Emulátor rohože a pásu pro Mercedes Vito Viano W639 2003-2014 s konektory

Popis produktu

Emulátor rohože (senzor obsazenosti sedadla spolujezdce) a emulátor zapínání pásu
pro Mercedes Vito Viano W639, roky: 2003-2014
- Před nákupem se ujistěte, že je v autě stejná zástrčka rohože .
Tester (emulátor) MATY – zástrčka se 3 vodiči: hnědá, bílá, červená
Tester (emulátor) ZAPÍNAČŮ PÁSU* – zástrčka se 2 vodiči: žlutá a modrá
*Pokud vaše auto není vybaveno snímačem zapnutí pásu, jednoduše emulátor pásu nenamontujte.
Zařízení je vyrobeno v EU a testováno .
Emulátor rohože je snadno připojitelný, ale zároveň pokročilý diagnostický přístroj sloužící k vyhledání závad v systému SRS.
Emulátor připojený k instalaci automobilu místo původní rohože zašle ovladači airbagu informaci, že:
- V křesle je funkční podložka
- Na sedadle sedí dospělý cestující
- Cestující má zapnutý pás
LED diody signalizují jeho správnou funkci.
Vyniká jednoduchou konstrukcí a nekomplikovanou montáží , avšak z bezpečnostních důvodů by montáž měla provést kvalifikovaná osoba s odbornými znalostmi v oblasti systémů SRS.
Níže je zjednodušený postup montáže (přesný návod spolu s popisem zařízení je zasílán e-mailem):
- Vypněte zapalování.
- Pod sedadlem spolujezdce najděte zástrčku rohože a na její místo připojte zástrčku emulátoru rohože.
- Pod sedadlem spolujezdce najděte zástrčku pro zapínání pásu (pokud existuje) a na její místo připojte zástrčku emulátoru pásu.
- Odstraňte chybu pomocí vhodného diagnostického softwaru ( k ontrolka zmizí , když byla zapnutá kvůli poškozené podložce sedadla).
DŮLEŽITÉ INFORMACE
1. Pro diagnostiku závady je nutný počítač (externí zařízení připojené přes OBD 2). POZOR! rozhodně doporučujeme používat počítače určené pro danou značku vozidla. Univerzální nebo neoriginální zařízení často ukazují chybné informace. Fakt, že takový počítač správně ukázal jednoduchou chybu v autě značky X, neznamená, že správně diagnostikuje závažný problém v autě značky Y.
2. Pokud po připojení testeru lze odstranit chybu SRS související se senzorem obsazení sedadla, znamená to, že senzor obsazení sedadla v autě je poškozen. Pokud po připojení testeru není možné odstranit chybu SRS související se senzorem obsazení křesla, znamená to, že systém SRS je poškozený, původní senzor obsazení sedadla je pravděpodobně funkční a příčinu problému je třeba hledat v elektrické instalaci nebo v ovladači polštářů.
3. Po připojení zařízení může začít blikat kontrolka SRS nebo se změní kódování ovladače polštářů. To je normální situace. Pak je třeba použít vhodný diagnostický počítač a nastavit správné kódování nebo zablokovat ovladač polštářů.