10 x Spojka brzdových trubek tuhá metodou bez zauzlování (LPS-28)

Popis produktu

10 x Spojka brzdových trubek tuhá metodou bez zauzlování (LPS-28)
Sada 10 spojovacích prvků brzdových trubek pevných
- Katalogový symbol: LPS-28
Rozměry:
- Celková délka: 32 mm
- Matice klíče: 12 mm
- Klíčová spojka: 10 mm
- Závit: M10x1
- Maximální povolený pracovní tlak: 220 bar
- Minimální tlak při roztržení: 850 bar
- Průměr vodičů: 4,75 - 4,8 - 3/16"
Spojovací prvek umožňující BEZ ZAVÁDĚNÍ spojit brzdové potrubí vyrobené na základě trubky:
- ocel
- měď
- měď-nikl
v libovolné konfiguraci
- Spojení je utěsněno na bázi zasekávacích kroužků, které přitlačované maticí postupně zmenšují svůj průměr zasekáváním se na trubce.
- Tento spoj umožňuje rychlou výměnu zkorodovaného nebo poškozeného úseku kabelu bez demontáže těžko přístupných úseků a bez problematického zauzlování kabelu „na autě“ a zároveň zajišťuje stoprocentní těsnost spojů!
- bezproblémová demontáž i po mnoha letech používání
Součásti
- dvě kusy zasekávacích kroužků
- dvě kusy přítlačné matice
- tělo spojky
Doporučení:
- Před montáží musí být konce trubek důkladně vyčištěny od ochranných povlaků (kryt z PVC, kterým jsou pokryty ocelové dráty) a od všech nečistot.
- Při montáži je třeba dbát na to, aby trubka byla přitlačena k konektoru. Vysunutí trubičky může způsobit utažení samotného kroužku, takže jeho opětovné nasazení na trubku již nebude možné.
Aby bylo zajištěno správné spojení spoje na ocelové trubce, musí být trubka v dobrém stavu. Nepřípustná je koroze, poškrábání a jiné poškození povrchu. Podmínkou je zachování geometrických vlastností trubky, včetně jejího kulatého tvaru, bez deformací nebo změny oválnosti.
Upínací kroužky jsou vyrobeny velmi přesně, což omezuje jejich rozsah činnosti. Pokud stará trubka po vyčištění od povrchové koroze ztratila svůj původní průměr, může být utěsnění spoje nemožné.
- Při našich tlakových testech proběhla zkouška bez problémů pod tlakem 850 barů (mezní tlak trubky).
Výhody mosazných spojovacích prvků:
- Vysoká odolnost proti korozi:
Mosaz je přirozeně odolná vůči korozi, což z ní činí ideální materiál v systémech vystavených vlhkosti, silniční soli a proměnlivým povětrnostním podmínkám.
- Odolnost vůči tlaku:
Mosazné prvky odolávají vysokým tlakům v brzdovém systému, což zajišťuje jejich spolehlivost při intenzivním používání.
- Trvanlivost:
Mosazné spojovací prvky si zachovávají své mechanické vlastnosti po mnoho let používání, a to i v náročných podmínkách.
- Univerzálnost:
Vhodné pro kabely se standardními průměry používané v brzdových systémech.
- Produkt je polský.