Pojízdný válec Kobelco SK50-UR

Popis produktu

Pojezdové kolo KOBELCO SK50-UR
PASUJE NA STROJE
✅ CASE 50
✅ CASE CX40-B
✅ CASE CX50
✅ CASE CX55
✅ CNH E40-SR
✅ CNH E45-B-SR
✅ CNH E50
✅ CNH E50-SR
✅ CNH E55-B
✅ FERMEC MF150
✅ KOBELCO 50-SR
✅ KOBELCO SK045
✅ KOBELCO SK050
✅ KOBELCO SK40-SR
✅ KOBELCO SK50-SR
✅ KOBELCO SK50-UR
ROZMĚRY
✅ A: 189,00 mm
✅ B: 173,00 mm
✅ C: 105,50 mm
✅ D: 40,00 mm
✅ E: 130,00 mm
✅ F: 100,00 mm
✅ G: 35,00 mm
✅ I: 20,00 mm
Křížové kódy / Alternativní čísla dílů
✅ 72285142
✅ MU3195
✅ PY64D00002F1
✅ PY64D00002F2
✅ PY64D00002F3
✅ PY64D00008F1
Jednostranné spodní pojezdové kolo pro minirypadlo. Vnitřní šířka mezi přírubami kola je 40 mm . Vnitřní vodící hrany pro minirypadlo.
Pojezdová kola pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navržena pro nejtěžší použití a prostředí. K dispozici je kompletní řada velikostí a typů pro všechny běžné značky a modely. Kola ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysokopevnostní odlitky a komponenty nejvyšší kvality. Hluboké tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, celoživotní mazání a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují výkon a spolehlivost produktu. Řada pojezdových a nosných kol ITR zahrnuje stroje od minirypadel až po těžební stroje.
Napínací kola od KOMATSU® PC05 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun)
Plášť kola s jedním límcem používaný u rypadel.
Životnost běhounu pláště kola je stejná jako životnost článků pásu. Během celé životnosti kola není nutná žádná údržba.
Plášť kola z hluboce kalené oceli, navržený tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 – 58 HRC.
Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální pevnost. Mazané po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.
Bronzové kluzné ložisko, které se skvěle osvědčuje jako podpora pro napínací kolo. Zajišťuje stabilitu a trvanlivost, což se promítá do ve výkonné práci napínacího systému.
Konstrukce pouzdra poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zátěže. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před jakýmikoli drobnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění.
Duo-Cone těsnění. Utěsňuje vstup oleje. Duo-Cone těsnění se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.
Gumové kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné proti trvalé deformaci a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Duo-Cone těsnění jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.
Olej. Olejem mazaná pojezdová kola využívají olej, který chladí a maže lépe než mazivo.
PROČ MY
Snažíme se, aby výrobky, které poskytujeme k dispozici, byly k dispozici pouze z ověřených zdrojů.
Dlouholeté zkušenosti s získáváním nového sortimentu, založené na detailních analýzách a budování dlouhodobých vztahů s našimi dodavateli, nám umožňují vytvořit velmi výhodné záruční podmínky pro naše zákazníky.