Akumulátor lithium-iontový Ktm Sx XC Quad 450 505 525 Kawasaki Kfx 50 80 90

Popis produktu

Předmětem nabídky je akumulátor z následující fotografie:
AKUMULÁTOR Li-Ion s indikátorem voděodolnosti:
- Napětí: : 12 V
- Kapacita: : 1.6 Ah
- Kapacita: 19.2 Wh
- Verze / Typ: : Lithium-iontové (LiFePO4)
- Aktivováno: : ANO
- Startovací proud CCA deklarovaný výrobcem: 120 A
- Standard / Norma testu: : SAE
- Délka: 107 mm
- Šířka: 56 mm
- Výška: 85 mm
- Hmotnost : 0.86 kg
Určení: specifikace motocyklů jsou uvedeny níže
KTM SX Quad 450, :
- -, -, -, 2009, 1, 54 PS, 40 kW
- -, -, -, 2010, 1, 54 PS, 40 kW
- -, -, -, 2011, 1, 54 PS, 40 kW
KTM SX Quad 505 :
- 2009 1
- 2010 1
- 2011 1
- 2012 1
- 2013 1
KTM XC Quad 450, :
- -, -, -, 2009, 1, 14 PS, 10 kW
KTM XC Quad 525, :
- -, -, -, 2009, 1, 15 PS, 11 kW
- -, -, -, 2010, 1, 15 PS, 11 kW
- -, -, -, 2011, 1, 15 PS, 11 kW
- -, -, -, 2012, 1, 15 PS, 11 kW
- -, -, -, 2013, 1, 15 PS, 11 kW
Kawasaki KFX 50 KSF 4T
- BGF-, -, -, 2016 1
- BHF –, -, -, 2017 1
- BHF –, -, -, 2018 1
- BLF RGSWA043 LB -, -, 2020 1
- BMFNN RGSWA043 MB -, -, 2021 1
- BKF RGSWA04A KB -, -, 2019 1
Kawasaki KFX 50 KSF KSF 4T
- B7F -, -, -, 2007 1
- B8F -, -, -, 2008 1
- B9S -, -, -, 2009 1
- B9S -, -, -, 2010 1
- B9S -, -, -, 2011 1
- B9S -, -, -, 2012 1
- BDF -, -, -, 2013 1
- BEF -, -, -, 2014 1
- BFF -, -, -, 2015 1
Kawasaki KFX 80 KSF:
- A1 LM4AC11C31 LM4AC11C31-100001 LM4AC11C31-999999 2003 1
- A2 LM4AC11C41 LM4AC11C41-100001 LM4AC11C41-999999 2004 1
- A3 RK7AC11C51 RK7AC11C51-100001 RK7AC11C51-999999 2005 1
- A6F RK7AC11C61 RK7AC11C61-100001 RK7AC11C61-999999 2006 1
Kawasaki KFX 90 KSF:
- A7F -, -, -, 2007 1
- A8F -, -, -, 2008 1
- A9S -, -, -, 20091
- AAF –, –, –, 2010 1
- ABF -, -, -, 2011 1
- ACF –, –, –, 2012 1
- ADF –, –, –, 2013 1
- AEF -, -, -, 2014 1
- AFF -, -, -, 2015 1
- AGF -, -, -, 2016 1
- AHF –, –, –, 2017 1
- AHF –, –, –, 2018 1
- AKF -, -, -, 2019 1
- ALF -, -, -, 2020 1
- AMFNN -, -, -, 2021 1
- AMFNN -, -, -, 2022 1
Lithium-iontové baterie JMT díky své konstrukci pokrývají téměř 90 % poptávky motocyklového trhu. Jejich hlavní výhodou je především velmi nízká hmotnost. Proto je jejich široké použití v motocyklovém sportu vzhledem k poměrně levnému snížení hmotnosti motocyklu ve srovnání s jinými ošetřeními.
Lithium-iontové baterie mohou mít na obalu uvedenou hodnotu [Wh], což je výsledkem součinu kapacity [Ah] a napětí [V] baterie.
Mezi další vlastnosti patří mimo jiné:
- možnost instalace baterie v libovolné poloze,
- samovybíjení na úrovni 5 % za měsíc,
- procesor nainstalovaný v baterii, řídí správnou funkci článků a zabraňuje mj. nerovnoměrným zatěžováním jednotlivých z nich,
- extrémně rychlý proces nabíjení, který v závislosti na modelu trvá 4-8 minut (při silné nabíječce).
Všechny další informace (rozměry, kapacita, startovací proud apod. ) jsou uvedeny v záložce „Technické údaje“. Lithium-iontové baterie jsou náhradou olověného akumulátoru a správně spolupracují s elektrickou instalací všech motocyklů.
Lithium-iontové baterie JMT jsou přiřazeny k motocyklům a spolupracují s námi nabízenými nabíječkami JMP. POZOR! Není možné používat tradiční usměrňovače a jednoduché nabíječky pro tradiční baterie. Pouze inteligentní nabíječky jsou schopny účinně nabíjet tento typ článků a neovlivňují zkrácení životnosti lithium-iontových baterií.