Automatický Vypínač Akumulátoru 12V 240A Dálkový Odpojovač Proudu 2 Ovladače

Popis produktu

AUTOMATICKÝ VYPÍNAČ AKUMULÁTORU 12V 240A DÁLKOVÝ ODPOJOVAČ PROUDU 2 OVLADAČE
📡 Odpojovač baterie se 2 dálkovými ovladači
Dálkový odpojovač akumulátoru 12 V je praktickým zařízením pro pohodlné odpojení a opětovné zapnutí napájení v automobilových instalacích a dalších 12 V DC systémech. Ovládání lze provádět pomocí dálkového ovladače nebo ručního tlačítka na krytu bez nutnosti pokaždé přístupu k baterii.
Zařízení podporuje jmenovitý proud 240 A a okamžitý proud 500 A, takže se osvědčí v mnoha běžných automobilových aplikacích. Funkce automatického odpojení při nízkém napětí pomáhá omezit riziko nadměrného vybití baterie během stojanu nebo delšího přerušení používání.
Obsah sady:
- 1 x dálkový odpojovač baterie
- 2 x dálkové ovládání
- 1 x krycí / izolační prvek
- 2 x podložka
- 1 x návod k použití
Specifikace:
- produkt: dálkový odpojovač / vypínač baterie
- pracovní napětí: 12 V DC
- typ instalace : 12 V DC
- Jmenovitý proud : 240 A
- okamžitý proud : 500 A
- spotřeba energie v pohotovostním režimu : 3 mA
- Prahová hodnota ochrany proti nízkému napětí : 11,8 V
- Zpoždění nízkého napětí : alarm po cca. 60 s, odpojení po cca. 120 s
- Rozsah činnosti dálkového ovládání: 8–13,7 V
- blokování dálkového ovládání: nad 13,7 V
- frekvence dálkového ovládání: 433 MHz
- pracovní teplota: od -30 °C do 90 °C
- maximální počet spárovaných dálkových ovladačů: do 10
- montáž: na straně záporného pólu baterie
- použití: instalace 12 V DC
- omezení: nepoužívejte v instalacích 24V
🔋 Nejdůležitější funkce odpojovače
- Vzdálené odpojení a opětovné zapnutí napájení v instalacích 12 V DC.
- Ovládání pomocí dálkového ovladače bez nutnosti pokaždé přístupu k baterii.
- Ruční tlačítko ON/OFF na krytu umožňuje ovládání bez dálkového ovládání.
- 2 ovladače jsou součástí balení, což zvyšuje pohodlí každodenního používání.
- Automatické odpojení při nízkém napětí akumulátoru 11,8 V
- Alarm po přibližně 60 sekundách od zjištění nízkého napětí a odpojení po přibližně 120 sekundách.
- Blokování dálkového ovládání nad 13,7 V omezuje riziko náhodného odpojení během provozu vozidla.
- Jmenovitý proud 240 A a okamžitý proud 500 A.
- Nízká spotřeba energie v pohotovostním režimu – 3 mA.
- Montáž na straně záporného pólu baterie.
- Možnost použití v automobilech, obytných vozech, lodích, motocyklech, ATV/UTV a dalších 12V DC instalacích.
- Výrobek není určen pro instalaci 24V.
Menší riziko vybití baterie
Odpojovač umožňuje rychlé odpojení akumulátor , aniž byste museli pokaždé odšroubovávat kabely, což je praktické při zastaveních, servisu nebo delším nepoužívání vozidla. Funkce automatického odpojení při nízkém napětí pomáhá snižovat riziko nadměrného vybití baterie, zejména pokud se vozidlo nepoužívá pravidelně.
Dálkové ovládání usnadňuje používání zařízení v autech, karavanech, lodích, motocyklech a čtyřkolkách/UTV s 12V DC instalací . Další tlačítko ZAP/VYP na krytu umožňuje ovládat zařízení, i když se dálkový ovladač nepoužívá .
Dálkové ovládání zamykání při zvýšeném napětí zvyšuje bezpečnost používání tím, že snižuje možnost náhodného odpojení napájení za jízdy vozidla. Před instalací se ujistěte, že odpojení baterie nebude mít nepříznivý vliv na alarm, imobilizér, centrální zamykání ani jiné elektronické systémy vozidla.
❓ FAQ – nejčastější dotazy
1. Je odpojovač určen pro instalaci 12 V?
Ano, zařízení je určeno pro instalaci 12 V DC, mimo jiné do vozidel a jiných systémů s 12 V baterií.
2. Je možné ho použít v instalaci 24 V?
Ne, výrobek není určen pro instalaci 24V. Použití v takovém systému může způsobit poškození zařízení nebo elektrické instalace.
3. Jsou součástí balení ovladače?
Ano, součástí balení jsou 2 ovladače a ruční tlačítko ON/OFF na krytu zařízení.
4. Odpojí zařízení při nízkém napětí automaticky akumulátor?
Ano, při napětí přibližně 11,8 V zařízení spustí alarm po přibližně 60 sekundách a poté odpojí napájení po přibližně 120 sekundách.
5. Je odpojovač vhodný pro každé vozidlo?
Ne v každém případě. Před montáží se ujistěte, že odpojení baterie nebude mít negativní vliv na alarm, imobilizér, centrální zamykání ani jiné elektronické systémy vozidla.