Ford S-Max I 7os 2006-2010 Velurové stěrače

Popis produktu

Velurové koberce od renomované polské firmy MAX-DYWANIK™:
s zahřátým vyztužením, zatavenou vyšívanou vložkou SPORT EDITION a namontovanými upevňovacími prvky v sadě.
Specifikace produktu:
Černá 01, černá příze, stříbrně-červená vyšívaná vložka H01 - SPORT EDITION - slitina. OVÁLNÝ řidič – NAMONTOVANÝ, 5-dílný, (ZAHŘÁTÉ ZESÍLENÍ)
Předmětem nabídky jsou velurové autokoberce firmy MAX-DYWANIK určené pro vozidlo:
- Značka: Ford
- Model : S-Max I
- Rok výroby : od 2006-2010
- Verze karoserie : Minivan (7 místný)
- Výbava : před faceliftem
Výhody nabízených autokoberců:
- VÝROBCE: Firma MAX-DYWANIKTM
- TLOUŠŤKA: 3-4mm
- GRAMÁŽ: 1300g/m2
- SPODNÍ VRSTVA: Zdrsněná gumová hmota
- TYP KOBERCE: Koberec Economic-LineTM
- STRUKTURA KOBERCE: Jehličková
- BARVA KOBERCE: Černá
- TYP OBŠITÍ: Polypropylenová příze (nit)
- BARVA OBŠITÍ: Černá
- TYP NÁPISU: Všívaná výšivka
- BARVA NÁPISU: Stříbrná 2141 / Červená 2044
- TEXT NÁPISU: SPORT EDITION
- STOPERY: Přizpůsobené pro originální upevnění ve vozidle.
- ZESÍLENÍ: Řidič má ZAVAŘENÉ zesílení v oblasti pedálů
- PASOVÁNÍ: Koberce perfektně pasují na tvar podlahy
- ČIŠTĚNÍ: Velmi snadné na údržbu. Používejte vysavač a běžně dostupné prostředky na čištění čalounění automobilů. Neperte mechanicky.
Informace o posílení:
Hlavní výhodou nabízených koberců je zahřáté vyztužení na koberci řidiče. Díky použití inovativní technologie ultrazvukového svařování koberce bylo dosaženo vysoce estetického výrobku, jehož hlavní výhodou je vysoká odolnost a funkčnost. Koberce získaly nový, jedinečný design a zároveň byla eliminována nevýhoda našívaných výztuží (vytrhávání nebo třepení nití)
Výhody zatavené výztuže:
- VZHLED: Estetický vzhled
- ODOLNOST: Zvýšená odolnost proti oděru
- STRUKTURA: Perforovaná povrchová úprava v souladu s kobercem
- DALŠÍ VÝHODY: Odstraněno roztřepení nitě nebo lemu
Informace o obšití:
Koberce jsou obšité vysoce kvalitní polypropylenovou přízí vyznačující se vysokou odolností. K obšití navíc používáme speciální vlasec, který zajišťuje stabilní proces obšívání a eliminuje nevzhledné smyčkování nebo trhání nití.
Výhody obšití přízí (nití):
- VIZUÁLNÍ: Estetický vzhled
- VIZUÁLNÍ: Obšití vytváří konzistentní kombinaci s kobercem
- PRAKTICKÉ: Odolná proti oděru
- PRAKTICKÉ: Odolná vůči znečištění
- PRAKTICKÉ: Pevné a odolné lemování
Podle kodexu PWP čl. 156 odst. 3 má nápis nanesený na kobercích pouze informativní charakter, pro jakou značku nebo model auta je koberec určen, a nemá naznačovat, že se jedná o originální výrobek výrobce automobilu. Příslušná informace je přiložena k koberci s uvedením výrobce. Koberec je vyroben polské společností MAX-DYWANIK ®. Všechny názvy a obchodní značky použité v obsahu aukce jsou registrovanými značkami pro jejich majitele a jsou používány pouze pro informaci o účelu použití zboží.
Informace o nápisu na kobercích:
Na předních kobercích u řidiče a spolujezdce je zabudovaná vyšívaná vložka zobrazená na fotografii vedle. Nápis je vyroben ve stříbrno-červené barvě. Ohřívač je tepelně zataven do koberců a vytváří tak s jeho strukturou ucelený celek. Ohřívač má rozměry 11 cm x 4 cm, díky čemuž vypadá na kobercích jemně a esteticky.
Výhody použití vyšívaného ohřívače:
- VIZUÁLNÍ: Estetický vzhled
- VIZUÁLNÍ: Konzistentní spojení s podlahovou krytinou díky tepelnému zatavení
- PRAKTICKÉ: Odolná vůči nečistotám
Naše autokoberce jsou dodávány vždy s upevňovací sadou přizpůsobenou dané značce/modelu vozu. Upevňovací prvky namontované na kobercích jsou dokonale přizpůsobeny kolíkům namontovaným z výroby v autě – tvar a typ upevnění je uveden níže . Koberec řidiče musí být vždy připevněn k podlahové desce automobilu, zatímco upevnění koberců spolujezdce nebo zadních koberců závisí na návrhu takového řešení výrobcem dané značky automobilu.
Rozteč upevňovacích prvků na kobercích měřená od středu k středu upevnění vypadá následovně (rozdíl 2-3 mm je přípustný):
- Rozteč upevňovacích prvků pro řidiče: 25.2 cm / Rozteč upevňovacích prvků pro spolujezdce: Žádná / Rozteč upevňovacích prvků (vzadu): Žádná
PŮVODNÍ FOTOGRAFIE: