Sram Brzdová Páčka Pro Brzdy Guide Ultimate V2 Guide Ultimate V2 Cerná, C

Popis produktu

EAN produktu: 0710845780974
Kód výrobce: 11.5018.003.015
Název produktu: Sram Brzdová Páčka Pro Brzdy Guide Ultimate V2 Guide Ultimate V2 - Cerná, Carbon
Název výrobce: Sram
Distribuce: EU - zaručujeme 100% originální produkt z distribuce pro Evropskou unii
S úplně novým čtyřpístovým brzdovým třmenem S4, SwingLink a páčkovým obloukem a karbonovou čepelí je 360-gramový Guide Ultimate jediným vůdcem na trhu ve své třídě. Je navržen tak, aby byl lehký a výkonný, s vynikajícími schopnostmi tepelného řízení, které vám poskytují lepší, konzistentnější a spolehlivější brzdění. Nová konstrukce brzdového třmenu zahrnuje také přepracované těsnění a hliníkové pístové rozhraní pro snadné nastavení a lepší konzistenci, zatímco technologie Bleeding Edge zajišťuje rychlé a snadné odvzdušnění Guide Ultimate.
Náhradní díly
SRAM
Sekundární císlo položky: 11.5018.003.015
EAN kód: 0710845780974
Ostatní
Hmotnost (kg): 25 gram
Other
Brake kind:
· disc brake
· hydraulic
Brand: SRAM
Compatibility: SRAM Guide brakes
Delivery contents: Brzdové páčky
Especially suitable for: Center-Line / Center-Line X kotouč
Grip width adjustable: Yes
Group: Brzdy Guide
ICONS: Bleeding Edge
Technologie Bleeding Edge umožňuje rychlé a snadné odvzdušnění brzd. Díky novému tekutinovému kanálu a nově navrženému ventilačnímu otvoru lze tekutinu snáze čerpat přes brzdový třmen. Do ventilačního otvoru lze zapojit speciální adaptér, který systém utěsní, aby se zabránilo ztrátě vzduchu a tekutin.
Nastavení tlakového bodu
Někteří lidé mají rádi okamžitý přenos síly krátkého páčkového efektu. Jiní dávají přednost pocitu delší páčky. Pomocí nastavení bodu tlaku můžete určit polohu, ve které mají být prsty umístěny, aby byly brzdy snadno účinné. Můžete tak rychle a snadno přizpůsobit brzdění vašim potřebám, aniž byste museli pohybovat brzdovými destičkami. Kromě toho lze obě brzdové páčky nastavit tak, že máte z každé úplně stejný pocit.
DOT 5.1
Teplo je nepřítelem každého brzdového systému. Díky lepšímu hospodaření s teplem bude Vaše jízda také výrazně bezpečnější. Zjistili jsme, že k dosažení bodu varu trvá u DOT 5.1 třikrát déle než u DOT 4. Tím je zajištěna plynulá a nikdy neslábnoucí brzdná síla v ještě extrémnějších podmínkách.
Heat shield
Tepelné štíty z nerezové oceli přerušují tepelné spojení mezi destičkou a tělem třmenu a snižují teplotu kapaliny třmenu asi o 20 ° C i za nejextrémnějších zkušebních podmínek.
Ložisko rukojeti
Utěsněná přesná ložiska na otočné rukojeti zajišťují čistý a přesný pohyb rukojeti a umožňují hladký chod jediným prstem.
Kompatibilní s MatchMaker a MMX
MatchMaker vám ušetří váhu a prostor na řídítkách. Matchmaker pojme brzdové páčky Avid, spínače SRAM® a různé nastavovací knoflíky RockShox ve formě lehké a elegantní svorky - to je sen splňující všechny spořiče prostoru na řídítkách po celém světě. Systém je k dispozici ve dvou verzích: Matchmaker X má prostor pro RockShox® XLoc a je kompatibilní s brzdami XX a X0. K dispozici je také konvenční Matchmaker , který pracuje s každou dělenou svorkou řídítek a systémem PushLoc od společnosti RockShox®.
PiggyBack Reservoir
Zásobník brzdové kapaliny v současné konstrukci páčky SRAM je navržen pro optimální výkon a snadnou manipulaci. Nádrž PiggyBack nabízí jednoduché a bezpečné řešení pro kontrolu brzdové kapaliny a umožňuje také namontovat páčky na obou stranách - takže můžete páčky na řídítkách vyměnit a brzdit stejně snadno jako na motocyklu.
Nastavení vzdálenosti uchopení
Přizpůsobení a ergonomie brzdové páčky je velmi osobní záležitostí. Jednotliví cyklisté mají individuální předvolby polohy, stejně jako jedinečné velikosti rukou a délky prstů. Nastavením dosahu lze páčku snadno nastavit - pro maximální kontrolu jen jediným prstem.
SwingLink
Pokud zatáhnete za novou brzdovou páčku SRAM, okamžitě poznáte rozdíl. Kratší vzdálenost. Optimalizované ovládání brzdových destiček. Díky novému designu je nutný kratší zdvih páčky pro posun brzdových destiček do směru brzdového kotouče. To je sice hezké, ale pro dokonalý brzdný výkon je důležitá nejen síla. Potřebujete kontrolu. Mnoho brzdových systémů nabízí kratší volný pohyb - ale na úkor modulace. SwingLink řeší tento problém svým speciálním novým tvarem. Když se brzdové destičky dotknou brzdového kotouče, je síla modulována a je zabráněno „škubajícímu“ brzdění. To vytváří perfektní rovnováhu mezi silou a přesností.
Timing Port Closure
Synchronizační otvor hydraulické brzdy je spojením mezi nádržkou a otvorem hlavního válce. Je-li páčka ovládána, prochází touto oblastí pouzdro a uzavírá otvor, kterým je vyvíjen tlak na systém. Nový systém SRAM TPC Plus pro uzavření synchronního otevírání obsahuje tvrdá těsnění a velmi měkký povrch vrtání válce pro