2x Kotouče Tomex Brakes Tx 73-26 přední náprava

Popis produktu

Společnost TOMEX BRAKES byla založena v roce 1978. Jedná se v současnosti o největšího a nejzkušenějšího polský výrobce dílů brzdového systému s uznávaným postavením jak na domácím trhu, tak i v zahraničí. Moderní výrobní technologie používané v produktech značky Tomex zaručují standardy kvality podobné produktům třídy OE (originálních automobilových dílů).
Pozor! Nabídka se vztahuje na sadu brzdových kotoučů (2 kusy).
Pro přesné přizpůsobení výrobku je třeba vzít v úvahu 3 skupiny informací, mezi které patří:
1. PŘIZPŮSOBENÍ AUTU – podrobný seznam obsahující parametry motoru pro danou značku, model a generaci vozu, který je uveden v sekci „Vhodné pro vozidla“ v dané nabídce brzdových kotoučů.
2. OEM ČÍSLA A NÁHRADNÍ ČÍSLA – jsou uvedeny dále v popisu.
3. TECHNICKÝ VÝKRES VÝROBKU
POZOR! Níže je uveden obecný seznam automobilů (značka / model / generace / roky výroby) týkající se přizpůsobení brzdových kotoučů. Pro přesné přizpůsobení je nutné ověřit podrobnosti motoru, které jsou uvedeny v této nabídce nad popisem produktu v sekci „Vhodné pro vozidla“ – jedná se o seznam automobilů spolu s parametry motorů, které pomohou upřesnit výběr dílů pro auto.
-
PŘIZPŮSOBENÍ VOZU:
Toyota Mr2 III Coupe (1999-2007)
Toyota Yaris I Hatchback (1999-2005)
Toyota Yaris Verso I Minivan (1999-2005)
-
ČÍSLA OEM:
ANGLON 1014001811, GEELY 1014001811, TOYOTA 435120D020, TOYOTA 435120D030, TOYOTA 435120D050, TOYOTA 435120D120, TOYOTA 4351217120, TOYOTA 4351217130, TOYOTA 4351217131, TOYOTA 4351252030, TOYOTA 4351252040, TOYOTA 4351252090
ČÍSLA NÁHRADNÍCH DÍLŮ:
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302139, MODRÝ POTISK ADT343137,TEXTAR 92115603, TEXTAR 92115600, METZGER 663510, HELLA 8DD 355 108-881,HELLA 8DD 355 108-871, LPR T2880V, SWAG 81927942, CAR HPD987,NIPPARTS J3302128, MINTEX MDC1394, TRISCAN 812013167,BORG & BECK BBD4175, WOKING P663510, FERODO DDF1149,NÁRODNÍ AUTO DÍLY NBD995, NÁRODNÍ AUTO DÍLY NBD1137,MINTEX MDC1510, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302128, JURID 562409JC,FIRST LINE FBD1150, FERODO DRF1149, Brake ENGINEERING DI955885,JAPANPARTS DI230, MOUNTAIN TR57, JAPANPARTS DI221, TRUSTING DF721,TRW DF4163, DBA Austrálie DBA2708, FERODO DDF1149C,AP - LOCKHEED (Delphi) BG3520, FERODO DDF11491, DBA Austrálie DBA753,ROULUNDS RUBBER D2510, MGA D1437, OPTIMAL BS-7420C,OPTIMAL BS-7420, FTE BS5194, AP - LOCKHEED (Delphi) BG3824,FERODO DDF1149C1, PEX 140894, METZGER 24785, ATE 24032001751,ATE 24012001751, METELLI 230717C, METELLI 230717, NK Eisenach 204588,VALEO 186766, MAPCO 25551, CAR 142987, MAPCO 25555,ASHUKI by Palidium 0990-8212, BREMBO 9854510, ST-TEMPLIN 311027985,ST-TEMPLIN 311027980, BOSCH 0 986 BB4 298, BOSCH 0 986 AB9 821,PILENGA V661, BOSCH 0 986 AB9 511, A.B.S. 17028, PAGID 54156, QUINTON HAZELL 663510, GIRLING 6041631,ZIMMERMANN 590258052, ZIMMERMANN 590258000, JURID 562409J, HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 57966, BOSCH 0 986 479 012, BOSCH 0 986 479 B60,REMSA 663510, PAGID 54156PRO, FEBI BILSTEIN 27942, MAGNETI MARELLI 431602042730,MAGNETI MARELLI 360704008600, MAGNETI MARELLI 353615202524,NK Eisenach 314588, MEYLE 30155210118PD, MEYLE 30155210118,MEYLE 30-15 521 0003/PD, MEYLE 30-15 521 0003, ROADHOUSE 663510, TRW DF7202
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
- Katalogové číslo: TX 73-26
- Montážní strana: Přední náprava
- Tloušťka brzdového kotouče [mm]: 20
- Minimální tloušťka [mm]: 18
- Výška [mm]: 43,4
- Hmotnost [kg]: 9,4
- Vnější průměr [mm]: 255
- Průměr středicího otvoru [mm]: 55
- Rozteč šroubů [mm]: 100
- Typ brzdového kotouče: ventilovaný
- Povrchová úprava: lakovaný
NEJVYŠŠÍ KVALITA VÝROBY
- Při výrobě brzdových kotoučů značky Tomex Brakes se používá nejkvalitnější litina s odpovídajícím přizpůsobeným obsahem uhlíku. Proces odlévání je kontrolován počítačem a kotouče jsou podrobeny přesnému geometrickému zpracování.
- Správně zvolené složení materiálů umožňuje rovnoměrné rozložení teploty během brzdění a minimalizuje riziko tzv. teplotní cracking (praskliny v důsledku působení vysokých teplot). Navíc se snižuje výskyt různých druhů lineárních deformací nebo povrchových a příčných trhlin.
- Správně zvolené složení materiálů a použitá ventilace kotouče umožňují rovnoměrné rozložení teploty během brzdění a minimalizují riziko tzv. teplotní cracking (praskliny v důsledku působení vysokých teplot). Navíc se snižuje výskyt různých druhů lineárních deformací nebo povrchových a příčných trhlin.
- Kotouče jsou pokryty ochrannou vrstvou. Díky tomuto procesu je výrobek lépe chráněn před korozí a zároveň to usnadňuje proces montáže v autě (kotouče nevyžadují odmašťování).
ZÁRUKA BEZPEČNOSTI