Motorový olej Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel 5W40

Popis produktu

Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel 5W40
v sadě s nitrilovými rukavicemi a olejovým závěsem
0097012278046
Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W40
Maximální ochrana pro nejtvrději pracující dieselové motory
Chraňte svou investici do výkonu dieselu a odpovídajícím způsobem prodlužte intervaly výměny díky našemu nejkvalitnějšímu syntetickému naftovému oleji. Syntetický naftový olej AMSOIL Signature Max-Duty 5W40 poskytuje 6krát větší ochranu před opotřebením a poskytuje dodatečnou ochranu, kterou si váš motor zaslouží. Pokročilá syntetická technologie zajišťuje vynikající kontrolu viskozity a výjimečnou výkonnost při extrémních teplotách a zároveň minimalizuje spotřebu oleje. Výsledek: ochrana zvýšena na maximum.
Maximální ochrana motoru
Opotřebení kroužků a pouzder válců vede ke zvýšené spotřebě oleje a ztrátě komprese, což vede ke snížení výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Nezávislé testy ukazují, že řada Signature Max-Duty 5W40 poskytuje 6krát větší ochranu proti opotřebení, než vyžaduje Detroit Diesel DD13 Test drhnutí pro specifikaci DFS 93K222, což poskytuje dodatečnou ochranu, takže můžete svůj dieselový motor bez obav provozovat obtížněji.
Kontrola viskozity
Použitím nejkvalitnějších syntetických základových olejů je Signature Series Max-Duty 5W40 přirozeně odolný vůči oxidaci a zahušťování znečištění sazí. To spolu s posílenými přísadami detergentu / dispergátoru udržuje suspendované částice sazí nezávisle a pomáhá tak předcházet tvorbě větších částic způsobujících opotřebení. Zvýšení viskozity je minimalizováno a spotřeba spojená se sazemi je kontrolována. Nižší těkavost také pomáhá zachovat motorový olej řady Signature Max-Duty ve správné viskozitě pro práci při vysoké teplotě pro maximální ochranu motoru a výkon.
Skvěle funguje při extrémních teplotách
Syntetický motorový olej Signature Series Max-Duty 5W40 je odolnější vůči tepelnému rozkladu (teplu) než běžné a konkurenční syntetické motorové oleje. Na rozdíl od konvenčních olejů Signature Series neobsahuje vosk, udržuje tekutost při teplotách pod nulou, což usnadňuje startování, zlepšuje průtok oleje a snižuje spotřebu.
Minimalizuje spotřebu oleje
Signature Series Max-Duty 5W40 má nízkou těkavost (vypalování), což snižuje spotřebu oleje během provozu a propouští do spalovací komory méně olejových par. Zajišťuje až o 76 procent nižší spotřebu oleje než požadovaná standardem API CK-4 při testu spotřeby oleje Caterpillar-1N.
Specifikace
· API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF
· Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
· Mack EOS-4.5, EO-O
· Renault RLD-4, RLD-3
· Cummins CES20086, CES20081
· Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
· DDC 93K218, 93K215, 93K214
· DFS 93K222
· ACEA E9, E7
· MB 228.31
· MAN 3575
· Typ MTU 2.1, II, I
· JASO DH-2
· Allison TES439
· Deutz DQC III-10LA
· Scania LA-2
· Chrysler MS 10902
· Ford WSS-M2C171-F1
Kinematická viskozita při 100 °C, cSt (ASTM D445).................15,4
Technické parametry
Kinematická viskozita při 40 °C, cSt (ASTM D445)....................94,5
Index viskozity (ASTM D2270)................................................173
Viskozita CCS v °C, cP (ASTM D5293)....................................5555 (-30)
Teplota tečení, °C (ASTM D97)...................................-43
Těkavost NOACK, % úbytku hmotnosti (g / 100 g) (ASTM D5800).......9,2
Celkové alkalické číslo (ASTM D2896)................................10,1
Viskozita HTHS, cP (ASTM D5481)...........................................4,3
Obsah sulfátového popela, %....................................0,99
Syntetický olej AMSOIL Signature Series Max-Duty 5W40 je kompatibilní s jinými minerálními a syntetickými motorovými oleji. Míchání olejů AMSOIL určených pro naftové motory s jinými oleji však zkracuje životnost oleje a snižuje výhody jeho používání. AMSOIL nezaručuje vhodné vlastnosti při prodloužených obdobích v případě míchání olejů.
Nedoporučuje se používat na trhu dostupné přísady spolu se syntetickým olejem AMSOIL pro vznětové motory.
VÝMĚNA
Výměna oleje u vznětových motorů
Nákladní vozidla provozovaná v silničních podmínkách a stavební stroje: třikrát delší doba než doporučená výrobcem, ne více než 100 000 km/600 hodin nebo jeden rok, podle toho, co nastane dříve.
Přeplňované nákladní automobily: dvakrát delší doba než doporučená výrobcem, ne více než 40 000 km nebo jeden rok, v závislosti na tom, co nastane dříve
Intervaly lze navíc prodlužovat na základě výsledků testů oleje.
Upozornění: Nedoporučuje se prodlužovat intervaly výměny oleje v motorech, u kterých byly provedeny úpravy zvyšující výkon a točivý moment, a u pohonů, které používají biopaliva obsahující více než 10 procent ethanolu