zkušenosti s získáváním nového sortimentu, založené na podrobných analýzách a budování dlouhodobých vztahů s našimi dodavateli, nám umožňují vytvářet pro naše zákazníky velmi výhodné záruční podmínky.