Audi Seat Škoda Volkswagen Monitor Dpf Sdprog Dash Micro V5 OBD2

Popis produktu

SDPROG DASH MICRO – kontrola DPF na dosah ruky
✅ Model V5 – Kompatibilita s vybranými modely Audi, Seat , Škoda, Volkswagen
Zařízení je určeno pro konkrétní modely a motory skupiny VAG , které najdete v seznamu níže. Díky tomu máte jistotu, že DASH MICRO spolupracuje s vaším vozem a poskytuje spolehlivé informace o stavu DPF.
Na jiných aukcích jsou k dispozici i další verze SDPROG DASH MICRO, které jsou přizpůsobeny různým značkám, modelům a motorům . Před nákupem zkontrolujte kompatibilitu, abyste měli jistotu, že si vyberete ten správný produkt!
Monitorování v reálném čase
SDPROG DASH MICRO je inteligentní zařízení pro sledování stavu filtru DPF / FAP / GPF , které pomáhá předcházet nákladným poruchám a optimalizovat používání vozidla. Připojením přes OBD2 analyzuje data v reálném čase a signalizuje stav filtru pomocí RGB diody a zvukových upozornění. Barvy ukazují úroveň znečištění a zvukové signály informují o zahájení a ukončení regenerace.
Seznam podporovaných modelů a motorů:
Audi A3 (8V)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE
Audi A4 (B9)
2000 TDI DTPA
Audi A6 (C8)
2000 TDI DTPA; 3000 TDI DDDVE; 2000 TDI DTPB
Audi A7 (C8)
2000 TDI DTPA; 3000 TDI DDDVE; 2000 TDI DTPB
Audi Q2 (GA)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE
Audi Q2 (GAB)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE; 2000 TDI DXRB
Audi Q5 (FYB)
2000 TDI DTPA
Seat Arona (KJ7)
1600 TDI DGTE; 1600 TDI DGTD
Seat Ateca (KH7)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE
Seat Ibiza (KJ1)
1600 TDI DGTA; 1600 TDI DGTD
Seat Leon (5F1)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE
Seat Leon (KL)
2000 TDI DXRB
Škoda Kamiq (NW4)
1600 TDI DGTA; 1600 TDI DGTD
Škoda Karoq (NU)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE; 2000 TDI DXRB
Škoda Octavia III (5E)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTA; 1600 TDI DGTE
Škoda Octavia IV
2000 TDI DXRB
Škoda Scala (NW1)
1600 TDI DGTA; 1600 TDI DGTD
Volkswagen California (T6)
2000 TDI CXEB; 2000 TDI CXHA; 2000 TDI DNA; 2000 TDI CXEC
Volkswagen Caravelle (T6)
2000 TDI CXEB
Volkswagen Crafter (SY)
2000 TDI DAUA
Volkswagen Golf (VII)
1600 TDI DDYA; 1600 TDI DGTE
Volkswagen Grand California Camper
2000 TDI DAUA
Volkswagen Multivan (T6)
2000 TDI CXEB; 2000 TDI DNAA; 2000 TDI CXEC
Volkswagen Polo (VI)
1600 TDI DGTD
Volkswagen T-Cross
1600 TDI DGTD
Volkswagen T-Roc (A11)
1600 TDI DGTE; 2000 TDI DXRB
Volkswagen Transporter (T6)
2000 TDI CXEB; 2000 TDI CXHA; 2000 TDI DNA
Pečujte o své vozidlo a vyhněte se nákladným poruchám
Nesprávný provoz vozu během regenerace filtru DPF / FAP / GPF může vést k vážným problémům:
- Přerušení vypalování – Vypnutí motoru během regenerace zvyšuje riziko poruchy.
- Přetížení systému – Nesprávné vypalování má vliv na vyšší spotřebu paliva a možné poškození.
- Vysoké náklady na opravy – Chyby při používání mohou vést k drahým závadám a diagnostice.
Intuitivní vizualizace stavu filtru jako signalizace barvy diody:
- Blikající modrá : Pokus o spojení s vozidlem
- Blikající zelená : Velmi nízká hladina sazí – po ujetí několika km by dioda měla začít svítit stálou zelenou barvou. Může to také znamenat pokus o odečtení množství sazí.
- Zelená: Nízká hladina sazí – filtr je čistý a připravený k další jízdě
- Žlutý: Filtr je částečně ucpaný – je čas připravit se na regenerační proces
- Červená: Vysoká hladina sazí – filtr je silně znečištěný
- Blikající červená barva: Znamená, že proces vypalování pokračuje. V tomto okamžiku je nutné bezpodmínečně pokračovat v jízdě, aby proces regenerace mohl skončit – nikdy tento proces nepřerušujte vypnutím vozidla!
Přesné zvukové upozornění:
- Zahájení vypalování: Čtyřnásobné zvukové signály informují, že filtr právě přechází do režimu regenerace
- Ukončení procedury: Dvojnásobné zvukové signály potvrzují ukončení vypalování
Výhody použití SDPROG DASH MICRO
- Optimální používání vozidla: Systém poskytuje aktuální informace o stavu filtru a umožňuje tak vhodné plánování cesty. Díky tomu si můžete vybrat trasu nebo okamžik, kdy regenerace filtru proběhne bez rušení a zabráníte tak náhlým přerušením jízdy.
- Bezpečnost a úspora: Kontrola regeneračního cyklu umožňuje vyhnout se riziku poškození motoru a výfukového systému, což se promítá do nižších nákladů na opravy a větší bezpečnosti na