Citroen Xsara 1.4 1.6 (2000-2004) Hatchback Kupé Tlumič Středový Koncový

Popis produktu

TLUMIČ + TLUMIČ
CITROEN XSARA 1.4 1.6 HATCHBACK + KUPÉ
1.4 55 kW (2000-2004)
1.6i 16V MAN 81 kW (2000-2004)
Čísla OE: 1717N7, 1726JJ
Referenční kroužek: 09.058 10.6037 288-101 13.3.78 P1831 21.81.06 28.026 CN482H 270560 01.54590 CT15239 22403, 09.092 10.7059 135-005 13.3.79 503082 P1832 21.81.07 28.089 CN483G 220723 01.63640 CT15238 22427
✅ V balení je montážní sada
✅ Systém je vyroben z oceli německého výrobce Thyssen Krupp AG.
✅ Nové výrobky z výroby, s dvojitým pláštěm z oceli, 100% shoda s originálem.
✅ Certifikát ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.
✅ Vnější a vnitřní vrstva hliníku.
✅ Prodloužená trvanlivost!
✅ Ztlumení na bázi skleněných vláken – zachování továrního zvuku výfuku.
✅ Součástí balení je montážní sada viditelná na fotografii.
✅ Sada obsahuje také naše firemní rukavice, které jsou viditelné na fotografii.
⭐⭐⭐⭐⭐ Homologace TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐
Co znamená homologace TÜV? Auto bez problémů projde prohlídkou v každé zemi Evropské unie!
FAQ – Často kladené otázky
Dostanu v balení všechno, co potřebuji?
☑ Získáte přesně to, co vidíte na fotografii, tedy produkt určený pro váš model auta spolu s montážním příslušenstvím.
Máte nabízený produkt fyzicky na skladě a mohu si ho kdykoli vyzvednout osobně?
☑ Ano. V našem skladu máme více než 100.000 produktů, připravených k okamžitému odeslání nebo osobnímu odběru. Kromě individuálních zákazníků zásobujeme také velkoobchody s výfukovými systémy, dílny a nezávislé automobilové obchody.
Jak zjistím, zda se prohlížený produkt hodí do mého auta?
☑ Po nákupu vás zveme k ověření shody zakoupeného produktu s číslem VIN.
Naše velmi kompetentní a vstřícná obsluha bezplatně ověří, zda zakoupený produkt pasuje k vašemu vozu.
Výfukový systém je složitý a velmi specializovaný prvek. Stejný model automobilu se stejným motorem může být k dispozici v různých verzích výfukového systému. Důvodem může být dodatečný stylový balíček (např. AMG, S-Line, M, balíček, GTS apod. ) dodatečné vybavení, pohon 4x4, manuální nebo automatická převodovka a různé distribuční trhy (různé emisní normy platné současně na různých trzích nebo dokonce neexistence továrních norem Euro pro vozidla ze soukromého dovozu).