Celoroční Vrstvený Obal pro Toyota Aygo X

Popis produktu

CELOROČNÍ VRSTVENÝ
ochranný obal na auto
Krycí Plachta je vyroben ze DVOU druhů tkaniny.
Konstrukce krycí plachty zajišťuje téměř úplnou těsnost i při intenzivním dešti a zároveň při kladné okolní teplotě odvádí ven vlhkost hromadící se pod krytem. .
Vrstvy materiálu vytvářejí z vnější strany nepropustnou bariéru.
- Horní vnější vrstva je VRSTVENÁ tkanina se zvýšenou odolností proti roztržení a poškození. Tato tkanina je nepromokavá.
- Boční stěny krytu plachty jsou vyrobeny z těžko propustného paropropustného materiálu.
Spojení povrchu horní plachty s bočními je navíc vyztuženo šedou lemovkou.
Kryt chrání celé auto spolu s spodními částmi před nepříznivými vlivy prostředí.
Chrání před:
- slunce,
- deštěm, sněhem, námrazou,
- vítr,
- prachem z květin, listy, šťávami ze stromů,
- ptačími výkaly,
- UV záření – potvrzeno mnohaletými výzkumy – to není „deklarace“, ale fakt, že krycí plachta se nerozpadá ani nerozpadá pod vlivem slunce;
Chrání karoserii před:
- pitting,
- vyblednutím laku,
- matováním laku
- matováním chromovaných prvků.
Ochrání kliky a zámky auta a chrání je před zamrznutím.
Obal je celoroční pro použití venku i uvnitř.
V zimě potah dobře chrání před usazující se námrazou a sněhem.
Dimenze:
Délka auta: 355-380 cm
Boční výška plachty (ne auta!) ): 136 cm
Při výběru potahu doporučujeme se řídit především tvarem a délkou vozu.
Ukazatelem je fotografie znázorňující tvar auta, na který se kryt hodí – je třeba porovnat tvar svého vozu s fotografií výrobku.
Textilní materiál, z něhož je krycí plachta vyrobena, se přizpůsobí jak o něco menšímu, tak i většímu automobilu s podobným tvarem a rozměrem nepřesahujícím výše uvedený obvod.
Obal je dobře přizpůsobený a pevně upevněn pomocí tradičního stahovacího pásku s lankem kolem celého auta. S aplikací je pevné lano všité do tunelu plachty.
Lano je umístěno po celém obvodu ve spodní části plachty. Přesně obepne karoserii ze všech stran.
Pevně chráněná krycí plachta je neroztrhnutelná silnou vichřicí.
Silné a pevné lano je lepším řešením než;
- gumičky – tvrdnou v mrazu, praskají, roztahují se na slunci a praskají;
- háčky – i při malém větru se dokážou odepnout a pak krycí plachta jako plachta odletí;
- navlékací pásy na očka – velmi těžké k nasazení, nezajišťují pevné přilnutí plachty k karoserii.
Konec lana lze po uvázání schovat do přišité kapsy.
Navíc má kryt v rozích nad upevňovacím páskem (LANEM) všité elastické upevňovací pásy, které se při nasazování zachytávají o okraj nárazníku. Při sundávání potahu je nutné odháknout výše uvedené elastické upevňovací pásy.
Obal je v šedé barvě.
POLSKÝ VÝROBEK, NA KTERÝ SE VZTAHUJE ZÁRUKA.
Potahy jsou k dispozici také pro následující vozy:
- CHEVROLET – Spark od roku 2009
- CITROEN C2, Saxo
- DAIHATSU - Charade
- FIAT Uno, Palio hatchback, Punto (I, II)
- FORD Ka, Festiva, Fiesta (III, IV, V) do roku 2001
- HONDA Logo, Jazz do roku 2014
- HYUNDAI Getz, i10
- KIA Picanto II od roku 2011
- LANCIA Y do roku 2010
- MERCEDES třída A W168, třída A W169
- MINI Mini od roku 2001
- NISSAN Micra
- OPEL Corsa (B, C) do roku 2006
- PEUGEOT 106, 205, 1007
- RENAULT Twingo, Clio (I, II)
- Seat Mii
- ŠKODA Favorit, Citigo
- SMART
- SUBARU Justy
- SUZUKI Ignis, Splash, Swift (II, III) do roku 2010
- TOYOTA Starlet, Yaris (I, II) do roku 2011
- VOLKSWAGEN Fox, Up, Polo (III) do roku 2001, Golf I