Pojízdný válec Atlas Terex HR18

Popis produktu

Pojízdný váleček ATLAS TEREX HR18
PASUJE NA STROJE
✅ ATLAS TEREX 605-R
✅ ATLAS TEREX HR18
✅ ATLAS TEREX TC48
✅ ATLAS TEREX TC50
✅ ATLAS TEREX TC60
✅ JCB 805
✅ JCB 8052
✅ JCB 8060
✅ JCB 8065
✅ LIBRA 150-S
✅ LIBRA 254-S
✅ NEUSON 50-Z
✅ NEUSON 5002-RD
✅ NEUSON 6002-RD
✅ NEUSON 6003-RD
✅ KRH 1.48
✅ PEL JOBEB 450-XT
✅ SCHAEFF HR18
✅ SCHAEFF HR20
✅ SCHAEFF HR21
✅ SCHAEFF HR22
✅ SCHAEFF HR5.0
✅ MĚNIČ CX254
✅ VOLVO EC45
✅ ZEPPELIN ZR45
ROZMĚRY
✅ A: 198,00 mm
✅ B: 190,00 mm
✅ C: 151,00 mm
✅ D: 50,00 mm
✅ E: 142,00 mm
✅ F: 110,00 mm
✅ G: 40,00 mm
✅ I: 20,00 mm
CROSSY / ALTERNATIVNÍ INDEXY
✅ 1000012613
✅ 234/14800
✅ 332/U1381
✅ 5671658271
✅ 8211335
✅ A2605001N00
✅ E5231036
✅ MU5003
✅ MU5112
✅ MU5178
✅ UF050Z1C
Jednookrajový pojezdový váleček (anglicky) Jednosměrný válcový válec) je důležitým prvkem systému pásového podvozku, který je široce používán ve stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla a další těžká vozidla pracující v náročných terénních podmínkách. Tato role hraje klíčovou roli při zajišťování plynulosti pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, což přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení dopadu na podklad.
POJÍZDNÝ VÁLEC 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 – FUNKCE A KONSTRUKCE
Jednookrajový pojízdný válec má na rozdíl od dvouokrajové verze pouze jednu lamelu, jejímž úkolem je vést pásovou dráhu v určeném okruhu. Flanše umístěná na jedné straně válečku spolupracuje s vnitřní stranou článků housenky a udržuje ji na správné trase. Nedostatek druhého křídla způsobuje, že se pojízdný válec obvykle používá u strojů s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde jsou menší boční síly.
Klíčové prvky konstrukce jednookrajového válečku:
- Korpus válečku – Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti otěru. Má za úkol přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
- Flanša (výstupek) – Jedna křídla je umístěna na jedné straně válečku, která udržuje housenku na správné dráze. Chrání pásy před sklouznutím z role.
- Ložisko – Vnitřek válečku obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku pod zatížením. Ložiska jsou mazána a často zapečetěna, což minimalizuje nutnost údržby.
- Těsnění – Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která zabraňují pronikání nečistot, vody a nečistot, což prodlužuje životnost součásti.
Jednookrajové válečky nacházejí použití především u pásových strojů středních a menších rozměrů, které nepodléhají tak vysokým bočním silám jako např. buldozery pracující v prudkých sklonech. Příklady takových použití jsou:
- Pásové rypadla – Zejména ta, která pracují ve středních terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásové dráhy než prevence bočních sil.
- Mini bagry – Stroje jako 55Z, 65R-1, 8052, 8055, ET58, ET65, EZ50, HR22 a HR21, u kterých hmotnost rozložená na podvozek není tak velká, díky čemuž jsou jednookrajové válečky dostatečně odolné.
- Stroj na přepravu kameniva – zařízení, která se často pohybují v podmínkách, kdy je potřeba lehkost podvozku a menší boční zatížení.
JEDNOOKRAJOVÝ POJEZDOVÝ VÁLEC 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21
Plášť válečku je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný vůči vibracím. Kalení 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazané po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.
Moderní jednookrajové jízdní brusle stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a moderní ochranné povlaky. Mezi inovacemi lze rozlišit:
- Povrchové tvrzení – Tento proces zvyšuje pevnost a odolnost proti opotřebení, což je obzvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
- Vícevrstvé těsnění – Moderní systémy těsnění účinněji chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což se což se promítá do delší životnosti komponentů.
Jednookrajové pojezdové válečky 55Z 65R-1 8052 8055 ET58 ET65 EZ50 HR22 HR21 jsou klíčovou součástí podvozkového systému těchto strojů, zejména v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje vystavené menšímu bočnímu zatížení. Výběr vhodných válečků pro stroj by měl zohledňovat specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a trvanlivost podvozku.
PROČ MY
Snažíme se, aby výrobky, které poskytujeme k dispozici, byly k dispozici pouze z ověřených zdrojů.
Dlouholeté zkušenosti s