Čistič motoru pro sací ventily a komory Sea Foam

Čistič motoru pro sací ventily a komory Sea Foam
738,00 CZK
Levný Drahý
Průměrná cena 740,50 CZK
🔥 Aktuálně nejnižší cena v historii!

Značka: žádná značka

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: 2026-04-15 17:48:46

Sledujeme od: Jan 30, 2026

Popis produktu

Sea Foam Spray je směs čistících a mazacích ropných složek , kterou lze BEZPEČNĚ používat ve všech typech 2- i 4-taktních benzínových motorů .
**NE pro použití v sacích systémech nafty (diesel)
Eliminuje výkyvy, blokády, signály a nerovnoměrný chod při volnoběhu v důsledku hromadění uhlíku
Použijte sprej Sea Foam k bezpečnému vyčištění a namazání kritických oblastí v horní části motoru, kam se nedostanou čisticí prostředky na palivo.
Sea Foam Spray funguje přes horní přívod vzduchu plynového motoru a rozpouští škodlivé usazeniny a usazeniny ze vstupních kanálů, vstupních ventilů a oblastí spalovací komory. Pomozte svému motoru pracovat čistěji a pracovat déle!
- Čistí a maže kritické horní části motoru, kam se nedostanou prostředky na čištění paliva
- Čistí sací ventily a usazeniny v komoře
- Bezpečný pro všechny typy dvou a 4-taktních benzínových motorů
- Podávejte přes těleso škrticí klapky vstřikování plynového paliva nebo přes hrdlo karburátoru
- Důležité pro moderní benzínové motory s přímým vstřikováním (GDI).
- Maže destičky škrticí klapky, pouzdra a horní části válce
- Používejte k mlžení a ochraně vstupních prostor a válců během skladování
Aplikace
**NEstříkejte na snímač hromadného proudění vzduchu.
**NENÍ DOVOLENO používat skener ke zvýšení otáček pomocí obtokového ventilu vzduchu.
**NEPOUŽÍVAT s systémy nasávání vzduchu v dieselových motorech.
Pro vstřikování plynového paliva
1. ) Nastartujte motor, abyste zahřáli vstup , poté vypněte motor a příslušenství (rádio, klima, světlomety atd.).
2. ) Uvolněte a sejměte kryt vstupního otvoru z tělesa škrticí klapky.
3. ) S vedením háku a čisticí trubkou umístěnou v těle škrticí klapky umístěte špičku trysky trubky o délce 1 cm před desku škrticí klapky , kde se deska škrticí klapky otevírá od trysky.
4. ) Znovu namontujte kryt vstupu na vedení háku a na tělo škrticí klapky.
5. ) Po zaparkování vozidla a zatažení parkovací brzdy nastartujte motor a udržujte otáčky na konstantní úrovni 2000 otáček po celou dobu provozu.
6. Nastříkejte nepřetržitě až do vyprázdnění obsahu (přibližně 5 – 7 minut )
7. Poté vypněte motor a sejměte vstupní kryt , abyste získali zpět vodítko háku a trubku.
8. Při vypnutém motoru znovu připevněte sací kryt na tělo škrticí klapky a nechte motor nahřát 10 minut.
9. ) Po namočení nastartujte vozidlo a jezděte pod zatížením motoru po dobu 10 minut nebo déle. Pokud je to bezpečné, použijte prudké zrychlení pro spalování zbytků uhlovodíků . **
**Dodržujte všechny pravidla silničního provozu a jezděte chytře.
**Zatímco je čisticí prostředek aktivní v systému motoru, je možné, že se ve vašem autě objeví chybové kódy a dokonce může způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Nepanikařte! To zmizí po krátké jízdě, když čisticí prostředek začne působit. SeaFoam Spray NEOBSAHUJE ostré detergenty ani abrazivní chemikálie , které mohou poškodit součásti motoru nebo palivového systému. Používejte bez stresu!
Bílý kouř znamená, že funguje dobře!
Pro přívody karburátoru
- Spusťte motor, abyste zahřáli vstup a poté jej vypněte .
- Vyjměte vzduchový filtr , abyste získali přístup k hrdlu karburátoru.
- Po vyjmutí vzduchového filtru nastartujte motor a umístěte trubkovou trysku do hrdla karburátoru.
- V závislosti na velikosti motoru stříkejte do probíhajících sérií (např. 10 x 4 sekundy), aby se zabránilo zhasnutí motoru.
- Nastříkejte dlouhou řadu (cca. 30 sekund), vypněte motor a nechte ho namočit 10 minut .
- Po namočení za tepla spusťte a nechte pracovat motor po dobu 10 minut nebo déle.
Pro mlžení motoru
- Při provozu motoru vložte stříkací trubici (v případě potřeby ji zkraťte), do vstupního hrdla (v případě karburátoru) nebo bezprostředně před otevřením škrticí klapky (v případě vstřikování paliva).
- Nastříkejte do probíhajících sérií (např. 10 x 4 sekundy) a poté konečný přímý proud, vypnutí motoru. V případě větších motorů, jako jsou auta s karburátorovým vstupem, použijte 6 sérií.
- Po zamlžení přívodu počkejte, až motor vychladne a vyjměte zapalovací svíčky.
- Vložte stříkací trubici Sea Foam, abyste nastříkali každou dutinu válce .
- Před opětovným vložením zapalovacích svíček spusťte motor, abyste otočili písty (otáčení klíčku nebo tahání lana u malých motorů).
Koupit v sadě
Doporučeno pro současné použití s přísadou do paliva Sea Foam pro zlepšení spotřeby paliva a vyčištění výfukového

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech