Lankeleisi ES500 Elektrokolo Pánské/Dámské 250W 25KM/H 14.5AH 130KM

Popis produktu

LANKELEISI ES500 Elektrokolo Motor 250W Akumulátor 48 V 14.5 Ah Pneumatiky 24 palců Maximální rychlost 25 km/h Převodovka Shimano 7 rychlostních stupňů
LANKELEISI ES500 14.5ah 48V Elektrické městské kolo je ideální pro dojíždějící do města! Díky pokročilým funkcím a vynikající výkonnosti elektrokolo LANKELEISI ES500 jistě učiní vaši jízdu pohodlnější, příjemnější a pohodlnější.
Kupte si produkty z řady LANKELEISI v obchodě LANKELEISI a získejte více slev
Přehled nejdůležitějších událostí
- Rychlý bezkartáčový motor o výkonu 250 W, lehký, zvyšuje točivý moment a zlepšuje energetickou účinnost.
- Akumulátor 48 V 14.5 Ah, vestavěná konstrukce rámu, voděodolnost IP54, dvojitá ochrana, silný výkon. Pomáhá prodloužit dojezd až na 100-130 km.
- Kola o rozměrech 24*2,4 palce snadno překonávají hrbolaté zemní cesty a zpomalovací prahy.
- Dvojité kotoučové brzdy vpředu i vzadu, které rychle odvádějí teplo a automaticky se vypnou po stisknutí brzdové kliky.
- Systém nočního osvětlení – LED světlomety mají velký dosah světla a připomínají chodcům i vozidlům bezpečnou jízdu.
- Sedmistupňový systém řazení Shimano zvyšuje potěšení z jízdy.
Specifikace
- Rám: rám z hliníkové slitiny 6061
- Vidlice: odpružená olejovou pružinou
- Sada řídítek: hliníková slitina 6061, 31,8*720 mm
- Korba: Korba z hliníkové slitiny, čtvercový otvor 38T
- Obruč kola: Hliníkový ráfek
- Pneumatika: KENDA24*2.4
- Motor: 48V 250W zadní bezkartáčový pohon, maximální točivý moment 45 Nm
- Akumulátor: akumulátor 48 V 14,5 Ah
- Pomocný snímač napájení: 12bodový snímač rychlosti s Hallovým efektem
- LCD displej: LCD indikátor S866, průběh, stav nabití baterie, úroveň asistence apod.
- Reflektor: 48V LED s vysokou svítivostí
- Nabíječka: nabíječka 48V 3A
- Přechodka: Polootočná klapka
- Stupeň voděodolnosti: IP54 (každodenní voděodolnost, vhodné pro použití v deštivých dnech)
- Režim asistence při šlapání: 100-130 km
- Podmínky testovací jízdy: Po plném nabití, zatížení 60 kg, teplota 25℃, test při rychlosti 20 km/h, skutečné měření je průměrná rychlost na rovné silnici
- Rychlost: Shimano 7-rychlostní
- Manžeta: Shimano TX50
- Zadní přehazovačka: Shimano TY300
- Zátěžové kolo: Shimano 14-28T
- Řetěz: KMC 7s
- Brzdění: kotoučová brzda
- Hmotnost a zatížení
- Hmotnost: 27 kg
- Maximální zatížení: 180 kg
Obsah balení:
- LANKELEISI ES500-EU*1
- Zadní police*1
- Blatník*1
- Blokování*1
- Nástroj*1
- Vzduchová pumpa*1
- Návod k použití*1
Bezkartáčový motor 250 W
LANKELEISI ES500 využívá rychlý motor o výkonu 250 W, který účinně snižuje ztrátu výkonu a prodlužuje dobu jízdy. Díky motoru o výkonu 250 W snadno překonáte městské stezky a dokonce i strmé ulice.
Akumulátor 48 V 14,5 Ah
Akumulátor LANKELEISI ES500 využívá vyjímatelnou akumulátor 48 V 14,5 Ah s články 18650 a má dojezd až 130 km v režimu asistence. Úložný prostor pro akumulátor zabudovaný v rámu účinně snižuje riziko vybití baterie a zajišťuje bezpečnou a spolehlivou jízdu.
Multifunkční displej
LCD displej. Snadno ovladatelný LCD displej umožňuje snadno sledovat rychlost jízdy, počet ujetých kilometrů a úroveň asistence šlapání.
Pneumatika 24*2.4
Dvojité pružinové tlumiče a uzamykatelná přední vidlice zajišťují větší komfort při jízdě na hrbolatém povrchu. Průměr kola 24 palců, šířka pneumatiky dosahuje 6 cm.
7-RYCHLOSTNÍ DRŽÁK SHIMANO
7-rychlostní systém řazení SHIMANO umožňuje plynulé a přesné řazení a zaručuje optimální výkon a efektivitu za všech jízdních podmínek.
Mechanická brzda
Mechanické kotoučové brzdy zajišťují vynikající brzdný výkon i při vysokých rychlostech, což umožňuje nouzové zastavení a zvyšuje bezpečnost jízdy.
LED reflektor 48V
LED reflektor 48 V osvětluje silnici v širokém rozsahu a umožňuje tak bezpečnou jízdu bez obav z jízdy ve tmě.
Podpěra přední vidlice
Regulovatelná přední vidlice z hliníkové slitiny LANKELEISI ES500 zlepšuje komfort, účinně absorbuje nárazy a vibrace způsobené nerovným městským terénem a zajišťuje tak plynulou a příjemnou jízdu. Regulovatelná konstrukce odpružení byla navržena tak, aby vyhovovala potřebám motocyklisty v různých silničních podmínkách a zlepšila komfort jízdy.