Brzdové Destičky Tomex Brakes Tx 18-58 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Všechny brzdové destičky značky TOMEX BRAKES jsou vyráběny v Polsku a moderní výrobní technologie zaručují standardy kvality podobné výrobkům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Pro přesné přizpůsobení výrobku je třeba vzít v úvahu 3 skupiny informací, mezi které patří:
1. PŘIZPŮSOBENÍ AUTU – podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který je uveden v sekci „Vhodné pro vozidla“ v dané nabídce brzdových destiček.
2. OEM ČÍSLA A NÁHRADNÍKY – jsou uvedeny dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU.
POZOR! Níže je uveden obecný seznam automobilů (značka / model / generace / roky výroby) týkající se přizpůsobení brzdových destiček. Pro přesné přizpůsobení je nutné ověřit podrobnosti motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Vhodné pro vozidla“ – jedná se o seznam automobilů spolu s parametry motorů, které pomohou upřesnit výběr dílů pro auto.
-
PŘIZPŮSOBENÍ VOZU:
Man TGE Van (2016-...)
Man TGE Van (2022-...)
Volkswagen Crafter II Van (2016-...)
Volkswagen Crafter II Van (2022-...)
Volkswagen Grand California I Van (2019-2024)
Volkswagen Grand California I Van (2019-2024)
-
ČÍSLA OEM:
MAN 65508206000, VW 2N0698151
ČÍSLA NÁHRADNÍCH DÍLŮ:
TEXTAR 2214701, BREMBO P85169, AP - LOCKHEED (Delphi) LP3410,DON PCP1606, HELLA PAGID 355032921, HELLA PAGID 8DB355032921,ICER 142284, MINTEX MDB4004, PAGID T2678, ABE C1W078ABE,KRAFT AUTOMOTIVE K6000198, A.B. S. 35204, FEBI BILSTEIN 116246, FERODO FVR5067, JURID 573831J,RAICAM RA.1220.0, ZIMMERMANN 22147.210.2, BRECK 22147 00 703 00,BOSCH 0 986 424 929, ATE 13.0460-3886.2, BENDIX Braking BPD1583,MODRÝ TISK ADBP420004, BORG & BECK BBP2684, CAR PNT6602,CAR PNT6602K, CHAMPION 573831CH, CIFAM 82211730, COBREQ N2101,COMLINE ADB02388, COMLINE CBP02388, FMSI-VERBAND 9483D2247
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 18-58
- Brzdový systém: CBI
- Tloušťka [mm]: 20,7
- Šířka [mm]: 163,6
- Výška [mm]: 67
- Hmotnost [kg]: 2,7
- Výstražný kontakt o spotřebě: připraven pro indikátor opotřebení
- Doplňkový výrobek / doplňující informace: s příslušenstvím
- Doplňkový výrobek / doplňující informace 2: s vodicími šrouby brzdového třmenu
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY:
- SCORCHING – horní vrstva třecího materiálu podrobená procesu tepelného zpracování. Tento postup má vliv na vlastnosti vrchní třecí plochy destičky, která se lépe přizpůsobuje kotouči při prvních kontaktech s brzdovým kotoučem.
- TŘECÍ MATERIÁL – směs vyvinutá v laboratoři společnosti TOMEX BRAKES podle přesně definovaných technologických parametrů umožňuje získat třecí vrstvu nejvyšší kvality, která zaručuje nejen pohodlí při používání a trvanlivost výrobku, ale především bezpečný a účinný brzdný proces. Během výrobního procesu je třecí vrstva podrobena lisování a broušení za účelem přesného tvarování a vyrovnání třecí plochy bloku.
- MEZIVRSTVA – představuje vyztužení pro spojení vrstvy třecího materiálu s nosnou deskou a navíc omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což umožňuje tichý chod systému během brzdění.
- LEPICÍ VRSTVA – spojuje mezivrstvu s nosnou deskou.
- NOSNÁ DESKA – přesně vyříznutá forma desky o rozměrech odpovídajících parametrům produktu OE zaručuje dokonalé přizpůsobení a bezproblémové fungování bloku v svorce a zároveň usnadňuje jeho montáž. Dlaždice jsou navíc podrobeny procesu pískování za účelem odstranění nečistot a zvětšení plochy spoje s třecí vrstvou.
- ANTIVIBRAČNÍ NÁSTAVEC (tzv. SHIM – kovová destička pokrytá z obou stran vrstvou gumy – se používá vždy, když ji předpokládá výrobce automobilu. Omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což zabraňuje pískání během používání brzdového kotouče.
SCORCHING – technologicky vyspělý proces spočívající ve vypalování organických složek z vrchní vrstvy třecího materiálu při teplotě 600-800 °C pomocí moderních infračervených lamp. Umožňuje zkrátit dobu dosažení kotouče a zajistit tak vysokou účinnost brzdění ihned po namontování kotouče. Navíc proces minimalizuje výskyt hluku při brzdění (redukuje jev „pípání“ brzd).
BRZDOVÉ DESTIČKY – CO JE DOBRÉ VĚDĚT PŘED NÁKUPEM
Hluk vyvolaný přitlačením destiček k brzdovému kotouči, běžně označovaný jako pískání brzd, je způsoben chvěním destičky při brzdění. U kostek značky TOMEX BRAKES byl tento jev