Chiptuning PowerBox CS2 Mg Mgf 1.8 a VVC 160 Hp

Popis produktu

***PRORACING ČIPOVÁ KRABIČKA DIGITAL CS2 PRO TUNING***
KOMPLETNÍ SADA, KTERÁ ZVÝŠÍ VÝKON VAŠEHO AUTA!
ČIP JE NAKONFIGUROVÁN A PŘIPRAVEN K ÚPRAVĚ VOZU:
ZNAČKA: MG
MODEL: MGF (RD)
KAPACITA: 1.8 a VVC
VÝKON: 160 KM
ROK VÝROBY: 2001.10-2002.03
PowerBox CS2 ProRacing má regulaci výkonu. Zařízení nastavujeme pod každým vozem individuálně zákazníkem – je to velmi snadné a jak to udělat, se dozvíme z přesného návodu přiloženého k zařízení.
SADA PRODUKTŮ OBSAHUJE:
- Chip Box Digital CS2 v originálním balení
- Všechny potřebné návody k obsluze zařízení
- Záruční list
- Kabely s vyhrazenými zástrčkami pro vybraný model auta
GRÁTIS V CENĚ !!!
Kromě zařízení PRORACING CHIP DO TUNINGU CS2 získáte také plně zdarma další vybavení.
- Kovové tuningové ventilky - 4 různé barvy (barva vybírána náhodně)
- Pohodlné pouzdro na registrační doklad vašeho auta
- Pouzdro na ChipBox PRORACING
- Stahovací pásky pro montáž čipu
PRORACING ZNAMENÁ VÍCE SÍLY
Správná kalibrace nastavení pomocí TUNINGOVÉHO ČIPU DIGITAL PRORACING CS2 zvyšuje výkon vozu v rozmezí 20 až 45 koní. Rozdíl v době zrychlování a při rychlé jízdě je okamžitě patrný!
Zvyšuje se také maximální rychlost a auto lépe reaguje na plynový pedál.
PRORACING ZNAMENÁ NIŽŠÍ SPOTŘEBU PALIVA
Optimalizace provozu motoru pomocí CHIP BOX DIGITAL CS2 PRORACING zaručuje snížení spotřeby paliva a emisí škodlivých látek v dieselových motorech.
Příklad: U dieselových motorů spotřeba paliva klesá přibližně o 0,5 – 1,5 L/100 KM
!!! Nejvyšší kvalita výroby !!!
- Certifikát IPC: 7711 / 21
- Certifikát IEC: 61340-4-1
Naše výroba splňuje nejvyšší standardy mezinárodního sdružení výrobců elektronického průmyslu IPC a polské a mezinárodní výrobní normy. Certifikáty IPC jsou celosvětově uznávány jako záruka kvality vyráběných produktů a služeb v elektronickém průmyslu. Použití norem PN-IEC při výrobě zaručuje vysokou kvalitu výroby a opakovatelnost technologického procesu. Certifikát nám ukazuje, že zařízení prodávané v této aukci je vyrobeno v Polsku na základě nejvyšších standardů kvality.
:::: NEZAPOMEŇ! ::::
Zvýšení výkonu a točivého momentu závisí na kapacitě, výstupním výkonu a technickém stavu vozidla. Snížení spotřeby paliva po použití čipu PRORACING CS2 je možné, pokud uživatel nehodlá nadměrně využívat zlepšený výkon – zařízení nenahrazuje eko-driving, ale pomáhá dosáhnout lepších výsledků při udržitelné jízdě.
ČIPOVÁ KRABIČKA DIGITAL PRORACING CS2 FUNGUJE JAK S AUTOMATICKOU, TAK I MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU.
CO ZÍSKÁTE PO PŘIPOJENÍ DIGITÁLNÍHO ČIPU PRORACING CS2 PRORACING?
- Plynulé zrychlení auta při nízkých otáčkách.
- Větší dynamika jízdy dosažená zvýšením točivého momentu.
- Menší spalování.
- Jistota bezporuchového provozu – elektronický systém byl zalit speciálně připravenou pryskyřicí pro elektroniku, která ho chrání před vlhkostí a prachem.
- Účinná ochrana motoru – zařízení je vybaveno funkcí zabraňující přehřátí motoru při velkém zatížení.
- Likvidace tzv. turbo díry v autech s turbínou.
PODÍVEJTE SE NA UKÁZKOVÝ GRAF VÝSLEDKŮ Z BRZDĚNÍ PO POUŽITÍ ČIPU PRORACING!
MODEL: VW Golf GTI 2.0T z roku 2010
JAK FUNGUJE TUNINGOVÝ ČIP PRORACING CS2?
- V závislosti na modelu vozu (vstřikovacím systému) zařízení připojíme pod tlakový senzor MAP, průtokoměr MAF nebo do samostatného senzoru nasávaného vzduchu IAT.
- Zařízení čte parametry vozu a upravuje nárůst výkonu v závislosti na otáčkách motoru vždy tak, aby nezpůsobovalo nadměrné zatížení ani nadměrný kouř z trubky.
- Parametry jsou modifikovány pouze po dobu připojení , po případném vypnutí zařízení se vůz vrátí do továrního nastavení.
CO JEŠTĚ POTŘEBUJETE VĚDĚT O ČIPU PRORACING?
- Změna nezmění nastavení vozu natrvalo – kdykoli je možné se vrátit k předchozím nastavením.
- Bezpečné používání – všechny kabely jsou umístěny v žáruvzdorných peckách.
- Tuningový čip PRORACING CS2 je odolný vůči nečistotám, prachu nebo blátě , které se často dostanou pod kapotu našeho auta
- Zařízení PRORACING splňuje nejvyšší standardy mezinárodního sdružení výrobců elektronického průmyslu IPC a všechny mezinárodní a polské normy výroby.
PROČ TO FUNGUJE TAK DOBŘE?
Za prvé: Zařízení změnou signálů z daného senzoru vynucuje na ovladači ECU změnu palivové a vzduchové mapy a přeplňovacího tlaku