RCinPower Wasp Major V2 22.6-6.6 1980KV Bezuhlíkový motor

Popis produktu

RCinPower Wasp Major V2 22.6-6.6 1980KV střídavý motor
Motor Wasp Major V2 22.6-6.6 1980KV je střídavý outrunner motor v konfiguraci 12N14P, navržený pro pohon modelů letadel (fixed-wing) a VTOL platforem napájených LiPo akumulátory 5-6S. Při hmotnosti pouhých 29,5 g dodává trvalý výkon až 1337 W a generuje maximální tah 2250 g na vrtuli GF 6032. Nabízí maximální efektivitu při minimální hmotnosti pro lehké long-range konstrukce a komerční platformy s kolmým startem.
Klíčové vlastnosti a výhody
- Ultralehká konstrukce (29,5 g včetně 3cm kabelu): Minimální hmotnost pohonu znamená delší dobu letu a lepší obratnost u letadel, stejně jako nižší energetické nároky v režimu visení (hover) u VTOL strojů.
- Široký rozsah napájení 5-6S LiPo: Flexibilita při výběru akumulátoru pro konkrétní platformu – při 5S dosahuje motor trvalého výkonu 1337 W a maximálního proudu 55,7 A.
- Vysoká účinnost v rozsahu 4-8 A (>87%): Optimální pracovní bod během přeletů a v režimu visení prodlužuje reálnou dobu mise.
- Nízký odpor vinutí 56 mΩ: Menší energetické ztráty a nižší provozní teploty zaručují stabilní parametry a dlouhou životnost motoru.
- Dutá hřídel 4 mm (hollow shaft): Snižuje hmotnost rotoru, což zlepšuje plynulost reakce na plyn (smooth throttle) a dynamiku otáček.
- Montáž 4 × M3 s roztečí 16 × 16 mm: Kompatibilita se standardními motorovými loži letadel a VTOL platforem – montáž typu plug-and-play bez nutnosti úprav rámu.
Technická specifikace
Parametr Hodnota Hodnota KV 1980 Konfigurace 12N14P Průměr statoru 22,6 mm Výška statoru 6,6 mm Průměr hřídele 4 mm (dutá / hollow) Rozměry motoru (Ø × výška) 27,6 × 18,1 mm Hmotnost (s 3cm kabelem) 29,5 g Proud naprázdno @ 10 V 1,2 A Napájení (LiPo akumulátor) 5-6S Max. trvalý výkon (5S) 1337 W Maximální proud (5S) 55,7 A Vnitřní odpor 56 mΩ Rozsah vysoké účinnosti 4-8 A (>87%) Rozteč montážních otvorů 16 × 16 mm (4 × M3) Určení Letadlo (Airplane), VTOL
Výkon s testovacími vrtulemi (plný plyn)
Následující výsledky pocházejí z testů výrobce při plně otevřené škrticí klapce. Teplota měřena po 5 sekundách provozu pod zátěží:
Vrtule Napětí Proud Tah Výkon Teplota GF 4934R 21 V 42,3 A 1539 g 888 W 59 °C GF 4934R 24 V 48,4 A 1759 g 1162 W 72 °C GF F4R 21 V 47,0 A 1717 g 987 W 65 °C GF F4R 24 V 53,7 A 1963 g 1289 W 79 °C GF 51466V2 21 V 47,5 A 1645 g 998 W 66 °C GF 51466V2 24 V 54,3 A 1879 g 1303 W 80 °C GF 6032 21 V 48,7 A 1968 g 1023 W 67 °C GF 6032 24 V 55,7 A 2250 g 1337 W 84 °C HQ MCK 21 V 41,7 A 1679 g 876 W 58 °C HQ MCK 24 V 47,7 A 1919 g 1145 W 72 °C
Rada experta: Typová řada 22.6-6.6 je ideální volbou pro lehká FPV letadla typu long-range a 4-motorové VTOL platformy o vzletové hmotnosti 600-900 g (~220 g tahu na 100 g hmotnosti jako rozumná rezerva pro visení). Při použití 6S akumulátoru a vrtule GF 6032 se teplota blíží 85 °C, proto při dlouhých přeletech nebo zabudování v aerodynamické gondole doporučujeme omezit plný plyn na cca 80-90 % nebo zajistit aktivní proudění vzduchu kolem motoru. Pro maximální účinnost a dobu letu udržujte pracovní proud v rozmezí 4-8 A – v tomto pásmu motor pracuje s nejvyšší efektivitou nad 87 %.