Čip Unicate Fiat Ducato 250 2.3 Multijet 120 km

Popis produktu

ProRacing® Chip Box UNICATE
Certifikát IPC: 7711/21, IEC: 61340-4-1
Čip je nakonfigurován pro:
- Značka: FIAT
- Model : DUCATO 250 130
- Motor: 2.3 MULTIJET
- Výkon: 130 koní, 320 NM
- Ročník: 2007+
- Systém vstřikování: Common Rail
UNICATE je moderní řešení, které poskytuje neuvěřitelné výkony.
Získáte až 25 % dodatečného výkonu a točivého momentu a zároveň snížíte spalování na 20 %
ProRacing® Chip Box UNICATE je moderní a technologicky vyspělé zařízení naprogramované pro práci s dieselovými motory vybavenými systémem vstřikování Common Rail. Má vestavěné LED displeje a klávesnici umožňující samostatné programování. Součástí balení jsou kabely s OEM zástrčkami určenými pro dané vozidlo, které umožňují rychlou instalaci typu Plug&Play
SADA PRODUKTŮ OBSAHUJE:
- PowerBox ProRacing UNICATE ve voděodolném provedení
- Podrobný návod k montáži zařízení (fotografie a popis)
- Kabely s připravenými zástrčkami – připojení Plug&Play
- Návod na ladění zařízení
- Originální krabička s karbonovou dýhou
- Doplňky
- Opasky pro montáž zařízení
Co získáme po namontování čipu UNICATE:
- Zvýšení výkonu na 25 %
- Zvýšení točivého momentu až o 25 %
- Pokles spalování až o 20 %
- Výrazné zvýšení zrychlení
- Likvidace turbo díry
- Zvýšení dynamiky v celém rozsahu otáček
- Rychlejší reakce auta na plynový pedál
- Možnost individuálního ladění
- Spolupráce s DPF, EGR (nezpůsobuje nadměrné zakouření)
Multi-map „16“ technologie – zařízení má nainstalovanou individuální mapu pro dané auto.
Po objednání uvedeme údaje o našem autě. Při přípravě mapy, kterou nahrajeme na čip, zohledňujeme ročník a průběh vozu i všechny připomínky poskytnuté zákazníkem. Po připojení zařízení otevřeme pouzdro a pomocí tlačítek + a - naladíme zařízení individuálně na naše auto - máme na výběr z 16 nastavení zvýšení výkonu, které vidíme na LED displeji. Všechno je popsáno v návodu a co je nejdůležitější, je to snadné a intuitivní.
Zařízení řady UNICATE jsou podle mnoha uživatelů nejlepší zařízení na trhu.
Díky mapě, kterou píšeme individuálně pod auto, zajistíme nejlepší možné přizpůsobení čipu našemu vozidlu.
Prosíme o přiložení případných návrhů, na co máme při programování zařízení věnovat zvláštní pozornost. Vzhledem k tomu, že každý powerbox je programován individuálně, pokusíme se splnit přání zákazníka – můžeme například požádat o zvláštní pozastavení výkonu v dolním rozsahu otáček, když se auto rozjede, a při nepřetržité jízdě s otáčkami 3000 ot. /min a více věnujme zvláštní pozornost spalování – takovéto návrhy jsou pro nás velmi důležité a umožní ještě lepší přizpůsobení zařízení našemu vozidlu.
Máme možnost vytvořit stovky kombinací zvýšení výkonu, točivého momentu nebo omezení spalování – díky tomu můžeme s plnou odpovědností říci, že zařízení UNICATE jsou jedny z nejlepších na světovém trhu chiptuningu.
PO OBDRŽENÍ POTŘEBNÝCH INFORMACÍ VÁM POSKYTNEME ZAŘÍZENÍ NAPROGRAMOVANÉ A PŘIPRAVENÉ K MONTÁŽI DO AUTA.
Specifikace
Napájení zařízení: 5VDC
Procesor: PIC24FJ64GA704
- Výrobce: Microchip Technology
- Typ procesoru: 16-bitový, Extreme Low Power CMOS
- Rychlost CPU: až 16 MIPS
- Paměť: 64 kB ECC Flash, 16 kB RAM
- Napájení procesoru: 3.3 V
- Rozsah teplot provoz: od -40 do +85 °C
Vnější paměť: EEPROM
- Kapacita paměti: 2 kbit
- Rozhraní: SPI
- Organizace paměti: 256x8bit
- Frekvence taktování: 10 MHz
- Doba přístupu: 5 ms
- Napájení paměti: 3.3 V
- Rozsah teplot provoz: od -40 do +85 °C
Popis zařízení
ProRacing UNICATE má 16 režimů zvýšení výkonu, které lze volit pomocí přepínačů umístěných pod LED displeji, tyto režimy umožňují zvolit optimální mapu pro daný vůz.
Každý z režimů má jinou charakteristiku točivého momentu, úrovně výkonu a omezení spalování. Můžeme v nich tedy najít nastavení jak sportovní, pracující na nejvyšších parametrech, tak i pro každodenní použití a takové, u kterých můžeme dosáhnout snížení spotřeby paliva (to vše je přesně a podrobně popsáno v přiloženém návodu)
V závislosti na našem výběru můžeme jezdit dynamičtěji během krátkých úseků ve městě nebo smíšeného cyklu nebo rozhodně úsporněji na dlouhých trasách.
Zvýšení výkonu, točivého momentu a pokles spalování závisí především na výstupním výkonu vozu, objemu motoru a