Velká Sada Na Opravu Autolaku Sprej Set Fiat 218

Popis produktu

VELKÁ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK 218 Bianco Poste Italiane MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální velkou XXL sadu pro opravy laku karoserie, přelakování dílů, odstranění ložisek koroze, oděrek, škrábanců a dalších nedokonalostí na laku vašeho vozu.
Sada obsahuje:
- autolak ve spreji 218 Bianco Poste Italiane 400 ml
- základový lak ve spreji 400 ml
- bezbarvý lak ve spreji 400 ml
- odmašťovač 150 Ml
- odrezovač 50 ml
- náhradní tryska na sprej
- brusný papír 2x arch
- brusné rouno 1x arch
- karta pro kontrolní nástřik
- utěrky z mikrovlákna na čištění a odmašťování 20x20 cm 2 ks
- utěrka z mikrovlákna na čištění 30x30 cm 2 ks
!!️❗ DŮLEŽITÉ ❗!!️
Po nákupu nám prosím do poznámky pro prodejce napište následující informaci:
- pokud plánujete lakovat pružné nebo plastové díly, informujte nás o tom. Pošleme vám lak ve spreji, který obsahuje speciální „změkčující“ přísadu.
Jak správně provést opravu pomocí velké opravné sady ve spreji XXL Multilak?
- Zabezpečte okolí lakované plochy, abyste ji náhodou nepostříkali.
- V případě koroze odstraňte uvolněnou rez, nečistoty a odlupující se lak mechanicky pomocí brusného papíru nebo brusného rouna.
- Po odstranění rzi díl omyjte vodou.
- Následně ošetřované místo velmi důkladně odmastěte přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistém a suchém povrchu.
- Holý plech ošetřete základovým lakem a po zaschnutí povrch jemně přebruste papírem s jemnou zrnitostí.
- Po přebroušení lakovaný díl znovu velmi důkladně odmastěte a jemně otřete přiloženou utěrkou dosucha, aby nezůstal žádný prach.
- Lak ve spreji protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiložené kartě pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým nástřikem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, musíte jej bezpodmínečně zajistit bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým nástřikem v intervalech 15–30 minut.
- V případě akrylových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte zabezpečení kolem lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme aplikovat lak při okolní teplotě minimálně 10 stupňů Celsia.
⭐ Nejdůležitější při lakýrnických pracích je správná příprava lakovaného povrchu. Je to klíčová etapa procesu a správná příprava povrchu zaručuje úspěch naší práce.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost lakýrnické opravy celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i velkých nedokonalostí laku ✅
- odstraňování drobných i větších poškození povrchu karoserie ✅
- odstraňování škrábanců a oděrek ✅
- odstraňování různých druhů defektů laku ✅
- zabezpečení laku před vznikem silné koroze ✅
- odstraňování bodových poškození laku ✅
Kde hledat vhodný kód barvy?
Příslušný barevný kód pro váš model auta můžete najít na typovém štítku vozidla (viz umístění jmenovek).
Způsob míchání laků sprej Multilak
Nabídka je zaměřena na lakování celých prvků. Smíšené laky jsou vždy ze základní varianty odstínů výrobce, takže jejich přizpůsobení nemusí být ideální a může se jemně lišit od barvy laku, kterou máte.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na nenápadném místě, abyste se ujistili, že odstín laku je dobře přizpůsobený.
Na rozdílnost odstínu laku mohou mít vliv také následující faktory:
- věk laku
- velkým množstvím odstínů (variant) v rozsahu dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální autolakovny. Obal zajišťuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním mícháním laků (barev) pro jakékoli atypické povrchy pro naše zákazníky. Naše laky ve spreji jsou připravovány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro každou barvu karoserie pro jakýkoli vůz.
Země výroby: Polsko