Zapalovací Svíčka Benelli Trk 702 700 QJMotor Srk Srt 700 2023-2025

Popis produktu

Předmětem nabídky je:
SVÍČKA NGK
Určení :
KOMPLETNÍ SPECIFIKACE NÍŽE
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2023, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2023, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2023, 2, 76,2 PS, 56 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2023, 2, 76,2 PS, 56 kW
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2024, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2024, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2024, 2, 76,2 PS, 56 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2024, 2, 76,2 PS, 56 kW
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2025, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2025, 2, 48 PS, 35 kW
Benelli TRK 702 700 ABS, :
- -, -, -, 2025, 2, 70 PS, 51,5 kW
Benelli TRK 702 700 X ABS, :
- -, -, -, 2025, 2, 70 PS, 51,5 kW
QJMotor SRK 700, QJ700-8A:
- -, -, -, 2023, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2023, 2, 73,4 PS, 54 kW
- -, -, -, 2024, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2024, 2, 73,4 PS, 54 kW
- -, -, -, 2025, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2025, 2, 73,4 PS, 54 kW
QJMotor SRT 700 Gussrad, QJ700-5JON:
- -, -, -, 2023, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2023, 2, 73,4 PS, 54 kW
- -, -, -, 2024, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2024, 2, 73,4 PS, 54 kW
QJMotor SRT 700 Gussrad, QJ700-5JON E5+:
- -, -, -, 2025, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2025, 2, 73,4 PS, 54 kW
QJMotor SRT 700 X Speichenrad, QJ700-5J:
- -, -, -, 2023, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2023, 2, 73,4 PS, 54 kW
- -, -, -, 2024, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2024, 2, 73,4 PS, 54 kW
QJMotor SRT 700 X Speichenrad, QJ700-5J E5+:
- -, -, -, 2025, 2, 48 PS, 35 kW
- -, -, -, 2025, 2, 73,4 PS, 54 kW
Zapalovací svíčka japonské firmy NGK představuje nejvyšší světovou kvalitu a technologický pokrok. Hraje v benzínovém motoru důležitou roli. Je zodpovědný za zapalování palivové a vzduchové směsi. Na kvalitu tohoto zapalování má vliv mnoho faktorů, které mají velký význam pro jízdu i životní prostředí. Mezi ně patří tichost, účinnost a účinnost motoru a emise škodlivých látek.
Pamatuj! Po zasunutí nové svíčky do motoru je nutné nastartovat motor a nechat ho nastartovaný, dokud nedosáhne provozní teploty. To způsobuje tzv. vyhřívání svíčky To je obzvláště důležité při prvním spuštění. V žádném případě prosím nevypínejte motor po krátkodobém provozu. Opětovné spuštění motoru často ukazuje, že svíčka nefunguje. Je to proto, že motor pracující na sání má velmi bohatou směs, při jejímž spalování se tvoří saze, které se usazují na svíčce a vytvářejí vrstvu bohatou na uhlík, který vede jiskru. Dodržování výše uvedených pravidel přinese dlouhou životnost a tím i spokojenost s kvalitou svíček NGK.
Pamatuj! Svíčky je třeba vyměňovat podle doporučení výrobce motocyklu uvedených v servisní knize. Nikdy nevytahujte svíčku z motoru, který je ještě horký – hrozí poškození hlavy.