Indikátor Teploty Oleje Suzuki Gs 650 850 Gsx 1100

Popis produktu

UKAZATEL TEPLOTY OLEJE
Určení:
SPECIFIKACE NÍŽE
PODROBNÉ ROZMĚRY NA FOTOGRAFII
M20x1,5mm
Suzuki GS 650 G Katana X:
- GS650G, GS650G-100001, GS650G-109520, 1981, 4, 73 PS, 54 kW
- GS650G, GS650G-100001, GS650G-109520, 1982, 4, 73 PS, 54 kW
Suzuki GS 650 G Katana anti dive, Z:
- GS650G, GS650G-109521, -, 1982, 4, 73 PS, 54 kW
Suzuki GS 850 G, E:
- GS72A, GS72A-100001, GS72A-100151, 1984, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G, F:
- GS72A, GS72A-100152, GS72A-100271, 1985, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G, G:
- GS72A, GS72A-100272, -, 1986, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G, N:
- GS850, GS850-100370, -, 1979, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G, T:
- GS850, GS850-116014, GS850-128083, 1980, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G, X:
- GS850, GS850-128084, -, 1981, 4, 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 1100 E (odlitá kola), T:
- GS110X, GS110X-500001, GS110X-513755, 1980, 4, 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E (odlitá kola), X:
- GS110X, GS110X-513756, -, 1981, 4, 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E (odlitá kola), Z:
- GU71B, GU71B-100006, -, 1982, 4, 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E anti dive, D:
- GU71B, GU71B-101747, -, 1983, 4, 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E anti dive, G:
- GV71C, GV71C-101657, -, 1986, 4, 100 PS, 74 kW
- GV71C, GV71C-101657, -, 1987, 4, 100 PS, 74 kW
V některých exemplářích může být přítomna tlumící látka a vzduchová bublina v indikátoru, což umožňuje zachovat čitelnost indikace během provozu motoru.
Ukazatel teploty oleje je přizpůsoben k umístění na místo bajonetu pro měření hladiny oleje. Je to skvělé řešení pro ty, kteří ve svých motocyklech nemají žádné jiné ukazatele teploty, např. v konzoli.
POZOR! Indikátory byly přiřazeny k motocyklům. Prosím, využijte přiřazení, abyste se vyhnuli chybám v objednávce. Před montáží si však prosím porovnejte délku bajonetu a závit na zátce s indikátorovým závitem.
V dřívějších verzích indikátorů byla použita tlumící látka a vzduchová bublina, které potlačovaly nadměrné vibrace. Rukavičky byly nahrazeny mechanismem s teflonovým ložiskem, což umožňuje zachovat větší čitelnost během provozu motoru.