Stroboskopická lampa pro nastavení zapalování rozvodové fáze

Popis produktu

⭐ Stroboskopická lampa pro nastavení zapalování rozvodových fází ⭐
Pro mechaniky a kutily, kteří chtějí nastavit a zkontrolovat zapalování u benzínových motorů 2T/4T – s přehledným digitálním panelem, otáčkoměrem a nastavením úhlu předstihu.
✨ Nejdůležitější informace
- Stroboskopická lampa pro nastavení zapalování – pomáhá kontrolovat a přesně nastavit úhel předstihu zapalování.
- Pro benzínové motory 2T a 4T – široká kompatibilita s automobily a dalšími benzínovými vozidly.
- Digitální displej – zobrazuje hodnoty v reálném čase, mj. otáčky a úhel zapalování.
- Rozsah až 10 000 otáček min a 0 až 70° – umožňuje pracovat s různými nastaveními motoru.
- Jasný xenonový záblesk – usnadňuje čtení znaků i při dobrém osvětlení.
- Indukční senzor na kabel svíčky – rychlé připojení bez zásahu do instalace.
- Ergonomické pistolové pouzdro – pohodlné ovládání při práci na motoru.
➡ Podrobný popis
Jedná se o digitální rozvodovou lampu, která pomáhá rychle a přesně zkontrolovat nastavení zapalování u benzínových motorů. Pokud je zapalování špatně nastaveno, mohou se objevit běžné problémy: obtížnější start, pokles výkonu, větší spalování nebo nerovnoměrný chod při volnoběhu. KT60 umožňuje sledovat hodnoty v reálném čase na digitálním displeji : vidíte RPM a úhel předstihu zapalování , což usnadňuje diagnostiku a ladění.
Zařízení funguje v instalacích 9–16V (standardně 12V) a využívá indukční klip nasazený na kabel zapalovací svíčky č. 1 . To je důležité: klip musí být nasazen ve směru šipky směrem ke svíčce – jinak mohou být hodnoty nestabilní a lampa může blikat přerušením nebo vůbec. Silný xenonový záblesk zajišťuje, že značky na řemenici jsou čitelné i za denního světla. KT60 má navíc ochranu proti přepólování , což zvyšuje bezpečnost při připojování k baterii.
Jedná se o zařízení, které ocení jak dílna, tak i osoba provádějící servis ve vlastní garáži – zejména u klasik, motocyklů, lodí a strojů s benzínovým zapalováním 2T/4T.
➡ Návod k použití
- Připojte svorky k baterii: červená do (+) , černá do (-) .
- Nasaďte indukční klip na kabel zapalovací svíčky č. 1 – šipka na klipu má ukazovat směrem ke svíčce .
- Nastartujte motor a počkejte, až dosáhne provozní teploty.
- Nasměrujte lampu na značky rozvodů na řemenici/kolečku.
- Přečtěte si otáčky a úhel a poté nastavte zapalování podle požadavků motoru.
Upozornění: Udržujte indukční klip mimo dosah výfukového potrubí a horkých částí – mohou ho poškodit.
Upozornění: Po dokončení práce nedržte stisknutou spoušť bez potřeby.
⚙ Parametry
- Napájení: 9–16 V
- RPM: 0–10 000
- Úhel předstihu: 0 °C
- Záblesk: Xenon
- Délka kabelů: 4.9 ft (~ 1,5 m)
- Snímač: indukční klip na kabel svíčky č.
- Použití: benzínové motory 2T/4T , systémy zapalování 12 V
➡ Použití
- regulace a kontrola zapalování u benzínových automobilů
- motocykly 2T/4T (benzín)
- lodě a přívěsné motory (benzín)
- zemědělské a zahradní stroje (benzín)
- diagnostika poklesu výkonu / nerovnoměrného provozu / problémů s odpalováním
- servis klasik a vozidel s klasickým zapalováním
☑ Součástí balení
- 1× digitální rozvodová lampa
- 1× sada kabelů se svorkami (červená/černá)
- 1× indukční klip senzoru na kabel svíčky
☑ FAQ – nejčastější dotazy
Funguje to s dieselovými motory?
Ne – podle popisu je zařízení určeno pro benzínové motory .
K čemu se nasazuje indukční klip?
Na kabel zapalovací svíčky č. 1 , šipkou směrem ke svíčce.
Jaký je rozsah otáček?
Až 10 000 RPM .
Jaký je rozsah úhlu předstihu?
0–70° .
Co když se obrazovka nezapne nebo lampa nebliká?
Zkontrolujte polaritu (červená + , černá - ) a čistý kontakt na klemech. Také se ujistěte, že je klip správně nasazen na kabel č..