Brzdové Destičky Tomex Brakes Tx 18-48 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Všechny brzdové destičky značky TOMEX BRAKES jsou vyráběny v Polsku a moderní výrobní technologie zaručují standardy kvality podobné výrobkům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Abyste mohli přesně sladit produkt, měli byste vzít v úvahu tři skupiny informací, mezi které patří:
1. KOMPATIBILITA S VOZIDLY - podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který naleznete v sekci „Kompatibilní s vozidly“ v dané nabídce brzdových destiček.
2. ČÍSLA OEM A NÁHRADNÍCH DÍLŮ – uvedena dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU.
POZOR! Níže je uveden obecný seznam typů brzdových destiček pro automobily (značka/ model /generace/rok výroby). Pro přesné seřízení JE NUTNÉ ověřit údaje o motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Pasuje na vozidla“ – jedná se o seznam vozů s parametry motoru, které vám pomohou přesněji vybrat díl pro váš vůz.
-
MONTÁŽ DO VOZU:
BMW řady 2 F22 Coupé (2015-2021)
BMW řady 3 F30, F80 Sedan (2011-2018)
BMW řady 3 F31 Touring (2012-2019)
BMW řady 3 F34 Gran Turismo (2013-2020)
BMW řady 4 F32, F82 kupé (2013-2020)
BMW řady 4 F33, F83 kabriolet (2013-2020)
BMW řady 4 F36 Gran Coupé (2014-2021)
-
ČÍSLA OEM:
BMW 2284765, BMW 2284969, BMW 2464196, BMW 2468432, BMW 34112284765, BMW 34112284969, BMW 34112464196, BMW 341124684116, BMW 341124684116, BMW 341124684116, BMW 34112468432 34116859282, BMW 34116865460, BMW 34116876641, BMW 34116878882, BMW 6857968, BMW 6859282, BMW 6865460, BMW 6876641, BMW 6876641, BMW 6876641
NÁHRADNÍ ČÍSLA:
TRW GDB 2031, BORG & BECK BBP2377, BOSCH 0 986 494 701, GIRLING 6120315, ICER 182093203, JURID 573602J, KAWE 149125, MEY2105 MEY20508 250 2818/PD, NK Eisenach 221563, PAGID T2166, REMSA 149110, ROADHOUSE 2149110, TEXTAR 2502803, TEXTAR 2502805, TRISCAN 81101 VALEO106,459 601370, WOKING P1591310, ZIMMERMANN 250281811, ABE C1B039ABE, KRAFT AUTOMOTIVE K6002529, BOSCH 0 986 494 947, ATE 13.0460-4875.2, DELPHI LP3383, ATE 13.04742,3BREM 06 096, HELLA 8DB 355 023-141, FERODO FDB4662, AZ Meisterteile AZMT-44-022-2066, ABS 35005
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 18-48
- Brzdový systém: BREMBO
- Strana montáže: Přední náprava
- Tloušťka [mm]: 18,3
- Šířka [mm]: 114,5
- Výška [mm]: 91,4
- Hmotnost [kg]: 2,5
- Výstražný kontakt o spotřebě: připraven pro indikátor opotřebení
- Doplňkový výrobek / doplňující informace: s vyvažovacími závažími
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY:
- SCORCHING – horní vrstva třecího materiálu podrobená procesu tepelného zpracování. Tento postup má vliv na vlastnosti vrchní třecí plochy destičky, která se lépe přizpůsobuje kotouči při prvních kontaktech s brzdovým kotoučem.
- TŘECÍ MATERIÁL – směs vyvinutá v laboratoři společnosti TOMEX BRAKES podle přesně definovaných technologických parametrů umožňuje získat třecí vrstvu nejvyšší kvality, která zaručuje nejen pohodlí při používání a trvanlivost výrobku, ale především bezpečný a účinný brzdný proces. Během výrobního procesu je třecí vrstva podrobena lisování a broušení za účelem přesného tvarování a vyrovnání třecí plochy bloku.
- MEZIVRSTVA – představuje vyztužení pro spojení vrstvy třecího materiálu s nosnou deskou a navíc omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což umožňuje tichý chod systému během brzdění.
- LEPICÍ VRSTVA – spojuje mezivrstvu s nosnou deskou.
- NOSNÁ DESKA – přesně vyříznutá forma desky o rozměrech odpovídajících parametrům produktu OE zaručuje dokonalé přizpůsobení a bezproblémové fungování bloku v svorce a zároveň usnadňuje jeho montáž. Dlaždice jsou navíc podrobeny procesu pískování za účelem odstranění nečistot a zvětšení plochy spoje s třecí vrstvou.
- ANTIVIBRAČNÍ NÁSTAVEC (tzv. SHIM – kovová destička pokrytá z obou stran vrstvou gumy – se používá vždy, když ji předpokládá výrobce automobilu. Omezuje výskyt vibrací a vibrací v brzdovém systému, což zabraňuje pískání během používání brzdového kotouče.
SCORCHING – technologicky vyspělý proces spočívající ve vypalování organických složek z vrchní vrstvy třecího materiálu při teplotě 600-800 °C pomocí moderních infračervených lamp. Umožňuje zkrátit dobu dosažení kotouče a zajistit tak vysokou účinnost brzdění ihned po namontování kotouče. Navíc proces minimalizuje výskyt hluku při brzdění (redukuje jev „pípání“