Převodový olej Red Line Atf D6 0.94 l RD-30709

Popis produktu

Převodový olej Red Line ATF D6 0.94 l RD-30709
D6 ATF je nejnižší viskozita, plně syntetická převodová kapalina od společnosti Red Line, která zajišťuje nejvyšší stabilitu smyku a spolehlivý provoz v širokém rozsahu teplot. Byl navržen v souladu s požadavky Dexron-VI®, Mercon® SP, Mercon® LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes-Benz NAG-2, ZF-LG 6 / 6+ / 8 a také splňuje normy API 70W/75W a GL-4 v oblasti ochrany převodovky.
Charakteristika produktu
- Určeno pro moderní automatické převodovky vyžadující nízkou viskozitu ATF
- Splňuje a převyšuje požadavky výrobců jako jsou GM, Ford, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, ZF
- Vhodné také pro převodovky a převodovky vyžadující úroveň ochrany GL-4
- Zajišťuje stálou viskozitu a stabilní provoz v širokém rozsahu teplot
- Vynikající palivová účinnost díky nízké provozní viskozitě
- Vynikající tepelná a oxidační stabilita – odolnost vůči oxidaci a tvorbě usazenin
Výhody a vlastnosti
- Plně syntetická formule s velmi nízkou viskozitou (6.4 cSt @100 °C)
- GL-4 úroveň ochrany zubů převodovky – vysoká odolnost a bezpečnost mechanismů
- Vyvážené třecí vlastnosti – zaručují plynulé a přesné řazení
- Snížená odpařovatelnost a oxidace při vysoké teplotě
- Zabraňuje tvorbě laků a usazenin na ventilech a spojkách
- Umožňuje prodloužené intervaly výměny
- Optimalizováno pro palivovou účinnost (CAFE)
- Kompatibilní s minerálními a syntetickými oleji
Technické údaje
- Viskozita @100°C: 6,4 cSt
- Viskozita @40°C: 30,7 cSt
- Index viskozity: 166
- Teplota tečení: -60 °C
- Viskozita Brookfield @-40°C: 45 poise
2270 koní a 2200 Nm – takovou silou se pyšní náš demo car Tsunami bimoto Calibra, nejrychlejší dvoumotorový vůz na světě! Auto vytvořené pro závody na 1/4 míle na dílech FMIC zrychluje z 0-300 km/h pod 10 sekund a během několika sezón se klasifikovalo na nejvyšších stupních pódia. Tyto skutečnosti potvrzují nejvyšší kvalitu a trvanlivost našich dílů.
Naše díly používá absolutní špička polského a evropského driftu: Paweł Trela (Opel GT 870 koní), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000 koní), Adam Zalewski (BMW e30 900 koní), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750 koní), Piotr Kozłowski (BMW e30 600 koní), Grzegorz Hypki (BMW e30 650 koní), Paweł Korpuliński (BMW e82 800 koní), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700 koní), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750 koní) a mnoho dalších!
Díky našim komponentům získalo mnoho závodníků mistrovské tituly v nejdůležitějších ligách jak v Polsku (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), tak i ve světě (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).