Adaptér Ev J1772 Type 1 na Type 2 32A 7.2kw Evropa do Usa hybridní Phev Ev

Popis produktu

⭐ Adaptér EV J1772 Type 1 na Type 2 32A 7.2kw Evropa do USA hybridní PHEV EV ⭐
Pro majitele elektrických automobilů s zásuvkou typu 1 (J1772) , kteří se chtějí nabíjet z nabíječek typu 2 (IEC 62196-2) – doma, z wallboxu nebo na AC stanici.
✨ Nejdůležitější informace
- Adaptér Type 2 → Type 1 J1772 – umožňuje nabíjení auta s konektorem Type 1 pomocí nabíječky AC Type 2.
- Výkon až 7,2 kW a proud 32 A – určeno pro jednofázové nabíjení střídavým proudem.
- Kompaktní adaptér bez kabelu – vhodný pro přepravu v autě a rychlé použití u nabíječky.
- Kompatibilní s nástěnnými boxy a AC stanicemi – hodí se pro většinu nabíječek typu 2.
- Odolnost IP54 – pouzdro chrání před prachem a stříkající vodou.
- Důležité: pouze nabíjení AC – adaptér nefunguje s CCS, rychlým nabíjením DC ani Superchargerem.
- ona před stříkající vodou)
➡ Podrobný popis
Pokud máte elektrické auto s konektorem Type 1 (SAE J1772) a ve vašem okolí dominují nabíječky Type 2 , tento adaptér problém vyřeší jedním pohybem. Jedná se o praktický adaptér (redukce/konvertor) Type 2 → Type 1 , díky kterému připojíte auto k oblíbeným bodům AC : domácím nástěnným boxům, přenosným nabíječkám Type 2 a nabíjecím stanicím Type 2. Maximální parametry jsou 32A a až 7.2 kW , což v praxi umožňuje efektivní nabíjení v režimu AC (v závislosti na možnostech auta a nabíječky).
Adaptér má kompaktní velikost a hmotnost cca. 0,37 kg , takže ho můžete klidně převážet v kufru. Pouzdro je vyrobeno z plastu třídy UL94 V-0 a piny jsou vyrobeny z postříbřené mědi , což podporuje trvalé a stabilní spojení. Ochrana IP54 a konstrukce izolovaných kolíků zvyšují bezpečnost používání v každodenních podmínkách.
Důležité: jedná se o adaptér pro AC nabíjení . Podle popisu produktu není kompatibilní s CCS/DC (rychlé nabíjení) ani Superchargery .
Kompatibilita: Náš adaptér je kompatibilní s elektrickými a hybridními automobilovými zástrčkami vybavenými konektorem typu 1, příklady automobilů:
- Nissan Leaf
- Chevrolet Volt
- Fiat 500e
- Citroën C-Zero
- Audi e-tron (USA)
- Peugeot iON
- Kia Soul EV
- Opel Ampera
- MINI Countryman plug-in ( USA )
- Ford Focus elektrický
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
- Mitsubishi iMiEV
- Hyundai
- Toyota
- Ford Mustang Mach -E (USA)
- Hyundai Ioniq 5 (USA)
- Kia EV6 (USA)
- Kia e-Niro ( USA)
- Volkswagen ID.4 (USA)
- BMW i3 (USA)
- Volvo XC60/XC90 a další z amerického trhu
➡ Návod k použití (Plug & Play)
- Ujistěte se, že máte nabíječku/stanici AC Type 2 (nikoliv DC/CCS).
- Zasuňte konektor Type 2 z nabíječky do adaptéru.
- Připojte adaptér k autu v portu Type 1 (J1772) .
- Začněte nabíjení podle postupu stanice/wallboxu.
- Po dokončení zastavte nabíjení, odpojte ho od auta a poté od nabíječky.
⚙ Parametry
- Standard nabíječky (vstup): Type 2 (IEC 62196-2)
- Standard auta (výstup): Typ 1 (SAE J1772)
- Max. proud: 32A
- Max. výkon: 7.2 kW
- Napětí: 110–250 V AC
- IP: IP54
- Pracovní teplota: -30 °C ~ 50 °C
- Materiál: ABS/termoplast (flame retardant)
- Třída hořlavosti: UL94 V-0
- Izolační odpor: 1000 MΩ (DC500V)
- Životnost: 10 000 cyklů
- Hmotnost: 0,37 kg
- Model: DG7
➡ Použití
- nabíjení auta typu 1 z domácího wallboxu typu 2
- nabíjení na parkovištích a v kancelářských budovách pomocí stanic AC typu 2
- nouzová přechodka na trase (vyšší dostupnost bodů)
- nabíjení z přenosných nabíječek Type 2 (AC)
- auta s portem J1772 v místech, kde dominuje typ 2
☑ Součástí balení
- 1× adaptér EV Type 2 → Type 1 (J1772) DG7 (bez kabelu)
☑ FAQ – nejčastější dotazy
Funguje to s každou stanicí typu 2?
Ano, s nabíječkami AC typu 2 (přenosná/nástěnná/stanice). Nefunguje s DC/CCS .
Podporuje adaptér rychlé nabíjení DC?
Ne ❌ – jedná se o adaptér pro AC nabíjení .
Jaký má maximální výkon a proud?
Až 7.2 kW a 32 A (AC).
Je voděodolný?
Má třídu IP54 – ochrana před prachem a stříkající vodou.
Je součástí balení kabel?
Ne – jedná se o verzi Without Cable (samotný adaptér).