Půdní Vrtačka Zemní Vrták 6KM 3x Vrták 100/200/300MM Prodloužení

Popis produktu

🔴 PŮDNÍ VRTNÁ SOUPRAVA
VÝKON 6 KM | MOTOR 52 CM³ | VRTÁKY 100/150/200 MM | DÉLKA VRTÁKU 800 MM | PRODLOUŽENÍ 300 MM
Připravte si otvory pro sloupky a nové výsadby pomocí benzínové vrtačky RED Technic RTSWG0106 . Tři vrtáky a prodlužovací kabel umožňují přizpůsobit konfiguraci různým pracím na vlastním pozemku.
- Tři průměry vrtáků – vyberete si velikost otvoru bez změny pohonu.
- Spalovací motor 52 cm³ – pracujete také daleko od zásuvky.
- Prodloužení 300 mm – prodloužíte pracovní plochu, když to vyžaduje úkol.
- Ovládání u rukojeti – škrticí klapka a vypínač jsou umístěny v dosahu ruky.
- Montážní příslušenství a olej – obdržíte kolíky, závlačky, klíče a tři lahve o objemu 100 ml.
🔴 OTVORY PRO OPLOCENÍ BEZ KOPÁNÍ ŠPACHTLÍ
Vyrobíte otvory pro plotové sloupky bez ručního výběru celého objemu zeminy pomocí špachtle. Otáčející se vrták se zanoří do země a její spirála posouvá úlomek směrem nahoru – je to praktická pomůcka při přípravě dalších bodů plotu.
🔴 POUŽITÍ V PRAXI
Jeden pohon a vyměnitelné vrtáky se budou hodit při zařizování vlastní zahrady a při zařizování pozemku.
- Sazenice, stromy a keře. Připravíte otvory v půdě pro nové výsadby. Výběr průměru umožňuje přizpůsobit předběžný otvor velikosti sazenice a plánovanému způsobu výsadby.
- Plotové sloupky. Vyrobíte otvory v dalších určených bodech plotu. Výměna vrtáku umožňuje zvolit průměr podle plánovaného umístění sloupku.
- Altánové prvky Připravíte otvory v zemi pro prvky zahradní konstrukce. Sada slouží k práci v půdě a ne k vrtání do samotných trámů nebo hotových základů.
🔴 MOTOR 52 CM³ – POHON PRO PRÁCI V PŮDĚ
Dvoutaktní jednotka o objemu 52 cm³ pohání vrták přes převodovku. Maximální výkon je 6 KM / 4,41 kW . Spalovací napájení umožňuje provádět otvory také v části pozemku vzdálené od elektrické přípojky – pod nové výsadby nebo plotové sloupky, bez vedení prodlužovacího kabelu podél pracovního prostoru.
Motor pracuje rychlostí 6500 ot/min a zesílený úhlový mechanismus přenáší pohon na vrták, jehož maximální rychlost je 150 ot/min . Převodovka snižuje otáčky motoru a přizpůsobuje je práci nástroje v půdě. Startování je ruční, lankové; palivová pumpa a sací páka umožňují předem podat palivo a připravit studený motor na nastartování.
🔴 TŘI PRŮMĚRY – VYBERTE SI OTVOR PRO ÚKOL
Máte na výběr vrtáky o průměrech 100, 150 a 200 mm , takže můžete měnit velikost otvoru bez nákupu další pohonné jednotky. Každý vrták má délku 800 mm . Užší příslušenství se bude hodit tam, kde potřebujete menší otvor; širší umožní připravit více místa pro sazenice nebo prvek usazený v zemi.
🔴 ZESÍLENÁ PŘEVODOVKA PŘENÁŠÍ POHON NA VRTÁK
V pohonném systému je použit zesílený úhlový mechanismus , přizpůsobený pro zatížení spojené s prací v zemi.
Převodovka vyžaduje olej SAE 80-90 . Při svislém nastavení zařízení by jeho úroveň měla dosáhnout vypouštěcího šroubu. Nesmíte pracovat s nedostatečným množstvím oleje ani bez mazání převodovky.
🔴 OCELOVÉ VRTÁKY S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM A ČEPELEMI
Vrtáky jsou vyrobeny z vysoce pevné legované oceli . Centrální dálkové ovládání zahajuje zahlubování, čepele pracují na dně otvoru a spirálové závity posouvají uvolněnou zeminu. Spolupráce těchto prvků je zodpovědná za formování otvoru v půdě.
🔴 ŠKRTICÍ KLAPKA A VYPÍNAČ U RUKOJETI
Páka škrticí klapky je umístěna v ruce obsluhy, takže můžete ovládat otáčky motoru, aniž byste museli sahat do jeho krytu. Je to praktické při vrtání dalších otvorů pro sloupky nebo sazenice, kdy často přecházíte z práce do krátké přestávky.
Uvolnění škrticí klapky přepne motor na volnoběh a spínač I/0 umístěný u rukojeti umožňuje ručně zastavit jednotku v poloze 0. Oba ovládací prvky máte na jednom místě – jak pro změnu otáček, tak pro vypnutí motoru po dokončení vrtání.
Během práce držte vrtačku oběma rukama . Při volnoběhu se vrták nemůže otáčet; pokud se stále otáčí, přerušte práci.
🔴 PALIVOVÁ PUMPA A SÁNÍ – PŘÍPRAVA K NASTARTOVÁNÍ
Ruční palivová pumpa umožňuje předběžné podávání paliva před spuštěním a sací páka slouží k nastartování studeného motoru – například před zahájením ranních prací na zahradě. Jednotku s membránovým karburátorem spustí lankový startér . Všechny tyto prvky jsou umístěny přímo u motoru.
Dvoutaktní motor o objemu 52 cm³ vyžaduje směs 95-oktanového benzínu a oleje pro dvoutaktní motory. Při dotahování se používá poměr 25:1, tedy 40 ml oleje na 1 l benzínu . Po spotřebování dvou nádrží takové směsi je třeba přejít na poměr 40:1 – množství oleje tedy závisí na fázi provozu zařízení.
🔴 PRODLOUŽENÍ 300 MM – DELŠÍ PRACOVNÍ JEDNOTKA
Přiložená