Velký Opravný Set Autolaku Spray Set Bmw 416

Popis produktu

VELKÁ OPRAVNÁ SADA NA AUTOLAK BMW 416 CARBONSCHWARZ PEARL MULTILAK SPREJ + PŘÍSLUŠENSTVÍ
Nabízíme vám profesionální velkou XXL sadu pro opravy laku karoserie, přelakování dílů, odstranění ložisek koroze, oděrek, škrábanců a dalších nedokonalostí na laku vašeho vozu.
Sada obsahuje:
- autolak ve spreji BMW 416 CARBONSCHWARZ PEARL 400 ml
- základový lak ve spreji 400 ml
- bezbarvý lak ve spreji 400 ml
- odmašťovač 150 Ml
- odrezovač 50 ml
- náhradní tryska na sprej
- brusný papír x2 archy
- brusné rouno x1 arch
- karta pro zkušební nástřik
- utěrky z mikrovlákna na čištění a odmašťování 20x20 cm x2 ks
- utěrka z mikrovlákna na čištění 30x30 cm x2 ks
!!️❗ DŮLEŽITÉ ❗!!️
Po nákupu nám prosím do poznámky pro prodejce napište následující informaci:
- pokud plánujete lakovat pružné nebo plastové díly, dejte nám o tom vědět – zašleme vám lak ve spreji, který obsahuje speciální „změkčující“ přísadu.
Jak správně provést opravu pomocí velké opravné sady ve spreji XXL Multilak?
- Zabezpečte okolí lakované plochy, abyste ji náhodou nepostříkali.
- V případě koroze odstraňte uvolněnou rez, nečistoty a odlupující se lak mechanicky pomocí brusného papíru nebo brusného rouna.
- Po odstranění rzi díl omyjte vodou.
- Následně velmi důkladně odmastěte opravované místo přiloženým odmašťovačem a utěrkou z mikrovlákna.
- Lakujte pouze na čistý a suchý povrch.
- Holý plech ošetřete základovým lakem a po zaschnutí povrch jemně přebruste papírem s jemnou zrnitostí.
- Po přebroušení lakovaný díl znovu velmi důkladně odmastěte a jemně otřete přiloženou utěrkou dosucha, aby nezůstal žádný prach.
- Lak ve spreji protřepejte 40–50krát.
- Proveďte zkušební nástřik na přiložené kartě pro ověření odstínu.
- Naneste základní lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- Po zaschnutí (cca 30–60 minut při teplotě 20 °C) lakovaný povrch jemně otřete přiloženou utěrkou.
- Pokud jste použili základní lak, musíte jej bezpodmínečně zafixovat bezbarvým lakem.
- Naneste bezbarvý lak v tenké vrstvě 2–3krát křížovým způsobem v intervalech 15–30 minut.
- V případě akrylových laků není použití bezbarvého laku nutné.
- Odstraňte krycí pásku kolem lakovaného dílu.
- Doba vytvrzování laku je cca 24 hodin při teplotě 20 °C. Úplné vytvrzení může trvat několik dní.
- Doporučujeme lakovat při okolní teplotě minimálně 10 °C.
⭐ Nejdůležitější při lakýrnických pracích je správná příprava lakovaného povrchu. Je to klíčová fáze procesu a správná příprava zaručuje úspěch vaší práce.
Výhody autolaku ve spreji
- možnost opravy laku celého dílu ✅
- možnost přelakování (změny barvy) části karoserie ✅
- maskování malých i velkých nedokonalostí laku ✅
- odstranění drobných i větších poškození karoserie ✅
- odstranění škrábanců a oděrek ✅
- odstranění různých defektů laku ✅
- ochrana laku před vznikem hloubkové koroze ✅
- odstranění bodových poškození laku ✅
Kde hledat vhodný kód barvy?
Příslušný barevný kód pro váš model auta můžete najít na typovém štítku vozidla (viz umístění jmenovek).
Způsob míchání laků ve spreji Multilak
Nabídka je určena pro lakování celých dílů. Laky jsou vždy míchány ze základní varianty odstínu výrobce, proto shoda nemusí být 100% a odstín se může mírně lišit od vašeho stávajícího laku.
Doporučujeme provést zkušební nástřik na méně viditelném místě, abyste se ujistili, že odstín laku odpovídá.
Na rozdíl v odstínu mohou mít vliv také tyto faktory:
- stáří laku
- velké množství odstínů (variant) v rámci dané barvy.
Další informace:
Autolaky ve spreji značky MULTILAK jsou vyrobeny z komponentů nejvyšší kvality, které zajišťují správné krytí a velmi dobrou přilnavost. Naše laky používají profesionální automobilové lakovny. Obal poskytuje ochranu před UV zářením.
Již mnoho let se zabýváme profesionálním výběrem laků (barev) pro všechny neobvyklé povrchy pro naše zákazníky. Naše aerosolové laky jsou vybírány s důrazem na nejmenší detaily. Připravujeme laky ve spreji pro každou barvu karoserie pro jakýkoli automobil.
Země výroby: Polsko