Felga 16 5x130 pro Opel Movano B Renault Master III IV Interstar 1250 kg/kolo

Popis produktu

16x6.5 5x130 ET66 89.0 BLACK SDT264663
- Ó. cent.: 89.0
- Nosnost [kg]: 1250
- Montážní zásuvky: kuželové
-
Ocelové plachty StahlRäder – vyrobené pro přepravu těžkých nákladů. Ráfky mají vyšší nosnost než tovární ráfky a až 1250 kg zatížení kola. Při výrobě byl použit mnohem silnější plech se zvýšenou pevností. Ráfky jsou chráněny proti korozi a natřeny elektrostatickou (práškovou) technologií, což zaručuje jejich dlouhou životnost. Každý ráfek je zabalen v samostatném firemním kartonu, který chrání ráfek před poškozením. Vzhledem k univerzálnosti mohou být ráfky nekompatibilní s továrními čepičkami. . Zveme vás k nákupu.
- ventily
- fakturu / paragon
- NEOBSAHUJE šrouby/matice (dokupte si montážní sadu určenou pro tento model ráfku na naší jiné aukci)
Certifikát ISO 9001:2015 a ISO 14001:2015
Vysoká kvalita ocelových ráfků StahlRäder je potvrzena certifikátem ISO 9001:2015. Specifikace definuje požadavky na systém kvality pro výrobky z oblasti navrhování nebo vývoje, výroby, instalace a servisu v automobilovém průmyslu.
Certifikát ISO 14001:2015 používaný v řízení životního prostředí v továrně znamená výrobu šetrnou k životnímu prostředí.
Důvěryhodná značka ocelových ráfků
Kupujte pouze originální výrobky.
Ocelové ráfky StahlRäder jsou patentovanou řadou ocelových ráfků v rámci značky vlastní firmy. Ráfky mají vyrytý název a datum výroby. Nekupujete zboží, které je dlouho skladováno v nevhodných podmínkách. SDT StahlRader jsou baleny v silných kartonech opatřených logem výrobce. Ráfky s podobně znějícím názvem nemají s naší značkou nic společného.
Ocelové lamely SDT Stahlrader se vyznačují vysokou kvalitou zpracování. Díky použití elektrostatické metody lakování (práškové lakování) prošly ráfky bez problémů testy prováděnými v solné komoře odrážející náročné povětrnostní i silniční podmínky.
Práškové lakování – spočívá v nanášení elektrizovaných částic práškové barvy na vodivý povrch kovu. Pokryté prvky jsou zahřívány na teplotu 140-200 °C, v důsledku čehož se prášek roztaví a polymerizuje. Výsledný lakový povlak je odolný vůči korozi, chemikáliím, vysokým teplotám a mechanickému poškození.
Kontrola kvality a provedení
Proces výroby ocelových ráfků končí cyklem testování. Na automatizované lince jsou prováděny testy pro každý ráfek:
- roztažitelnost,
- radiální údery (přípustné odchylky jsou až 1,2 mm) a dynamické vyvážení,
- odolnost vůči korozi,
- provádí se diagnostika rentgenovým přístrojem integrity struktury a nepřítomnosti mikrotrhlin.
Ráfky jsou testovány z hlediska pevnosti při zatížení. V případě 100% výroby je zkontrolována těsnost. Hodnocena je také lakovací vrstva. Na trh jsou uváděny pouze ráfky, které prošily všechny uvedené testy.
Zkontrolujte obdržené zboží
Prosíme o, zda ráfky pasují do auta , nemají odchylky, neotírají se o prvky zavěšení a nevyčnívají mimo podběh před nasazením pneumatik! Ráfky je třeba vyzkoušet na obou nápravách vozidla. Prosíme o informovali kvalifikovaného technika, který bude provádět montáž pneumatik, aby tyto úkony provedl jako první. Montáž pneumatik je pro provedení výše uvedeného úkonu zbytečná , dokonce znemožní správnou diagnózu výrobku.
Je také třeba mít na paměti, že tolerance průměru otvoru je 0,3 mm. Středový Otvor se směrem ven zužuje. Teprve při přitlačení šroubů na opačných stranách dojde k správnému vycentrování ráfku a vyrovnání vůle. Vizualizace: https://youtu.be/NF-7p9TSAuE
Ráfky jsou vhodné pro:
---
NISSAN: Interstar M1/M2 [2022-2024] 5x130,
OPEL: Movano II (B) [2010-2021] 5x130,
RENAULT: Master III (FV/JV) [2010-2022] 5x130, Master IV (XDD) [2024-2026]
---