Přední bloky Powerstop Z16 Mustang 2.3/V6 15-21

Popis produktu

BRZDOVÉ DESTIČKY POWERSTOP Z TÉTO AUKCE PASUJÍ NA:
- FORD MUSTANG 2015-2017 V6
- FORD MUSTANG 2015-2017 ECOBOOST s předním 2-pístkovým třmenem
BRZDOVÉ DESTIČKY OD ZNÁMÉHO AMERICKÉHO VÝROBCE POWERSTOP!
PowerStop je v současnosti jedním z nejpopulárnějších výrobců brzdových dílů v USA.
Pokud chcete zlepšit účinnost brzdění vašeho vozu, pak jsou kotouče a brzdové destičky PowerStop stvořeny pro vás.
Směs brzdových destiček, která se skládá z uhlíkových vláken a keramiky, zajišťuje nejvyšší výkon pro sportovní vozy.
Nejvyšší kvalita podložek z nerezové oceli zajišťuje lepší odvod tepla a brzdění s velmi nízkou hlučností.
- Velmi nízká prašnost brzdových destiček, díky čemuž ráfky zůstávají déle čisté
Vzhledem k jejich výrobě pro americký trh nemají brzdové destičky Power Stop Z26 evropskou homologaci pro provoz na veřejných komunikacích.
- Směs skládající se z uhlíkových vláken a keramiky zajišťuje nejvyšší výkon pro sportovní vozy.
- Nejvyšší kvalita podložek z nerezové oceli zajišťuje lepší odvod tepla a brzdění s velmi nízkou hlučností .
- Velmi nízká prašnost , díky čemuž ráfky zůstávají déle čisté.
Postup záběhu brzdových destiček PowerStop:
5 mírných/agresivních brzdění ze 70 km/h na 20 km/h v krátkých intervalech, bez ochlazení brzd a bez úplného zastavení. Pokud jste nuceni zastavit, zařaďte neutrál nebo si nechte místo vpředu, aby se vozidlo mohlo lehce poposunout, čekajíc na zelenou. Kotouče budou velmi horké a přidržení brzdového pedálu umožní destičce obtisknout svůj tvar na kotouč. Odtud může pocházet efekt "třesení" kotoučů.
Následně proveďte 5 mírných brzdění z 50 km/h na 10 km/h v krátkých intervalech, nedovolte brzdám vychladnout. Měli byste cítit zápach pryskyřice, jak se brzdy zahřívají.
Po dokončení jeďte tak dlouho, jak je to možné, bez nadměrného zahřívání brzd a bez úplného zastavení (zkuste asi 5 minut při mírné rychlosti). Toto je fáze chlazení. Umožňuje ochlazení a vytvrzení zahřáté pryskyřice v brzdových destičkách.
Po ochlazení brzd na standardní provozní teplotu můžete brzdy již normálně používat.
BRZDOVÉ DESTIČKY POWERSTOP Z TÉTO AUKCE PASUJÍ NA:
- FORD MUSTANG 2015-2017 V6
- FORD MUSTANG 2015-2022 ECOBOOST s předním 2-pístkovým třmenem
BRZDOVÉ DESTIČKY OD ZNÁMÉHO AMERICKÉHO VÝROBCE POWERSTOP!
PowerStop je v současnosti jedním z nejpopulárnějších výrobců brzdových dílů v USA.
Pokud chcete zlepšit účinnost brzdění vašeho vozu, pak jsou kotouče a brzdové destičky PowerStop stvořeny pro vás.
Směs brzdových destiček, která se skládá z uhlíkových vláken a keramiky zajišťuje nejvyšší výkon pro sportovní vozy.
Nejvyšší kvalita podložek z nerezové oceli zajišťuje lepší odvod tepla a brzdění s velmi nízkou hlučností.
- Velmi nízká prašnost brzdových destiček, díky čemuž ráfky zůstávají déle čisté
Vzhledem k jejich výrobě pro americký trh nemají brzdové destičky Power Stop Z26 evropskou homologaci pro provoz na veřejných komunikacích.
- Směs skládající se z uhlíkových vláken a keramiky zajišťuje nejvyšší výkon pro sportovní vozy.
- Nejvyšší kvalita podložek z nerezové oceli zajišťuje lepší odvod tepla a brzdění s velmi nízkou hlučností .
- Velmi nízká prašnost , díky čemuž ráfky zůstávají déle čisté.
Postup záběhu brzdových destiček PowerStop:
5 mírných/agresivních brzdění ze 70 km/h na 20 km/h v krátkých intervalech, bez ochlazení brzd a bez úplného zastavení. Pokud jste nuceni zastavit, zařaďte neutrál nebo si nechte místo vpředu, aby se vozidlo mohlo lehce poposunout, čekajíc na zelenou. Kotouče budou velmi horké a přidržení brzdového pedálu umožní destičce obtisknout svůj tvar na kotouč. Odtud může pocházet efekt "třesení" kotoučů.
Následně proveďte 5 mírných brzdění z 50 km/h na 10 km/h v krátkých intervalech, nedovolte brzdám vychladnout. Měli byste cítit zápach pryskyřice, jak se brzdy zahřívají.
Po dokončení jeďte tak dlouho, jak je to možné, bez nadměrného zahřívání brzd a bez úplného zastavení (zkuste asi 5 minut při mírné rychlosti). Toto je fáze chlazení. Umožňuje ochlazení a vytvrzení zahřáté pryskyřice v brzdových destičkách.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.