Asistent parkování, sada senzorů couvání, černá s 8x displejem

Popis produktu

✅【Snadné použití】Když vozidlo zapne zpětný chod, systém couvání automaticky přejde do režimu detekce.
✅【Přesnost】Přesnost zobrazení 30-250 centimetrů, přesné zobrazení vzdálenosti od překážek, včasné zastavení vozidla.
✅【Snadná viditelnost】Vysoce kvalitní digitální LCD displej, který zobrazuje v reálném čase 7-segmentový LED světelný proužek v zelené, žluté a červené barvě a ukazuje vzdálenost od překážky.
✅【Zvukový alarm】Bzučák „BiBiBi“ bude vydávat poplachové signály krok za krokem. Čím je vzdálenost menší, tím rychlejší bude zvuk alarmu.
✅【Spolehlivá kvalita】Dvojitý procesor, rychlá odezva, podpora funkce autotestu sondy, okamžité upozornění na nesprávný stav, prevence zpětného nárazu způsobeného poškozením sondy.
funkční detaily
1. Při couvání (bez brzdění) fungují pouze 4 zadní senzory.
2. Při couvání a současném brzdění pracuje současně 8 senzorů (4 zadní + 4 přední). Systém určuje vzdálenost mezi překážkami před a za vozem a inteligentně vybírá minimální vzdálenost, při které se spustí alarm. Minimální vzdálenost může být dodržena před nebo za vozem. A mění se v reálném čase. Například pokud zaparkujete bokem, před a za autem budou další auta, což je pohodlnější.
3. Při brzdění během jízdy vpřed fungují pouze 4 přední senzory. Zůstávají v detekčním stavu přibližně 10 sekund před uvolněním brzdy. Pokud se v této době v detekčním poli předních senzorů najde překážka, systém bude nadále spouštět alarm. Přední senzory přestanou fungovat přibližně po 10 sekundách.
návod k instalaci
1. Tento oblek je vhodný pro automobily poháněné palivem, dodávky, SUV apod. Není vhodný pro elektrická vozidla.
2. Doporučuje se namontovat senzory na plastové pouzdro automobilu.
3. Při montáži senzorů se doporučuje, aby výška otvoru byla alespoň 50 cm (pokud není vhodné místo pro montáž, může být o něco nižší, ale ne příliš nízká).
4. Otvor senzorů by neměl být příliš úzký a senzor by neměl být po instalaci stlačen. Příliš úzké nebo stlačené otvory budou mít vliv na normální vibrace senzoru a správnou funkci couvacího radaru.
5. Zapojení předních senzorů musí obcházet oblast motoru s vysokou teplotou a snažit se sledovat původní linii vozidla. Vysoká teplota motoru má vliv na správnou funkci couvacího radaru.
6. Couvací radar musí být umístěn tak, aby ho nerušily elektronické signály původního vozidla.
Technické parametry couvacího radaru automobilu:
- Jmenovité provozní napětí: 12 V DC (provoz v širokém rozsahu napětí 9,6 ~ 16 V DC)
- Provozní proud: 20 ~ 180 mA
- Detekční vzdálenost: 30 cm ～ 250 cm
- Hlasitost alarmu: ≥80 dB
- Pracovní teplota: -40 ~ +80 °C.
- Ultrazvuková frekvence: 40 kHz ± 1 kHz
- Délka napájecího kabelu: 0,8 m
- LCD displej Délka kabelu: 5 m
- Délka kabelu senzoru: 2,3 m na senzor (zadní) / 6,3 m na senzor (přední)
Dodání:
- 1 x ovládací skříňka
- 8 x černé parkovací senzory (délka kabelu předních senzorů 6,3 m, délka kabelu zadních senzorů 2,3 m)
- 1 LCD displej
- 1 x napájecí kabel
- 1 vrtání
- 2 samolepky
- 1 x návod k použití
Snadné použití:
Po zapnutí zpětného chodu se couvací radarový systém automaticky přepne do režimu detekce.
Spolehlivá kvalita:
Konstrukce se dvěma procesory, rychlá reakce, podpora funkce autotestu sondy, okamžité upozornění na nesprávný stav, prevence zpětných kolizí způsobených poškozením sondy.
Snadná instalace:
Konstrukce je určena k montáži na rovinu s povrchem a má vrtačku umožňující snadné vrtání otvorů do nárazníku. Je kompatibilní s vozidly 12 V dostupnými na trhu.
Přesnost:
Přesnost zobrazení 30-250 centimetrů, přesné zobrazení vzdálenosti od překážek, včasné zastavení vozidla.
Snadno vidíte:
Vysoce kvalitní digitální LCD displej, který zobrazuje v reálném čase 7-segmentový LED světelný pásek v zelené, žluté a červené barvě a ukazuje vzdálenost od překážky.
Cesta výzvy alarmu:
Hlasové zprávy: Systém využívá tři typy zvuku: ztlumení, zvukový signál a režim mluvení v angličtině, který umožňuje přepínání mezi nimi. Čím blíže je překážka, tím rychleji
Světelné špičky: použití bílého světelného proužku, světlá výška nad překážkami pro vrcholy založené na srdci
Digitální pokyny: Uprostřed displeje je vidět zřejmý počet překážek, které jsou přesné a viditelné na první pohled
Často kladené otázky:
P: Dva senzory nefungují!
A: Protože při couvání (když je žlutá čára pod napětím) nemá překážka uprostřed před vozem žádný vliv na couvání. Proto nejsou aktivovány dva středové senzory a více zdrojů ovládacího boxu využíváno jinými senzory, aby byly údaje rychlejší a přesnější! Aktivují se, když se auto pohybuje vpřed!