Zesílené kolo pro přívěs Pneumatika 185/80 R14C Felga 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30

Popis produktu

Zesílené kolo pro přívěs 185/80 R14C 104/102N – pneumatika LINGLONG R701 + ocelový ráfek UNITRAILER černý 5.5Jx14"H2 5x112 ET30
Výhody:
- ✅ Zesílená transportní pneumatika třídy C: Pneumatika LINGLONG 185/80 R14C je navržena pro práci s vysokým zatížením v transportních přívěsech, zajišťuje vysokou stabilitu jízdy a odolnost proti deformacím kostry.
- ✅ Vysoký index nosnosti 104/102: Konstrukce pneumatiky umožňuje přenášet zatížení až 900 kg při jednoduché montáži, což umožňuje bezpečný provoz v přívěsech s velkou nosností.
- ✅ Zesílený ocelový ráfek UNITRAILER: Ráfek o šířce 5.5" byl navržen pro práci v těžkých přívěsech a autopřepravnících, kde je klíčová odolnost proti vysokému dynamickému zatížení.
- ✅ Standard montáže 5x112 ET:30: Běžná rozteč šroubů a vhodně zvolené zalícení ráfku zajišťují stabilní usazení kola na náboji a správnou geometrii práce nápravy přívěsu.
- ✅ Kolo pro intenzivní transportní provoz: Sada je určena pro přívěsy pracující ve stavebnictví, zemědělství a transportu těžkých materiálů, kde je spolehlivost komponentů klíčová pro bezpečnost.
Technické informace:
- ➡️ Značka: UNITRAILER / LINGLONG
- ➡️ Šířka pneumatiky: 185
- ➡️ Profil pneumatiky: 80
- ➡️ Průměr pneumatiky: 14"
- ➡️ Index nosnosti pneumatiky: 104/102 (max 900/850 kg)
- ➡️ Index rychlosti pneumatiky: N (do 140 km/h)
- ➡️ Třída palivové účinnosti: D
- ➡️ Třída přilnavosti: D
- ➡️ Třída hlučnosti: B
- ➡️ Úroveň hluku: 72 dB
- ➡️ Maximální tlak pneumatiky: 5 bar (500 kPa)
- ➡️ Typ ráfku: ocelový
- ➡️ Šířka ráfku: 5.5"
- ➡️ Průměr ráfku: 14"
- ➡️ Profil patky ráfku: J
- ➡️ Profil průřezu ráfku: H2
- ➡️ Rozteč šroubů ráfku: 5x112
- ➡️ Zális ráfku (ET): 30
- ➡️ Středový Otvor ráfku: 66,5 mm
- ➡️ Maximální nosnost ráfku: 900 kg
- ➡️ Celková výška kola: 65,2 cm
- ➡️ Maximální nosnost kompletního kola: 900 kg
- ➡️ Typ kola: zesílené
Konstrukce kola pro těžké přívěsy
Kompletní kolo pro přívěs bylo navrženo s ohledem na intenzivní provoz v transportních přívěsech a autopřepravnících převážejících těžké náklady. Pneumatika LINGLONG Radial R701 v rozměru 185/80 R14C má zesílenou kostru a radiální konstrukci zajišťující rovnoměrné rozložení sil působících na povrch styku s vozovkou. Označení C (Commercial) označuje konstrukci určenou pro transportní aplikace, kde musí pneumatiky pracovat při vysokém provozním tlaku a velkém zatížení. Profil pneumatiky 80 zajišťuje vysokou úroveň tlumení a schopnost tlumit vibrace vznikající při jízdě s těžkým nákladem. Díky tomu kolo zajišťuje stabilitu vedení přívěsu i při přepravě materiálů o značné hmotnosti.
Stabilita a jízdní vlastnosti v transportu
Pneumatika o šířce 185 mm zajišťuje odpovídající plochu styku s vozovkou, což se promítá do stability jízdní dráhy přívěsu a omezení jevu houpání transportní soupravy. Vysoký profil pneumatiky zlepšuje schopnost tlumení nerovností vozovky, což je zvláště důležité při jízdě po silnicích s horší kvalitou nebo na staveništích. Maximální provozní tlak 5 bar (500 kPa) umožňuje udržet odpovídající tuhost pneumatiky i při velkém zatížení. Tyto parametry ovlivňují přímo stabilitu vedení přívěsu a rovnoměrné opotřebení běhounu během provozu.
Parametry bezpečnosti a užitné indexy
Index nosnosti 104/102 znamená přípustné zatížení 900 kg při jednoduché montáži a 850 kg v konfiguraci dvojmontáže. Tento parametr určuje maximální zatížení, které pneumatika může bezpečně přenášet během provozu ve standardních transportních podmínkách. Index rychlosti N umožňuje jízdu rychlostí do 140 km/h, což splňuje požadavky pro užitkové přívěsy pohybující se po veřejných komunikacích. Třída přilnavosti D odpovídá za zachování stability na mokré vozovce, zatímco úroveň hluku 72 dB a třída hlučnosti B ukazují na optimalizovanou konstrukci běhounu z hlediska omezení akustické emise.
Parametry montáže a kompatibilita s přívěsy
Ocelový ráfek UNITRAILER 5.5Jx14"H2 byl navržen pro práci v přívěsech s velkou nosností. Rozteč šroubů 5x112 znamená pět montážních otvorů rozmístěných na kruhu o průměru 112 mm, což zajišťuje kompatibilitu s mnoha nápravami používanými v transportních přívěsech a autopřepravnících. Zális ráfku ET 30 ovlivňuje správné nastavení kola vůči ose přívěsu, což má přímý vliv na stabilitu vedení transportní soupravy. Středový Otvor o průměru 66,5 mm odpovídá za přesné vycentrování ráfku na náboji, minimalizuje vznik vibrací během jízdy a zlepšuje rovnoměrné rozložení zatížení.
Výdrž konstrukce a standardy kvality UNITRAILER
Ocelový ráfek UNITRAILER byl navržen s maximální nosností 900 kg, což odpovídá