Akumulátor Suzuki Gsx 600 F Fu 98-01

Akumulátor Suzuki Gsx 600 F Fu 98-01
1 904,00 CZK
-15%
Levný Drahý
Průměrná cena 2 072,00 CZK
🔥 Aktuálně nejnižší cena v historii!
Volatilita ceny 6d

Značka: jmp

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: 2026-04-27 21:48:59

Sledujeme od: Apr 20, 2026

Popis produktu

Předmětem nabídky je akumulátor z níže uvedené fotografie:
AKUMULÁTOR MOTOCYKLOVÝ LITHIUM-IONTOVÝ JMT
Určení:
Suzuki GSX 600 F
Suzuki GSX 600 FU
Ročníky: 1998-2001
Akumulátor JMT HJTX9-FP:
Technické údaje:
Napětí: 12V
Kapacita: 3 Ah
Kapacita: 36 Wh
Typ: Lithium-iontový/Bezúdržbový
Startovací proud CCA deklarovaný výrobcem: 180 A
Startovací proud (norma SAE) podle ukazatelů testeru JMP: 290 A
Startovací proud (norma DIN) podle ukazatelů testeru JMP: 270 A
Startovací proud (norma EN) podle ukazatelů testeru JMP: 160 A
Délka: 150 mm
Šířka: 87 mm
Výška: 105 mm
Hmotnost (s elektrolytem): 0.8 kg
Elektrolyt v sadě?: NE
Upevnění vodičů: Zespodu/ Zepředu
Pozice kladné svorky: Přední-levá
Pozice záporné svorky: Přední-pravá
Odplynění: Žádné
Výrobce: JMT
Technologie lithium-iontových článků je úspěšně používána již několik let především v elektronickém průmyslu. V automobilovém průmyslu je však k dispozici pouze u nejlepších světových výrobců baterií.
Lithium-iontové baterie JMT díky své konstrukci pokrývají téměř 90 % poptávky motocyklového trhu. Jejich hlavní výhodou je především velmi nízká hmotnost . Proto je jejich široké použití v motocyklovém sportu vzhledem k poměrně levnému snížení hmotnosti motocyklu ve srovnání s jinými ošetřeními.
Lithium-iontové baterie mohou mít na obalu uvedenou hodnotu [Wh], což je výsledkem součinu kapacity [Ah] a napětí [V] baterie. Další vlastnosti jsou mimo jiné: - možnost instalace baterie v libovolné poloze ,- samovybíjení na úrovni 5% za měsíc, - procesor instalovaný v baterii, řídí správnou funkci článků a zabraňuje mj. nerovnoměrným zatěžováním jednotlivých z nich – extrémně rychlý proces nabíjení, který v závislosti na modelu trvá 4-8 minut (při silné nabíječce), – indikátor nabití baterie.
Je nutné používat nabíječky podporující proces nabíjení akumulátorů typu LiFePO4. Maximální nabíjecí napětí LiFePO4 nesmí překročit úroveň 14,9 V! K řádnému nabití je však nutné překročit napětí 14,4 V. Maximální nabíjecí proud je 5C, což je pětinásobek fyzické kapacity. Nejlepších výsledků a nejdelší životnosti se dosahuje nabíjením menšími proudy. Doporučený proud: 0,5-5C. Počet nabíjecích cyklů, které výrobce garantuje při správném procesu nabíjení nabíječkami určenými pro tento typ článků, je 2000, což se může promítnout do doby používání až 4-8 let. Vše závisí na podmínkách používání. Pokud indikátor ukazuje 1 diodu, je třeba akumulátor dobít, 2 diody ukazují připravenost k rozběhu a částečné vybití, 3 diody značí plné nabití.

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech