Traxxas Slash 4x4 1:10 VX3 RTR zelený

Popis produktu

Charakteristika:RC model auta Slash 4x4 VX3 s maketovým vzhledem závodních vozů Short Course a nízkým těžištěm, je postavený pro co nejrychlejší stabilní jízdu a přesné ovládání v lehkém a středně těžkém terénu. Nový Slash není jen vylepšen, je zcela přestavěn pro ještě vyšší úroveň výkonu, odolnosti a uživatelského komfortu. Díky novému střídavému pohonu s napájením 2-3S LiPo dosáhne model rychlosti až 80 km/h. Tuto rychlost zvládá dokonce s továrním pastorkem, což je oproti předchozímu pohonu nárůst přibližně o 25 %. Komponenty pohonu mají vylepšené chlazení a regulátor obsahuje integrovanou podporu telemetrie. K výborné ovladatelnosti přispívá elektronická stabilizace jízdy TSM. S náhonem 4x4 má model výbornou trakci, akceleraci, lépe projíždí zatáčky a snadněji se ovládá. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven komponenty Extreme Heavy Duty. Osvědčená konstrukce modelu Slash byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie nezávislého zavěšení a pohonného ústrojí. Přední a zadní diferenciál doplňuje středový diferenciál pro perfektní distribuci výkonu mezi nápravy. Nové kompozitní tlumiče GTR zlepšují jízdní vlastnosti a usnadňují nastavení. Odolné nárazníky chrání model při nárazu a poskytují autentický vzhled závodních modelů. Šasi má nízké těžiště pro stabilitu. Snadný přístup do modelu a výměnu akumulátoru umožňuje nový systém bezsponkové karoserie se zobáčky v podbězích kol. Pro děti a začátečníky je vhodné model nejprve provozovat s 2S LiPo akumulátorem, čímž se maximální rychlost sníží na 56 km/h. Regulátor navíc nabízí tři jízdní režimy, včetně režimu Training, ve kterém je výkon omezen na 50 %. Slash je díky tomu všestranný model, který můžete zpočátku používat s nižším výkonem a postupně jej zvyšovat podle toho, jak budou růst vaše řidičské zkušenosti. Ovládání zajišťuje nová RC souprava TQi Sport 2,4 GHz. Samozřejmostí je také široká nabídka tuningových i kompletních náhradních dílů. Hlavní novinky Nový pohon VX3 Nový střídavý pohon VX3 dokáže přeměnit energii 3S LiPo akumulátoru na extrémní akceleraci a rychlost. Regulátor otáček VX3 má moderní elektroniku, aktivní chlazení ventilátorem, snadné nastavení jedním tlačítkem a podporu telemetrie. Výkonný motor Velineon V3200 představuje ideální kombinaci vysoké rychlosti, síly a účinnosti. Nízkou teplotu motoru i při náročné jízdě účinně udržuje ventilátor i integrované chlazení. Nové tlumiče GTR Nové kompozitní tlumiče GTR absorbují dopady a zajišťují maximální kontakt kol s povrchem. Pojmou o více než 70 % více oleje než standardní tlumiče Ultra Shocks, jsou utěsněné X-kroužky a předpětí pružin lze pohodlně nastavit maticí na těle tlumiče. Bezsponková karoserie Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Robustní západky pevně drží karoserii bez ohledu na to, jak drsná je jízda. Karoserie má aerodynamický tvar, který zvyšuje přítlak pro stabilitu ve vysokých rychlostech. Podvozek s nízkým těžištěm Podvozek s nízkým těžištěm umisťuje akumulátor i elektroniku co nejníže, což zvyšuje stabilitu a rychlost průjezdu zatáčkami. Podvozek je zespodu rovný a hladký, aby se model nezadrhával a v případě dopadu na břicho se snadno sklouzl. Komponenty Extreme Heavy Duty Továrně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro vysokou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela. Konstrukce modelu Odolné šasi s nízkým těžištěm Šasi modelu je tvořeno odolnou plastovou vanou, na kterou přiléhá přední a zadní náprava. Regulátor s motorem a servem jsou na jedné straně šasi a na druhé je akumulátor pro ideální rozložení hmotnosti. Nízké těžiště udržuje stabilitu v zatáčkách i při vysokých rychlostech. Modulární konstrukce Modulární konstrukce spojuje přední a zadní část podvozku se středovým šasi do jedné pevné platformy. Toto pokročilé řešení ideálně rozloží nárazovou energii a zároveň umožní snadný servis modelu. Povolením pouhých 4 šroubů vzadu a 5 vpředu máte během minuty přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Přesné proporcionální řízení Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dual-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integro