Chip Tuning Unicate Fiat Marea 185 1.9 Jtd 110 Km

Popis produktu

ProRacing® Chip Box UNICATE
Certifikát IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1
Čip je nakonfigurován pro:
- Značka: FIAT
- Model : MAREA 185
- Motor: 1.9 JTD
- Výkon: 110 koní, 200 NM
- Ročník: 2001-2002
- Systém vstřikování: Common Rail
UNICATE je moderní řešení, které poskytuje neuvěřitelné výkony.
Získáte až 25 % dodatečného výkonu a točivého momentu při současném omezení spalování až o 20 %
ProRacing® Chip Box UNICATE je moderní a technologicky vyspělé zařízení naprogramované pro práci s dieselovými motory vybavenými systémem vstřikování Common Rail. Má vestavěné LED displeje a klávesnici umožňující samostatné programování. Součástí balení jsou kabely s OEM zástrčkami určenými pro dané vozidlo, které umožňují rychlou instalaci typu Plug&Play
SADA PRODUKTŮ OBSAHUJE:
- PowerBox ProRacing UNICATE ve voděodolném provedení
- Podrobný návod k montáži zařízení (fotografie a popis)
- Kabely s připravenými zástrčkami – připojení Plug&Play
- Návod na ladění zařízení
- Originální krabička s karbonovou dýhou
- Doplňky
- Opasky pro montáž zařízení
Co získáme po namontování čipu UNICATE:
- Zvýšení výkonu až o 25 %
- Zvýšení točivého momentu až o 25 %
- Pokles spalování na 20 %
- Výrazné zvýšení zrychlení
- Likvidace turbo díry
- Zvýšení dynamiky v celém rozsahu otáček
- Rychlejší reakce auta na plynový pedál
- Možnost individuálního ladění
- Spolupráce s DPF, EGR (nezpůsobuje nadměrné zakouření)
Multi-map „16“ technologie – zařízení má nainstalovanou individuální mapu pro dané auto.
Po objednání uvedeme údaje o našem vozidle. Při přípravě mapy, kterou nahrajeme na čip, zohledňujeme ročník a průběh vozu i všechny připomínky poskytnuté zákazníkem. Po připojení zařízení otevřeme pouzdro a pomocí tlačítek + a - naladíme zařízení individuálně na naše auto - máme na výběr z 16 nastavení zvýšení výkonu, které vidíme na LED displeji. Všechno je popsáno v návodu a co je nejdůležitější, je to snadné a intuitivní.
Zařízení řady UNICATE jsou podle mnoha uživatelů nejlepší zařízení na trhu.
Díky mapě, kterou píšeme individuálně pod auto, zajistíme nejlepší možné přizpůsobení čipu našemu vozidlu.
Připojte prosím případné návrhy, na které máme při programování zařízení věnovat zvláštní pozornost. Vzhledem k tomu, že každý powerbox je programován individuálně, pokusíme se splnit přání zákazníka – můžeme například požádat o zvláštní pozastavení výkonu v dolním rozsahu otáček, když se auto rozjede a při nepřetržité jízdě s otáčkami 3000 ot. /min a více věnujme zvláštní pozornost spalování – takovéto návrhy jsou pro nás velmi důležité a umožní ještě lepší přizpůsobení zařízení našemu vozidlu.
Máme možnost vytvořit stovky kombinací zvýšení výkonu, točivého momentu nebo omezení spalování – díky tomu můžeme s plnou odpovědností říci, že zařízení UNICATE jsou jedny z nejlepších na světovém trhu chiptuningu.
PO OBDRŽENÍ POTŘEBNÝCH INFORMACÍ VÁM POSKYTNEME ZAŘÍZENÍ NAPROGRAMOVANÉ A PŘIPRAVENÉ K MONTÁŽI DO AUTA.
Specifikace
Napájení zařízení: 5VDC
Procesor: PIC24FJ64GA704
- Výrobce: Microchip Technology
- Typ procesoru: 16bitový, Extreme Low Power CMOS
- Rychlost CPU: až 16 MIPS
- Paměť: 64 kB ECC Flash, 16 kB RAM
- Napájení procesoru: 3.3 V
- Rozsah teplot provoz: od -40 do +85 °C
Vnější paměť: EEPROM
- Kapacita paměti: 2 kbit
- Rozhraní: SPI
- Organizace paměti: 256x8bit
- Frekvence taktování: 10 MHz
- Doba přístupu: 5 ms
- Napájení paměti: 3.3 V
- Rozsah teplot provoz: od -40 do +85 °C
Popis zařízení
ProRacing UNICATE má 16 režimů zvýšení výkonu, které lze volit pomocí přepínačů umístěných pod LED displeji, tyto režimy umožňují zvolit optimální mapu pro daný vůz.
Každý z režimů má jinou charakteristiku točivého momentu, úrovně výkonu a omezení spalování. Můžeme v nich tedy najít nastavení jak sportovní, pracující na nejvyšších parametrech, tak i pro každodenní použití a takové, u kterých můžeme dosáhnout snížení spotřeby paliva (to vše je přesně a podrobně popsáno v přiloženém návodu)
V závislosti na našem výběru můžeme jezdit dynamičtěji během krátkých úseků ve městě nebo smíšeného cyklu nebo rozhodně úsporněji na dlouhých trasách.
Zvýšení výkonu, točivého momentu a pokles spalování závisí především na výstupním výkonu vozu, objemu motoru a