Teflonové brzdové hadice s ocelovým opletením Vw Golf 4, Leon, A3 4motion

Popis produktu

Teflonové brzdové hadice s ocelovým opletením VW GOLF 4, LEON, A3 4motion
Sada pružných brzdových hadic vyrobená na bázi teflonové hadice s ocelovým opletením.
Audi A3 8L
Audi TT
Seat LEON 1
Škoda Octavia 1
VW GOLF 4
VW Bora
ročníky 1999 – 2006
POUZE verze s pohonem všech kol: Quattro - Synchro - 4motion
Kabely pro přední nápravu:
D0264
OEM: 1J0611701F
Závit A: vnější M10x1
Závit B: vnitřní M10x1
Délka: 584 mm
Další označení: 1J0611701B 1J0611701C 1J0611701D 1J0611701E 1J0611701G 1J0611701M 331398
Kabely na zadní nápravu – nosník:
D4798
OEM: 6X0611775
Závit A: vnitřní M10x1
Závit B: vnitřní M10x1
Délka: 162 mm
Další označení: SE028744400A
Kabely na zadní nápravu – svorka, včetně měděné trubky:
D10055
OEM: 1J0611763L
Závit A: příp. M10x1
Závit B: vnější M10x1
Délka: celková 800 mm
Pevný a pružný kabel se skládá ze dvou částí měděné trubky a pružného spojovacího prvku.
Pro montáž je nutné použít tovární úhlový spoj zadního svorky.
BFH0005C, 8547126, PHD1161, 04118547126,
Pružné teflonové brzdové hadice s ocelovým opletením řady ZPET - DONOCIK RACING jsou Polské výrobky vyrobené na základě nejkvalitnějších komponentů.
Základní technické parametry:
- vnitřní průměr hadice 3,2 mm
- Vnější průměr hadice 8 mm ( * kabel s krytem v bezbarvém provedení má zvýšenou vnější tloušťku a jiný typ vazby výztuže, díky čemuž jsou její parametry vyšší než u hadic v ostatních barevných provedeních)
- maximální pracovní tlak: 275 bar (při 20 °C)
- minimální tlak při roztržení 1100 bar (při 20 °C)
- maximální doporučená provozní teplota: 130 °C
- maximální provozní teplota: 260 °C (nad 130 °C dochází ke snížení maximálního pracovního tlaku o 1 % na každé další 2 °C)
- minimální poloměr ohybu: 55 mm
- koncovky vyrobené z automatické oceli třídy 230Mo7pb, pozinkované (řada ZPET INOX – vodiče vyrobené na koncích z z nerezové oceli AISI 306)
- možnost výběru barevné varianty
Výhody brzdových trubek s ocelovým opletením jsou:
- Zvýšení přesnosti fungování brzdového systému : Díky ocelové výztuži se hadice nerozšiřují pod tlakem stejně jako hadice na gumových hadicích, což zajišťuje přesné dávkování a perfektní modulaci brzdné síly. Zkrácená doba odezvy systému se promítá do zkrácení brzdné dráhy.
- Výkon: Odolnost vůči vysokým tlakům a velmi vysokým teplotám.
- Bezpečnost: „Pancéřová konstrukce a materiály nejvyšší kvality zajišťují spolehlivost v extrémních podmínkách.
- Bezúdržbovost: Teflonová hadice nepropouští vodní páru, takže chrání brzdovou kapalinu před zavodněním.
- Trvanlivost: Mnoho let bezproblémového používání zajištěno zárukou výrobce.
Stručně řečeno: Po namontování našich kabelů pociťuje uživatel lepší účinnost brzd což se promítá do lepší kontroly nad vozidlem a většího pocitu bezpečí.