Bmw X5 E53 Pevné měděné brzdové potrubí Kompletní sada

Popis produktu

BMW X5 E53 – Pevné měděné brzdové potrubí – kompletní sada
Sada pevných měděných brzdových trubek pro automobil značky:
BMW X5 E53
- ročníky 1999 – 2006
- modely vybavené systémem DSC
*Po zakoupení zašlete nám prosím číslo VIN pro výběr vhodné sady kabelů.
Sada obsahuje 7 pevných měděných brzdových trubek:
- Levá přední strana
- Pravá přední strana
- Centrální kabel levý přední
- Centrální kabel levý zadní
- Centrální kabel pravý přední
- Střední pravý centrální kabel
- Centrální pravý kabel zadní
a potřebné spojovací prvky:
- 2 mosazné spojovací prvky M10x1 ŁPS-1
- 1 mosazná spojka M12x1 ŁPS-3
- 4 montážní spony SP-06
Navíc k tomuto setu přidáváme dárek: 500 ml brzdové kapaliny DOT-4
Informace o produktu: Sady pevných měděných brzdových hadic
Naše soupravy měděných pevných brzdových trubek řady ZPHM jsou vyrobeny z vysoce kvalitní, bezešvé trubky CuDHP R200 v souladu s normou PN-EN 12449. Trubka pochází z přední evropské hutě a zajišťuje:
- Maximální tlaková odolnost: potrubí může pracovat při pracovním tlaku až 220 barů a dodatečný bezpečnostní faktor x3.5 znamená, že tlak při roztržení přesahuje 750 barů. Pro srovnání: v typickém brzdovém systému dosahuje maximální tlak přibližně 100 barů.
- Snadná montáž: měď o tvrdosti R200 je relativně plastická, takže kování a profilování je možné i pomocí jednoduchých ručních nástrojů, což značně usnadňuje instalaci.
Kabely v naší sadě jsou připraveny k montáži –
- mají vhodné typy kování a
- velikost a zdvih závitu na koncích,
- Každý kabel je vyroben na míru a označen umístěním, což výrazně urychluje a usnadňuje instalaci.
Rozměry kabelů jsou pečlivě vybírány na základě technických údajů poskytnutých výrobcem vozidla. Navíc naše technické oddělení na základě Vámi zaslaného čísla VIN ověřuje správnost výběru sady dílů pro daný model. Aby byla zajištěna maximální přesnost, neustále kontrolujeme shodu katalogových údajů s reálným stavem a kombinujeme rozměry z katalogu s reálnými měřeními v našem autoservisu. Všechny tyto činnosti mají za cíl dodat produkt, který je co nejvíce přizpůsoben vašemu vozu.
Koncovky z vysoce kvalitní pozinkované oceli
Koncovky kabelů v sadách ZPHM / ZPHS jsou vyrobeny z pozinkované, vysoce kvalitní automatické oceli, což jim zajišťuje vysokou odolnost proti korozi. Každá koncovka je výrobkem polské výroby , což zajišťuje kontrolovanou nejvyšší kvalitu zpracování a shodu s evropskými normami.
Montáž a profilování
Kabely jsou dodávány v kruzích, jsou řádně zabezpečeny po dobu přepravy a před montáží je nutné je vyprofilovat. K profilování lze použít ohýbačky, ale zkušební mechanik si snadno poradí i bez použití specializovaných nástrojů.
Výhody měděných kabelů
- Odolnost proti korozi – měděné vodiče jsou mnohem odolnější vůči korozi než ocelové, což prodlužuje jejich trvanlivost v prostředích vystavených vlhkosti, silniční soli a dalším povětrnostním vlivům.
- Nižší náklady na výrobu a montáž – měděné vodiče jsou levnější a snadněji se vyrábějí než ocelové, což z nich dělá atraktivní volbu zejména pro majitele starších automobilů, kde je ekonomický provoz prioritou.
- Snadná montáž a profilování – díky plasticitě mědi jsou vodiče snadno tvarovatelné, díky čemuž je výměna rychlejší, méně složitá a nakonec levnější.
- Záruka výrobce
Shrnutí: Pevné měděné brzdové hadice jsou ekonomickým řešením, snadno se instalují a jsou vhodné zejména pro vozidla s kratší životností.
FAQ – Nejčastější dotazy
Co si vybrat ZPHM měděné nebo ZPHS ocelové?
1. Jaké jsou výhody pevných měděných brzdových trubek:
Měděné vodiče jsou odolné vůči korozi, takže se skvěle osvědčují v prostředích s vysokým stupněm korozivity. Dalšími výhodami měděných vodičů jsou:
- Snadné provedení záseků a bobtnání – měď je snadno opracovatelná, takže kování a bobtnání se provádí snadněji a k jejich výrobě stačí základní jednoduché nástroje.
- Rychlejší montáž a profilování – Plasticita mědi zajišťuje, že vodiče snadno podléhají tvarování, což zkracuje dobu instalace a činí výměnu méně složitou.
- Ekonomický výběr – Měděné vodiče představují levnější alternativu k ocelovým vodičům, což umožňuje nízkonákladové obnovení plné účinnosti starším vozidlům.
2. Jaké jsou nevýhody měděných vodičů?
- Trubka je mechanicky méně odolná než trubka, ale její pevnostní parametry výrazně převyšují zatížení typické pro brzdové systémy