Dojezdové kolo 17 pro Dacia Bigster Duster II III Nové Pouzdro

Popis produktu

‼ Dojezdové kolo 17 pro DACIA BIGSTER DUSTER II III NOVÉ ‼
⭐ DOJEZDOVÉ KOLO: ⭐
✔ Průměr : 17"
✔ Stav : NOVÉ
✔ Rozteč šroubů : 5x114,3
✔ Píst / otvor: 66,1 mm
✔ Velikost pneumatiky: 165/80R17
✔ Rok výroby pneumatiky (DOT): 2022
✔ Průměr kola: cca. 70 cm
✔ Maximální povolená rychlost: 80 km/h (50 Mph)
✔ Maximální tlak: 4,2 bar
⚙ Kolo je určeno pro uvedené modely:
♦ DACIA DUSTER II (2017 – 2024)
♦ DACIA DUSTER III (2024 – současnost)
♦ DACIA BIGSTER (2024 – současnost)
⚠ Dojezdové kolo je TOVÁRNĚ NOVÉ‼
⚠ Nafouknuto na správnou hodnotu a plně PŘIPRAVENO K POUŽITÍ‼
⭐ Objednejte si ještě dnes a UŽIJTE SI BEZPEČNOST BĚHEM CESTY‼
‼ KOLO JE SOUČÁSTÍ BALENÍ S POUZDREM PRO BEZPEČNÉ A ESTETICKÉ SKLADOVÁNÍ V AUTĚ ‼
✔ Tento potah představuje malý výdaj, který výrazně zvyšuje komfort používání auta – umožňuje zachovat čistotu, zlepšuje organizaci prostoru a chrání prvky auta. Ideální jak pro každodenní použití, tak i pro delší trasy, kde záleží na pořádku a funkčnosti.
▶ PŘEVAHA DOJEZDOVÉHO KOLA NAD OPRAVNOU SADOU ◀
Dojezdové kolo má několik výhod oproti opravné sadě, což z něj činí praktičtější řešení v mnoha situacích. Zde jsou hlavní výhody:
Možnost opravy každé poruchy pneumatiky
✅ Opravná sada funguje pouze v případě malých propíchnutí (např. hřebík, šroub).
✅ Pokud je pneumatika roztrhaná nebo poškozená na boku, opravná sada nepomůže a dojezdové kolo vám umožní pokračovat v jízdě.
Spolehlivost a jistota provozu
✅ Opravné sady mohou po určité době vyschnout nebo přestat fungovat.
✅ Dojezdové kolo bude vždy fungovat bez ohledu na typ poškození pneumatiky.
Žádné riziko poškození senzorů TPMS
✅ Těsnící prostředky v opravných sadách mohou poškodit snímače tlaku v pneumatikách (TPMS), což vytváří dodatečné náklady na opravu.
✅ Dojezdové kolo neovlivňuje elektroniku automobilu.
Možnost další jízdy bez časového omezení
✅ Po použití opravné sady je nutné pneumatiku rychle opravit nebo vyměnit, protože těsnění je dočasné řešení.
✅ Dojezdové kolo umožňuje ujet větší vzdálenost dříve, než se nachází vulkanizační dílna.
Žádné problémy s pneumatikami typu Run Flat
✅ U některých automobilů se opravná sada nebude osvědčovat u pneumatik typu Run Flat a dojezdové kolo může být jedinou záchranou.
⭐ PŘEVAHA DOJEZDOVÉHO KOLA NAD REZERVNÍM KOLEM: ⭐
Dojezdové kolo může být menší než standardní kola v autě, protože je navrženo jako dočasné řešení, které má plnit určité funkce. Zde jsou hlavní důvody, proč je menší:
Úspora místa
✅ Dojezdové kolo zabírá méně místa v kufru než plnohodnotné rezervní kolo, což je důležité u moderních automobilů, kde se počítá každý centimetr nákladového prostoru.
Menší hmotnost
✅ Je lehčí než standardní kolo, což snižuje zatížení vozidla a zlepšuje úsporu paliva.
Dostatečné příjezdové vlastnosti
✅ Navzdory menším rozměrům má dojezdové kolo správně zvolený průměr, takže nezpůsobuje problémy s světlou výškou ani zavěšením.
✅ Omezená šířka snižuje kontakt s povrchem, což snižuje valivý odpor.
➕ Dojezdové kolo je rozumnou investicí, pokud vám záleží na určitém řešení v případě poruchy pneumatiky . Poskytuje větší flexibilitu než opravná sada a umožňuje vyhnout se nepříjemným situacím na silnici‼
➕ Nezabírá tolik místa jako rezervní kolo a poskytuje podobný komfort jízdy v případě poruchy‼
Při cestování do zahraničí je třeba mít na paměti také to, že v mnoha zemích Evropy je rezervní / dojezdové kolo povinnou součástí výbavy auta. Je to tak min. v:
✔ Česká republika,
✔ Slovensko,
✔ Bělorusko,
✔ Španělsko,
✔ Rumunsko,
✔ Turecko,
✔ Řecko,
✔ Srbsko,
✔ Bosny a Harcegoviny,
✔ Severní Makedonie