Led Žárovky Cyberbeam Retrify H4 Ultra Výkon 7035 Csp Pro 1:1 Bez Adaptérů

Popis produktu

- SADA 2 ks super výkonné náhrady LED žárovek potkávacích (krátkých) a silničních (dlouhých) automobilů CyberBeam
- 22000LM , 2x40W , 6500K , Instalace 12V
- Inteligentní vícestupňový systém chlazení řízený čipem s chladičem ( Aviation aluminium 6063 ), aktivním ventilátorem a měděným tělem pro optimální odvod tepla
- CANBUS – žádná chyba přepálené žárovky (95 % instalace***)
- Optimální geometrie a uspořádání diod umožňující nastavení požadované odstřihové čáry a maximální jasnosti
- Nastavitelná násada umožňující nastavení požadovaného odříznutí u všech typů světlometů
- JEDINEČNÁ , unikátní kompaktní konstrukce umožňující montáž tam, kam se inne LED žárovky nevejdou
- IDEÁLNÍ pro čočkové i tradiční světlomety
- Vestavěný systém EMC – ŽÁDNÉ rušení rádia FM/CB
- Instalace Plug&Play
Parametry:
- Model: Autoled24™ Retrify® CyberBeam H4 7035 CSP PRO Ultra LED Chip
- LED diody: Customized 7035 CSP PRO Ultra LED Chip
- Počet LED: 4x16
- Typ rukojeti: P43T (H4)
- Napětí: 12 V
- Výkon: 2x40W
- Barva: Xenon White 6500K
- Certifikát: CE
Nejdůležitějším parametrem retrofitů LED je soustředění světla , které je také nejobtížněji dosažitelné.
Vzhledem k tomu, že wolframová vlákna používaná u standardních halogenových žárovek se rozsvítí přesně uprostřed žárovky, zajišťují ideální světelný vzor a požadované odříznutí v reflektorech určených pro ně odrazem přesně uprostřed reflektoru lampy.
Optimální geometrie a rozmístění diod umožňuje nastavit požadovanou oddělovací čáru a úhel dopadu světla a maximální efekt LED žárovek .
Na jiných našich aukcích je model k dispozici také ve většině typů násadek:
H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11, 9005/HB3, 9006/HB4, 9012/HIR2
Kompaktní rozměry sady se hodí pro většinu reflektorů. Pro připojení na místo originálních žárovek.
Distribuce LED světla se liší od halogenového díky umístění světelného zdroje daleko od středu/středu žárovky. Čím dále jsou diody umístěny od středu žárovky, tím více mrtvých bodů způsobuje nedostatek jasné světelné linie, rozmazané a rozmazané světlo i přes relativně vysoký celkový výkon takové žárovky.
Proto je kolem žárovky umístěno několik světelných zdrojů, ale daleko od jejího středu, jako je tomu u tzv. 360° žárovky nejsou používány předními výrobci osvětlení jako Philips nebo Osram . V drahých, ale značkových zdrojích světla se používá jediné osvědčené řešení. Oboustranné umístění diod s co nejmenší vzdáleností mezi oběma stranami žárovky. Čím je žárovka tenčí, tím je reprodukce světla více podobná halogenovému. Získání takové konstrukce při zachování správné distribuce tepla je obtížnější, ale poskytuje mnohem lepší světelný efekt.
Produkt je založen na vysoce kvalitních komponentech a značkových diodách, jejichž dodavatelem je CSP Lighting .
Jas sady je o několik procent vyšší než u sady XENON a několikanásobně vyšší než u standardní sady halogenových žárovek.
Inteligentní dvoustupňový systém chlazení řízený čipem s aktivním turbo chladičem.
Vysoká účinnost, žádné rušení FM/CB rádia a žádný efekt vyhoření jako u xenonových žárovek a tradičních halogenových žárovek.
Příruba s možností nastavení ve dvou rovinách umožňuje nastavení požadovaného odříznutí u všech typů světlometů.
- Vysoce výkonné diody Customized 7035 CSP PRO Ultra LED Chip
- Dvoustupňový systém odvodu tepla
- Hliníkový chladič ( Aviation Aluminium 6063 )
- Elektronický turboradiátor s aktivním ventilátorem
- Měděné jádro v těle retrofitu
- Vestavěný systém EMC – ŽÁDNÉ rušení FM/CB rádia
Zvýšená odolnost vůči extrémním povětrnostním podmínkám IP68 zajišťující ochranu před:
- déšť
- prach
- prach
- sníh
Zvýšený rozsah provozní teploty od -40 °C do +80 °C
Návod na montáž LED žárovky:
- Odstraňte kryt žárovky a odpojte napájecí zástrčku.
- Odpojte zapínání žárovky.
- Vyjměte starou žárovku.
- Upevněte retrofit do zásuvky žárovky.
- Žárovku lze nastavit do dvou různých poloh vzhledem k násadě pro dosažení nejlepšího efektu pro daný reflektor – čočkový nebo obyčejný.
- Připojte napájecí zástrčku.
*** Upozornění: LED retrofity mohou vzhledem k odlišným proudovým a napěťovým charakteristikám u některých modelů automobilů způsobit zobrazení tzv. chyby spálené žárovky. Týká se to především modelů automobilů tzv. Premium (Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Volvo, některé modely VW apod.