Zesílený ocelový ráfek pro těžký přívěs 5.5Jx13" 5x112 ET30

Popis produktu

Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER černý 5.5Jx13" H2 5x112 ET30 – zesílený přepravní ráfek 13"
Výhody:
- ✅ Zesílená ocelová konstrukce: Ráfek byl navržen pro práci v těžkých přívěsech a přepravních odtahových vozech a zajišťuje vysokou odolnost vůči namáhání vznikajícímu při přepravě velkých nákladů.
- ✅ Maximální nosnost 900 kg: Vysoká konstrukční pevnost umožňuje bezpečné používání v přepravních přívěsech používaných ve stavebnictví, zemědělství a užitkové dopravě.
- ✅ Montážní standard 5x112: Populární rozteč šroubů zajišťuje kompatibilitu s mnoha nápravami používanými v těžkých přívěsech a odtahových vozech.
- ✅ Profil ráfku H2 a příruba J: Konstrukce s dvojitým hrbem stabilizuje patku pneumatiky a snižuje riziko jejího sklouznutí při velkém bočním zatížení.
- ✅ Ochranná lakovací vrstva: Černá povrchová úprava chrání povrch ocelového ráfku před vlhkostí, silniční solí a povětrnostními vlivy.
Technické informace:
- ➡ Značka: UNITRAILER
- ➡ Šířka ráfku: 5.5"
- ➡ Průměr ráfku: 13"
- ➡ Profil příruby ráfku: J
- ➡ Profil průřezu ráfku: H2
- ➡ Rozteč šroubů ráfku: 5x112
- ➡ Odsazení ráfku (ET): 30
- ➡ Otvor ráfku: 66,5 mm
- ➡ Maximální nosnost ráfku: 900 kg
- ➡ Typ ráfku: ocelový
Konstrukce ráfku pro přívěsy s vysokou nosností
Ocelový ráfek UNITRAILER 5.5Jx13"H2 byl navržen pro přepravní přívěsy a odtahové vozy používané pro přepravu těžkých nákladů. Ráfek vyrobený z odolné konstrukční oceli zajišťuje vysokou odolnost vůči namáhání vznikajícímu při jízdě s zatížením. Šířka ráfku 5.5" umožňuje spolupráci s přepravními pneumatikami se zvýšenou šířkou, což zlepšuje stabilitu řízení přívěsu. Průměr ráfku 13" umožňuje použití populárních přepravních pneumatik používaných v užitkových přívěsech. Konstrukce ráfku byla vyvinuta tak, aby rovnoměrně rozložila zatížení mezi pneumatikou a nábojem přívěsu.
Stabilita vedení a montážní parametry
Rozteč šroubů 5x112 znamená pět montážních otvorů rozmístěných na kruhu o průměru 112 mm, což je standard používaný u mnoha těžkých přívěsů. Správné přizpůsobení rozteče zajišťuje stabilní upevnění kola na náboji a správný přenos sil působících během jízdy. Odsazení ráfku ET 30 určuje polohu montážní plochy vzhledem k ose symetrie ráfku, což má přímý vliv na geometrii práce kola. Správně zvolená hodnota ET zajišťuje stabilitu řízení přívěsu a správné umístění zatížení na nápravě.
Profil ráfku a bezpečnost nasazení pneumatiky
Ráfek je vybaven profilem příruby typu J, který zajišťuje stabilní usazení patky pneumatiky na ráfku. Tvar límce minimalizuje riziko sklouznutí pneumatiky při jízdě při velkém bočním zatížení nebo při nízkém pracovním tlaku. Profil průřezu H2 znamená konstrukci s dvojitým hrbem (double hump), který navíc chrání pneumatiku před pohybem na ráfku. Toto řešení zvyšuje bezpečnost používání přívěsu při manévrování a jízdě na nerovném povrchu.
Přesné přizpůsobení náboji přívěsu
Centrální otvor o průměru 66,5 mm zajišťuje správné vycentrování ráfku na náboji přívěsu. Přesné přizpůsobení tohoto prvku umožňuje rovnoměrné přenášení zatížení z ráfku na náboj a omezuje vznik vibrací během jízdy. Stabilní usazení ráfku má vliv na trvanlivost celého podvozku přívěsu a komfort při řízení přepravní soupravy. Konstrukce ráfku byla navržena tak, aby spolupracovala s širokou škálou náprav používaných v přepravních přívěsech.
Standardy kvality a trvanlivosti ráfků UNITRAILER
Ocelové ráfky UNITRAILER jsou navrženy pro intenzivní provoz v náročných přepravních podmínkách. Maximální nosnost 900 kg umožňuje bezpečné použití ráfku v přívěsech používaných pro přepravu těžkých materiálů, stavební techniky nebo zemědělských strojů. Pevná ocelová konstrukce zajišťuje odolnost proti mechanickému poškození a namáhání vznikajícímu při práci pod zatížením. Díky použití ochranného nátěru si ráfek zachovává konstrukční trvanlivost a estetický vzhled i při dlouhodobém používání.
SKU: 3719 EAN: 5907648367562