Sada pro opravu škrticí klapky vzduchu Citroen/Peugeot 2.2L, 1635N0,163515

Popis produktu

Kovové ozubené kolo pro opravu škrticí klapky vzduchu Citroen/Peugeot 2.2L
DŮLEŽITÉ!!! Nedovážíme naše zboží z Číny, je vyrobeno na továrnách v Ukrajině a kvalita materiálů a velikostí odpovídá originálu, což zaručuje dlouhou životnost.
Plynová klapka – co to je?
Škrticí klapka je součástí motoru, který slouží dvěma účelům – správnému fungování systému recirkulace výfukových plynů (EGR, AGR) a regulaci množství vzduchu přiváděného do válců, a v důsledku toho i za zrychlení vašeho vozu. Na pohybu škrticí klapky závisí dávka dodávaného do palivových válců, její problém spočívá v použití plastových ozubených kol, která se v průběhu let jednoduše zničí, což vede k selhání celého prvku.
Příznaky poškozené škrticí klapky
- pokles výkonu motoru – motor se může zdráhat přejít do otáček a působit dutým dojmem,
- zvýšení spalování – zvýšená spotřeba dieselu je důsledkem neefektivního spalování paliva,
- vlnění otáček – může doprovázet jak při jízdě, tak při volnoběhu,
- trhání a utlumení motoru,
- zhasnutí motoru – v situaci, kdy krokový motor nefunguje správně,
- zastavení otáček motoru – jedná se o zasekávací škrticí klapku, která dočasně udržuje konkrétní hodnotu otáček i přes změnu polohy plynového pedálu,
Pozor! Opravná sada musí být vybrána podle původního čísla škrticí klapky vzduchu: 163515, 1635N0, 163615, 9653289480 (1635). N0)
Počet zubů:
- Půlměsíc – 16 ks
- Velké kolo – 48 ks
- Malé kolo – 11 ks
Sada obsahuje:
- kulatý režim – 1 Ks
- Půlměsícový režim – 1 Ks
Vhodné pro:
- CITROËN C8 (EA, EB) 2.2 158/116 (2002/07)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 158/116 (2000/07-2004/05)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 158/116 (2000/07-2004/10)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 158/116 (2002/03-2004/12)
- PEUGEOT 407 (6D) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) 158/116 (2004/03-2006/10)
- PEUGEOT 407 kupé (6C) 2.2 16V 163/120 (2005/10)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 158/116 (2000/02-2005/08)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 16V 163/120 (2005/09-2010/06)
- PEUGEOT 807 (EB) 2.2 158/116 (2002/06)