Akumulátor lithium-iontový Gas Gas Ec 50 Pampera 250 320 Hercules Limbo Rx Sr

Popis produktu

Předmětem nabídky je akumulátor z níže uvedené fotografie:
AKUMULÁTOR Li-Ion s indikátorem, vodotěsný:
- Napětí: : 12V
- Kapacita: : 1,6 Ah
- Kapacita: : 19,2 Wh
- Verze / Typ: : Lithium-iontový (LiFePO4)
- Aktivovaný: : ANO
- Startovací proud CCA deklarovaný výrobcem: : 120 A
- Standard / Testovací norma: : SAE
- Délka: : 107 mm
- Šířka: : 56 mm
- Výška: : 85 mm
- Hmotnost : 0,86 kg
Určení: specifikace motocyklů níže
Gas Gas EC 50 Rookie, GG-E0502:
- -, VTREC0500C0000000, -, 2003, 1, 1,9 PS, 1,4 kW
- -, VTREC0500C0000000, -, 2004, 1, 1,9 PS, 1,4 kW
- -, VTREC0500C0000000, -, 2005, 1, 1,9 PS, 1,4 kW
- -, VTREC0500C0000000, -, 2006, 1, 1,9 PS, 1,4 kW
Gas Gas Pampera 250 2T, :
- -, -, -, 1997, 1, 17 PS, 13 kW
- -, -, -, 1998, 1, 17 PS, 13 kW
- -, -, -, 1999, 1, 17 PS, 13 kW
- -, -, -, 2000, 1, 17 PS, 13 kW
- -, -, -, 2001, 1, 17 PS, 13 kW
Gas Gas Pampera 320 2T, :
- -, -, -, 1998, 1, 17 PS, 13 kW
- -, -, -, 1999, 1, 17 PS, 13 kW
Hercules Limbo 25 MA, FE052 ADE:
- 423, -, -, 1995, 1, 1,4 PS, 1 kW
Hercules Reggae 50, FE053-DE:
- 427, -, -, 1995, 1, 3 PS, 2,2 kW
Hercules RX-9 80 AC, :
- -, -, -, 1984, 1, 8,2 PS, 6 kW
Hercules RX-9 80 LC, :
- 690 000 001, 690 000 001, -, 1982, 1, 9,5 PS, 7 kW
- 690 000 001, 690 000 001, -, 1983, 1, 9,5 PS, 7 kW
- 690 000 001, 690 000 001, -, 1984, 1, 9,5 PS, 7 kW
- 690 000 001, 690 000 001, -, 1985, 1, 9,5 PS, 7 kW
- 690 000 001, 690 000 001, -, 1986, 1, 9,5 PS, 7 kW
Hercules Splinter 50, FE053-DE:
- 427, -, -, 1995, 1, 3 PS, 2,2 kW
Hercules SR 50 Samba, F052-DE:
- 395, -, -, 1994, 1, 4,1 PS, 3 kW
- 395, -, -, 1995, 1, 4,1 PS, 3 kW
Hercules SR 80 Samba, F082-DE:
- 403, -, -, 1994, 1, 6,8 PS, 5 kW
- 403, -, -, 1995, 1, 6,8 PS, 5 kW
Hercules SR 125 Samba, F121-DE:
- 421, -, -, 1994, 1, 8,4 PS, 6,2 kW
- 421, -, -, 1995, 1, 8,4 PS, 6,2 kW
Hercules Swing 50, T057-DE:
- 415, -, -, 1994, 1, 3,3 PS, 2,4 kW
- 415, -, -, 1995, 1, 3,3 PS, 2,4 kW
- 415, -, -, 1996, 1, 3,3 PS, 2,4 kW
Lithium-iontové baterie JMT díky své konstrukci pokrývají téměř 90 % poptávky motocyklového trhu. Jejich hlavní výhodou je především velmi nízká hmotnost. Proto je jejich široké použití v motocyklovém sportu vzhledem k poměrně levnému snížení hmotnosti motocyklu ve srovnání s jinými ošetřeními.
Lithium-iontové baterie mohou mít na obalu uvedenou hodnotu [Wh], což je výsledkem součinu kapacity [Ah] a napětí [V] baterie.
Mezi další vlastnosti patří mimo jiné:
- možnost instalace baterie v libovolné poloze,
- samovybíjení na úrovni 5 % za měsíc,
- procesor nainstalovaný v baterii řídí správnou funkci článků a zabraňuje mj. nerovnoměrným zatěžováním jednotlivých z nich,
- extrémně rychlý proces nabíjení, který v závislosti na modelu trvá 4-8 minut (při silné nabíječce).
Veškeré další informace (rozměry, kapacita, startovací proud apod. ) naleznete je v záložce „Technické údaje“. Lithium-iontové baterie jsou náhradou olověného akumulátoru a správně spolupracují s elektrickou instalací všech motocyklů.
Lithium-iontové baterie JMT jsou přiřazeny k motocyklům a spolupracují s námi nabízenými nabíječkami JMP. POZOR! Není možné používat tradiční usměrňovače a jednoduché nabíječky pro tradiční baterie. Pouze inteligentní nabíječky jsou schopny účinně nabít tento typ článků a neovlivňují zkrácení životnosti lithium-iontových baterií.