2-TAKTNÍ 3.6 Km Benzínový Přívěsný Motor Elektronické Zapalování CDI

2-TAKTNÍ 3.6 Km Benzínový Přívěsný Motor Elektronické Zapalování CDI
4 169,00 CZK
Průměrná cena
info
Levný Drahý
Průměrná cena 4 192,00 CZK
Historické minimum 3 803,00 CZK
Volatilita ceny 3d

Dostupnost: in stock

Poslední aktualizace: před 18 hodinami

Sledujeme od: Oct 17, 2026

Popis produktu

- Přívěsný motor o výkonu 3.6 koní se používá pro rybářské lodě a motorové čluny. Udělá vás uvolněnějšími a produktivnějšími, ať už v práci nebo při zábavě!
Klíčové vlastnosti
- Zapalovací systém CDI: Zapalovací systém tohoto motoru je zapalovací systém CDI. dokáže rychle a bezpečně nastartovat motor.
- Pevný a odolný: Vynikající antikorozní úprava vnějšího motoru, konstrukce z litého nylonu a anody zvyšují odolnost stroje.
- Vysoký výkon: Závěsný motor s vynikajícím systémem vodního chlazení motoru dokáže překonat obrovský odpor vody, zvýšit rychlost jízdy a zlepšit svůj výkon.
- Nezávislá konstrukce vylepšení Ploutve : Při srážce s podvodním objektem dokáže konstrukce ochránit vrtuli, která se otáčí vysokou rychlostí.
- Snadné ovládání: Hlavní tyč je vyrobena z hliníku, takže její nízká hmotnost nezvýší celkovou hmotnost vaší lodi a neztíží její ovládání.
- Úspora energie a peněz: Tento lodní motor využívá mezinárodní standardní systém sání vzduchu a jeho poměr, což může efektivně zlepšit účinnost spalování a tím snížit spotřebu paliva. Je energeticky úsporný a šetří peníze.
- Funkce řízení o 360 stupňů: Tento lodní motor má funkci řízení o 360 stupňů, která umožňuje couvání bez nutnosti řazení.
- Konstrukce řadové vrtule: Vrtule tohoto produktu má řadovou konstrukci s vysokorychlostním motorem, který dokáže efektivněji reprodukovat výfukové plyny a tah z vnějšího motoru.
- Funkce naklápění: Tato položka má funkci naklápění nebo zvedání a pro vaše pohodlí ji lze použít k práci v mělké vodě.
Podrobnosti
- Upevněný držák: Utažené držáky slouží k ochraně proudových kormidel a pažových desek lodi, takže proudové kormidlo nespadne z vašich lodí.
- Anti-Vortex deska: Antivírová deska nad vrtulí. Udržuje stálý průtok vody a vy máte dobrý zážitek z jízdy.
- Trychtýř: Součástí balení je trychtýř, díky které lze pohodlně dolévat palivo do motoru.
- Gumová rukojeť: Rukojeť tohoto motoru je vyrobena z vysoce kvalitní gumy, zvyšuje tření a zabraňuje klouzání rukou.
- Ventilační otvory motoru: Větrací otvory motoru jsou umístěny v krytu motoru. Pomáhají rozptýlit teplo v průběhu času, chrání stroj, zvyšují jeho efektivitu práce a prodlužují jeho životnost.
- Snadno otevíratelný kryt motoru: Snadno otevíratelný kryt motoru s tlačítkovým zámkem zajišťuje okamžitý přístup k motoru, abyste mohli zkontrolovat podmínky a provést včasné nastavení.
- Výfukový port vrtule: Výfukový port vrtule může účinně redukovat hluk a znečištění.
Použití
- Vhodné pro různé styly malých plavidel, jako jsou kajaky, kajaky, nafukovací čluny a nafukovací čluny.
Specifikace
- Studený styl: polovina chlazení vodou, polovina chlazení vzduchem
- Poloha motoru: přívěsná
- Startovací systém: manuální
- Ovládací systém: ruční naklápění
- Poloha řazení: ovládání spojky
- Ratio faktor: 2.08 (27:13)
- Možnosti vrtule: 3-7¼ "x 5"
- Benzín: č.92 Bezolovnatý benzín
- Doporučený převodový olej: Profesionální převodový olej
- Typ paliva: směsný olej (rychlostní stupeň: 25 Benzín: 1 2-taktní motorový olej; po rychlostním stupni: 50 Benzín: 1 2-taktní motorový olej)
- Max. Výstup: 2.6 kW / 3.6 k
- Max. Rychlost: 4000-5500 r/min
- Úder: 2 Úder
- Cylindr: 1
- Zdvihový objem: 55 °C
- Bore×Stroke: 4.4*3.3 cm/1.73*1.30 palců
- Velikost výrobku: 90*38*18 cm/35.4*15*7in
- Výška pažby: 42 cm/16.54 palce
Balíček je součástí balení
- 1* přívěsný motor
- 1* Sada nástrojů
- 1* Láhev na míchání topného oleje
- 1* Trychtýř
- 1* Náhradní tažné lano
- 1* Anglická příručka
Poznámky
- 1. Dvoutaktní vzduchem chlazené motory musí používat motorový olej TCW-2, který musí být speciálně navržen pro přívěsné motory.
- 2. Palivová směs ratio: 25:1 po dobu prvních 50 hodin, 50:1 po 50 hodinách.
- 3. Dvoutaktní přívěsné motory musí používat směs 92# benzínu a dvoutaktního motorového oleje.
- 4. V období přestávky – v období, kdy objem ratio benzínu je pro olej 25:1.
- 5. Po přestávce – v tomto období je objem ratio benzínu na olej 50:1.
- 6. Důležitá poznámka: Benzín a olej musí být před nalitím do palivové nádrže předem promíchány a důkladně promíchány.
★ Zavazujeme se poskytovat zákazníkům vysoce kvalitní produkty a služby. To, co si zde koupíte, není jen předmět, je to klid v duši!

Specifikace

Historie cen

Dostupné v dalších obchodech