Fólie Stříbrný Chrom 200 cm x 152 cm Stříbrná Chromovaná Automobilová Dýha

Popis produktu

Polepy aut od přímého dovozce
Automobilová imitující chrom ve stříbrné fólie . Fólie používá silné samolepicí lepidlo , které je chráněno vrstvou podkladového papíru. Na chromovém povrchu je bezbarvá ochranná fólie , kterou je třeba z chromového povrchu odstranit (funguje jako ochranná vrstva proti poškrábání během montáže, ale její odstranění před aplikací zvýší plasticitu). Ve srovnání s jinými autopolepy má tento typ fólie výrazně nižší termoplastické vlastnosti a nedoporučuje se pro polep nepravidelných nebo konturovaných prvků, a to ani při použití horkovzdušné pistole. Při aplikaci na nerovný povrch se tento typ dýhy vyznačuje nižší plasticitou a může způsobit potíže s aplikací nebo nemožnost správného umístění na prvek s nepravidelným tvarem. Použití horkého vzduchu z horkovzdušné pistole zvýší plasticitu fólie a lepidlo rychleji zatvrdne. Tento typ fólie je vhodný i pro zakrytí různých předmětů denní potřeby - nábytku, dveří nebo elektronických zařízení. Fólie má lepidlo s mikrokanálky , které usnadňuje odstraňování vzduchových bublin během aplikace, což usnadňuje a urychluje aplikaci ve srovnání s fóliemi s běžným lepidlem.
Mezi další nabídky patří chromová krystalová PET fólie - chrom s vysokým leskem a vyšší plasticitou.
1 kus je zakoupen o rozměrech 200 cm x 152 cm, při zakoupení více kusů v této aukci bude fólie zaslána v jednom kuse.
Například:
Při koupi 1 ks . dostaneme úsek o rozměrech 200 cm x 152 cm
Při koupi 2 ks dostaneme průřez 400 cm x 152 cm
Při koupi 3 ks dostaneme průřez 600 cm x 152 cm
atd... max. 30m v jednom kuse.
V jiných aukcích se nabízí celá role o rozměrech 30 metrů x 152 cm za velkoobchodní cenu 789 PLN.
Výhody automobilových fólií:
Fóliemi polepujeme vozidla v případě, že chceme změnit barvu karoserie, zakrýt škrábance na laku a stále častěji jsou polepovány nové auta, abychom ochránili lak před poškrábáním, UV zářením, vyblednutím laku, korozí a působením kamenů. Fóliování automobilů je levnější než profesionální lakování celé karoserie.
Návod k montáži:
Před zahájením olepování auta je nutné povrch několikrát odmastit od prachu, leštících past a vosků, povrchy s drsnou strukturou a ty, které byly v minulosti leštěny plastovými prostředky (např. prvky kokpitu, boční lišty) zmatněte a vyhlaďte, aby byla zachována dobrá přilnavost fólie k podkladu. Pro odmaštění povrchu by se měl nejlépe osvědčit isopropylalkohol. Nedoporučuje se extrakční benzín, který může zanechat vrstvu, která brání lepení, a také snížit přilnavost lepidla, což způsobí opačný efekt než zamýšlený.
Aplikaci automobilové fólie zahájíme na hladkém a odmaštěném povrchu metodou suchého použití. Pokud bude síla lepení fólie k prvku příliš velká, může to ztížit práci i při polohování nebo podtrhávání fólie z prvku za účelem opětovného položení, může být fólie náchylnější k odbarvení, prasknutí nebo zanechání lepicích adhezních linek. Stojí za to použít jednu z několika technik, která usnadní pokládání fólie na velké prvky.
- použití speciálních kapalin pro car wrapping, které sníží počáteční sílu lepení fólie,
- aplikace větších ploch za mokra (několik kapek kosmetického šamponu na 1 litr vody nebo použití speciálních aplikačních tekutin s podobným složením),
- voskování před aplikací větších ploch – metoda pro profesionální aplikátory Voskujeme pouze velké plochy bez prolisů a okrajů – tyto prvky je třeba pečlivě odmastit bez nanášení vosků, aby byla zachována co nejvyšší přilnavost.
Výklenky, prolisy, zrcátka a zakončení prvků aplikujeme metodou na sucho a bez použití prostředků snižujících sílu lepení, abychom eliminovali riziko odlepení fólie v místech výskytu velkého namáhání.
Předběžná síla lepení závisí na:
- teplota vzduchu – čím vyšší je, tím silnější je lepení lepidla,
- typ podkladu a jeho přilnavost, jakož i typ použité fólie,
- metody aplikace: za sucha, za mokra nebo pomocí prostředků snižujících počáteční lepicí sílu.
Minimální teplota místnosti při polepování auta je 10 stupňů, optimální je asi 10 stupňů. 18-20 stupňů nebo vyšší. Abychom mohli začít s aplikací, odřízneme fólii odpovídající velikosti olepeného prvku s ohledem na zásobu ze všech stran. Během montáže by měla být fólie zahřáta opalovacím strojem, díky čemuž získá lepší přilnavost a plasticitu při olepování tvarovaných prvků. Pro aplikaci je nezbytná stěrka, díky které se zbavíme vzduchových bublin. Vyhlazení raklem začínáme od středu olepeného prvku směrem k okrajům a raklujeme celý povrch - nikoli segmentově, abychom se vyhnuli zlomům a odbarvení. Olepenou fólii je třeba zabalit dovnitř olepeného prvku a odříznout zbytečný přebytek a nechat několik centimetrů. Nestříhejte fólii rovnoměrně s okraji vozidla – pomůže to zabránit