Sada na opravu zásuvky odvzdušňovače 4x pouzdro M12x1 závitníky

Popis produktu

Sada na opravu zásuvky odvzdušňovače 4x pouzdro M12x1 + závitníky
Sada pro opravu otvoru odvzdušňovače v brzdovém třmenu nebo válci
Katalogový symbol: REP-ODP-49-4
Sada umožňuje regeneraci poškozeného otvoru odvzdušňovače vyvrtáním otvoru na větší průměr (až maximálně 9 mm) a montáží speciálního redukčního pouzdra s kuželovým závitem. Kónický tvar závitu zajišťuje lepší těsnost a eliminuje nutnost použití podložek nebo dalších těsnění.
Technické parametry pouzdra:
- Vnější závit pouzdra: M12x1 (kónický 11,5–12,1 mm)
- Závit odvzdušňovače: M7x1
- Délka pouzdra: 20,0 mm
- Celková délka (s odvzdušňovačem): 37 mm
- Šestihran na klíč: 14 mm
- Materiál: ocel, pozinkovaná
Součástí balení jsou:
- 4 × opravná objímka
- 2 × ruční závitník M12x1 (č. 1 a č. 2 – střední a dokončovací)
Opravná sada umožňuje obnovení poškozeného prvku do provozu vyvrtáním otvoru po odvzdušňovači na větší průměr – max 11 mm – a montáží redukčního pouzdra na toto místo. Pouzdro má kuželový závit, což zlepšuje těsnost spoje.
Závitníky vyrobené z nástrojové oceli NC6 (W-1.2063)
- Tvrdost: 60 HRC
- Kalené v olejové lázni, odolné proti otěru až do +200 °C
- Broušený obrys závitu (úhel 60°), 4 rovné dřevotřískové drážky
- Typ: ISO metrický, jemný, pravotočivý, podle DIN-13
- Č.: 4P řez, úhel nastavení 10°
- Č.: řez 2P, úhel nastavení 20°
- Určeno pro průchozí i neprůchozí otvory
- Shoda s normou DIN 352-3P
Doporučený průměr otvoru před závitováním: 11 mm nebo o něco větší (v závislosti na tvrdosti materiálu a použitém chladicím prostředku).
Produkt je určen pro profesionální použití.
Montáž by měl provést kvalifikovaný mechanik nebo servis, který má zkušenosti se zámečnickým zpracováním a opravami brzdových systémů.
Nedoporučuje se používat lepidlo na závity – v brzdovém systému panují vysoké teploty, které mohou výrazně snížit účinnost anaerobních lepidel a představovat bezpečnostní riziko.
Technické informace a doporučení
- Opravná objímka s kuželovým závitem zajišťuje lepší utěsnění bez nutnosti použití podložek, teflonové pásky nebo jiných těsnění.
- Pro provedení trvalého a těsného spojení je nutné pečlivé opracování otvoru – axiální vrtání a přesné závitování.
- Doporučuje se používat chladicí a mazací prostředky vhodné pro opracovávaný materiál za účelem dosažení vysoké kvality závitu.
- Před zahájením prací se ujistěte, že opravovaný prvek (svorka nebo válec) nemá žádné další poškození – např. praskliny nebo deformace – které by mohly zabránit účinnému utěsnění.
- V případě pochybností doporučujeme konzultaci s autoservisem nebo zrušení opravy ve prospěch výměny celého dílu.