Parkovací Senzory Couvání Bzučák Displej Sada Přední Zadní Černá

Popis produktu

【Snadné ovládání】 Po zapnutí zpětného chodu se couvací radar automaticky přepne do režimu detekce.
【Přesnost】 Přesnost zobrazení 30-250 cm, přesně ukazuje vzdálenost od překážek, což umožňuje zastavení vozidla včas.
【Čitelnost】 Vysoce kvalitní digitální LCD displej, který zobrazuje v reálném čase zelený, žlutý a červený 7-segmentový LED světelný proužek, který ukazuje vzdálenost od překážky.
【Zvukový alarm】 Bzučák „bip-bip“ vydává zvukový signál; čím blíže k překážce, tím rychleji se alarm zapne.
【Spolehlivá kvalita】 Konstrukce se dvěma procesory, rychlá odezva, podpora autotestu senzorů, varování před nesprávným stavem a prevence kolizí při couvání způsobených poškozením senzorů.
Podrobnosti funkcí
1. Při couvání (bez brzdění) jsou aktivní pouze 4 zadní senzory.
2. Při současném couvání a brzdění pracuje 8 senzorů současně (4 zadní + 4 přední). Systém určuje vzdálenost od překážek před a za vozem a inteligentně vybírá minimální vzdálenost, při které se spustí alarm. Minimální vzdálenost může být nastavena před nebo za vozem a mění se v reálném čase. Například při paralelním parkování jsou před a za vozidlem umístěna další auta, což je pohodlnější.
3. Při brzdění jsou během jízdy vpřed aktivní pouze 4 přední senzory, které zůstávají v detekčním režimu přibližně 10 sekund, než se brzdy uvolní. Pokud se během této doby překážka ocitne v dosahu detekce předních senzorů, systém bude i nadále vysílat alarm. Přední senzory přestanou fungovat přibližně po 10 sekundách.
Návod k montáži
1. Sada je vhodná pro osobní automobily, dodávky, SUV apod. s benzínovými motory. Není vhodný pro elektrická vozidla.
2. Doporučuje se namontovat senzory na plastové panely karoserie automobilu.
3. Při montáži senzorů se doporučuje, aby výška otvoru byla alespoň 50 cm (v případě nedostatku vhodného místa pro montáž může být otvor o něco nižší, ale ne příliš nízký).
4. Otvor senzoru by neměl být příliš těsný a senzor by neměl být po montáži stlačen. Příliš těsné nebo stlačené otvory budou mít negativní vliv na normální vibrace senzoru a správnou funkci couvací kamery.
5. Zapojení předních senzorů by mělo být prováděno daleko od oblasti motoru s vysokou teplotou a v souladu s původní kabeláží vozidla. Vysoká teplota motoru naruší správnou funkci couvací kamery.
6. Couvací kameru je třeba umístit tak, aby nerušily její elektronické signály původního vozidla.
Technické parametry couvacího radaru:
Nominální provozní napětí: 12 V DC (široký rozsah napětí 9,6 ~ 16 V DC)
Provozní proud: 20 ~ 180 mA
Detekční dosah: 30 cm ~ 250 cm
Hlasitost alarmu: ≥80 dB
Pracovní teplota: -40 ~ +80 °C
Frekvence ultrazvuku: 40 kHz ± 1 kHz
Délka napájecího kabelu: 0,8 m
Délka kabelu LCD displeje: 5 m
Délka kabelu senzoru: 2,3 m na senzor (zadní) / 6,3 m na senzor (přední)
Rozsah dodávky:
1 x ovládací skříňka
8 x černé parkovací senzory (délka kabelu předního senzoru 6,3 m, délka kabelu zadního senzoru 2,3 m)
1 x LCD displej
1 x napájecí kabel
1 x vrták
2 x samolepky
1 x návod k použití Návod k použití
FAQ:
P: Dva senzory nefungují!
A: Při couvání (když svítí žlutá čára) překážka umístěná uprostřed před vozem neovlivňuje pohyb couvání. Proto nejsou aktivovány dva středové senzory, a co víc...