Ford Bright Yellow Sada Akrylový Lak Základní Nátěr Mipa Spray

Popis produktu

SOUBOR
Akrylový lak ve spreji 400 ml
FORD JE OPRAVDU ŽLUTÝ
(5 ; 5FMA ; 5FMAWWA ; S)
Nevyžaduje pokrytí bezbarvým lakem!
+
MIPA ZÁKLADNÍ NÁTĚR PODKLAD 400 ML
Lak je vyráběn na zakázku zákazníka z nejkvalitnějších komponentů, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost.
Lakování našimi laky je nekomplikované a nevyžaduje použití žádné speciální techniky.
Mixy v vysoce pevné kvalitě jsou až o 100 % pigmentovanější než ty v tradičních systémech. Díky vynikajícímu krytí stačí (i při obtížných odstínech) 1 až 1,5 vrstvy nástřiku.
Naše lakovací nátěry jsou odolné vůči žloutnutí a vlivům extrémních povětrnostních vlivů.
Smíšené laky jsou vždy ze základní varianty odstínů výrobce , proto přizpůsobení nemusí být ideální a může se mírně lišit od barvy laku na vašem autě.
Doporučuje se provést zkušební nástřik na nenápadném místě, aby bylo zajištěno, že odstín laku je dobře přizpůsoben.
Navíc mají vliv na rozdílnost odstínů takové faktory jako:
- stáří laku
- velké množství odstínů v rámci dané barvy
- vystavení různým povětrnostním podmínkám karoserie
Doba schnutí při teplotě 20 °C:
- prachové částice – po cca 15 minutách
- suchý na dotek – po cca 1 hodině
- připraven k montáži – 6 – 8 h
Výkon : cca 1,5 m2
Tepelná odolnost: do cca 110 °C
ZÁKLADNÍ NÁTĚR ANTIKOROZNÍ RYCHLESCHNOUCÍ PODKLAD
MIPA 1K-EPOXY-PRIMER-SPRAY 400 ML je podkladový nátěr na bázi epoxidové pryskyřice bez přídavku chromátu s vynikající plnící silou.
Ideálně se hodí jako antikorozní povlak .
Navíc zajišťuje izolaci před vlivem vlhkosti .
Aplikace na broušené, neporušené staré lakovací nátěry a tovární podklady nebo přímo na ocelové, hliníkové a pozink podklady.
Mipa 1K-Epoxy Primer Spray zajišťuje rychlé schnutí a vynikající výsledky broušení.
Velmi dobré nastříkání produktu zajišťuje aplikaci na opravovaný podklad bez zanechání drsných stop v přechodové oblasti. Doba mezibroušení je tedy výrazně snížena.
Podloží:
Holé ocelové a hliníkové podklady, pozink nebo staré 2K lakové nátěry.
Nepoužívejte na termoplastických podkladech.
Příprava/čištění:
Podklad přebrousit a omýt pomocí odstraňovače silikonu.
Příprava:
Před použitím plechovku důkladně protřepejte!
Naneste zkušební vrstvu.
Rozprašování z dálky cca. 20 – 30 cm
Aplikace: 2 – 3 stříkance, tloušťka vrstvy 40 – 50 um.
Odpařování: 3-5 min. mezi každou vrstvou
Po použití otočte plechovku vzhůru nohama a stříkejte, dokud nebude ventil čistý, což zabrání ucpání ventilu.
Odstín / stupeň lesku Šedá/ matná
Vlastnosti:
Rychleschnoucí, ideální pro broušení.
Velmi vysoká plnicí síla
Odolný vůči odličovačům silikonu
Je vhodný k lakování všemi jednosložkovými nebo dvousložkovými vrchními laky s rozpouštědlem nebo vodou ředitelnými.
Doba sušení:
Prach po cca. 5 minut.
Odolný vůči dotyku po cca. 10 minut
Pro nalakování po cca. 30 minut
Připraveno k broušení po cca. 30 minut
ZPŮSOB UŽITÍ LAK:
- Zabezpečte místa kolem dutin, která nemají být natřena páskou a malířskou fólií (pokud není podkladová vrstva porušena, můžete přejít ihned k bodu 5).
- Očistěte vybranou část karoserie brusným papírem o granulaci 360 a odmastěte ji například odstraňovačem silikonu.
- Pokud je vyžadováno použití tmelu, je třeba před základním nátěrem zašpinit místa dutiny a poté nanést základní nátěr a nechat uschnout po dobu stanovenou výrobcem.
- Přebruste základní nátěr vodním brusným papírem o granulaci cca. 600-800.
- Odmastěte pracovní plochu odstraňovačem silikonu (nezapomeňte odmašťovač otřít do sucha).
- Naneste akrylovou barvu v několika (1 -2) tenkých vrstvách malováním na kříž s odstupem 15 - 20 minut
- Konečná tvrdost po přibližně 24 hodinách
Všechny časy uvedené v návodu závisí na okolní teplotě, vlhkosti vzduchu a tloušťce nanášené vrstvy, a proto se mohou měnit.
Důvody, proč tryska stříká tečkami, jsou například: špatně promíchaný sprej, malování pod úhlem a tryska zachycuje plyn a vyplivuje zbytky barvy.
Může se to stát i na konci malování.
BARVY NABITÉ SPREJEM NEPODLÉHAJÍ MOŽNOSTI VRÁCENÍ – PROSÍME O PROMYŠLENÉ NÁKUPY